95060 Покраска для Comlux
13 Feb 2015 16:37
(опубликовано: VASh 1182)
Случайные статьи
- Испытание бассейном - Впервые в отечественной практике испытаний Суперджет прошел серию испытаний пробежками по бассейну, заполненному водой. Инженер2010 писал: Самолет совершал пробежки со скоростями до 200 км/ч. Фотография пробежки по бассейну в большом разрешении - хороший ракурс для подтверждения того факта, что...… (+3)
- Испытания HIRF - про HIRF. Чего бы Суперджет гоняли в Италию на эти испытания? В Таганроге есть всё необходимое оборудование, и люди есть, и проводили уже такие испытания Варианта два: или нам не доверяют, или просто кто принимал решение, хотел больше денег освоить. Опять - двадцать пять. И почему Вы сводите...… (+2)
- Швецов Олег Васильевич - Годы жизни 17.02.1961 - 09.05.2012 Должность Помощник начальника летной службы Неформально Олег Васильевич в ЗАО «ГСС» работал с 2006 года. Имея за плечами опыт освоения 20 типов воздушных судов и их модификаций, принимал активное участие в сертификационных испытаниях навигационных систем, системы...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Вот за судьбой этого борта понаблюдать интересно будет
Компоновка салона UTair - это то, что невежливо называют "скотовозка". 103 места с минимальным шагом между рядами кресел.
Comlux - чартерные перевозки, VIP пассажиры. Так что салон скорее всего придётся выкинуть, да и разводку кабелей и трубопроводов изрядно поменять. Дорого.
Несколько странно и то, что машину перекрашивают в Ульяновске. У Comlux есть свои мощности по начинке салона, в Индианаполисе.
Наверно очень срочно понадобился.
А отправлять самолет в ливерее Ютов посчитали несолидно, был бы хотя бы "зеленый"…
А кто Вам сказал что там будет 103 места?
Я вчера документы читал какая там будет установлена компоновка и там другая цифра стоит.
Так я и написал, что 103-местный салон придётся выкидывать.
Ну так намекните цифру
Ежели заголовок говорит "перекрашивают", это не означает, что и салон ставят ibidem. Скорее всего, его покрасят (благо комлюксовская ливрея несложная) и отправят на установку салона в пока неизвестном месте.
Да - но как-то необычно. Я бы скорее предположил, что Comlux будет эксплуатировать машину в основном в России / СНГ и что есть долгосрочный заказчик, который хочет отечественный салон.
Ну не совсем скотовозка… 18 рядов с шагом 30" и 2,5 ряда с шагом 33", довольно комфортабельно, ИМХО
Там с компоновкой большие тёрки идут-кто будет этот и последующие борта компоновать. "Comlux настаивает на эксклюзивном праве на установку салонов во все самолеты проекта SBJ
SSJ-100?
SBJ-100?
Справа от двери / часть которой видно / - SSJ-100 .А слева от двери - UP-SJ001.А на носу флаг Казахстана:-)
Отсюда
Региональный самолет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета (SSJ 100LR) при участии местного представительства делового оператора Comlux покупает корпоративный клиент из Казахстана. Об этом ATO.ru рассказал источник в отрасли.
Сейчас машина проходит покраску в цехе компании "Спектр-Авиа" в Ульяновске. Соответствующие фотографии разместил ресурс Superjet Wikidot. Изначально самолет, имеющий серийный номер 95060, был изготовлен для авиакомпании "ЮТэйр".
В 2011 г. Comlux заказал у SuperJet International два самолета в версии Sukhoi Business Jet (SBJ) с опционом еще на две машины. От стандартных машин SBJ будут отличаться конфигурацией, подогнанной под требования деловой авиации.
В частности, помимо индивидуально разработанного VIP-салона, который установят в центре кастомизации Comlux в Индианаполисе (США), ВС, вероятно, оснастят дополнительными топливными баками. Стоит отметить, что такой вариант самолета потребует отдельной сертификации.