95060 Покраска для Comlux
13 Feb 2015 16:37
(опубликовано: VASh 1182)
- 27 Jul 2020 17:08 Подробный ютуб-обзор архитектуры SSJ-100 / Мальчик В Маске, блогер - . БРЭО, расходы, выводы Видео качественное. Автор по-хорошему упорот в авиа-космической тематике. В описании, на ютубе, ссылки на массу тематической литературы. Респект. Предыдущий ролик автора — Ютуб-обзор катастрофы Суперджет...… (+4)
- 15 Jul 2020 08:00 Стали известны номера строящихся для АК "Россия" SSJ-100 - На сайте госзакупок был опубликован тендер на «Поставку занавесок для ВС предназначенных для а/к «Россия». Согласно документам Корпорация Иркут срочно закупает шторки для ВС а/к «Россия». Стоимость контракта €14905, а адрес доставки - г. Комсомольск-на-Амуре. Согласно проекта контракта, шторки...… (+4)
- 10 Jul 2020 12:42 Рабочая встреча Генерального директора ОАК и Главы Якутии - В штаб-квартире ОАК состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО ОАК Юрия Слюсаря и Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, в ходе которой обсуждали вопросы текущей эксплуатации самолетов SSJ100 в регионе, а также перспективы поставок новых самолетов производства ОАК (входит в...… (+5)
Случайные статьи
- Работа ЦАГИ - К вопросу, о вложенном в самолет труде и русских мозгах и пресловутую отверточную сборку Из интервью директора Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), доктора физико-математических наук Сергея Чернышева: проведен огромный объем работ по созданию...… (+0)
- Mitsubishi Regional Jet усилила инженерную службу - Статья на Bloomberg: Bullet-Train Experts Brought to Fix 1st Japan Jet Delays Со ссылкой на данное 19 июня 2014 года интервью Teruaki Kawai, президента Mitsubishi Aircraft Corporation, сообщается, что столкнувшись с задержкой проекта, Мицубиси наняло много новых инженеров, увеличив их число на 30%...… (+5)
- Тест Sukhoi Superjet 100 | Отзыв - Недавно летал на ближнемагистральном пассажирском российском самолете Sukhoi Superjet 100. Самолет приятно удивил. В интернетах российские пользователи обожают ругать все российское, поэтому был уже изначально настроен скептически. Даже ходит такая шутка Конструктор — Сухой, самолёт — сырой. А...… (+15)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Вот за судьбой этого борта понаблюдать интересно будет
Компоновка салона UTair - это то, что невежливо называют "скотовозка". 103 места с минимальным шагом между рядами кресел.
Comlux - чартерные перевозки, VIP пассажиры. Так что салон скорее всего придётся выкинуть, да и разводку кабелей и трубопроводов изрядно поменять. Дорого.
Несколько странно и то, что машину перекрашивают в Ульяновске. У Comlux есть свои мощности по начинке салона, в Индианаполисе.
Наверно очень срочно понадобился.
А отправлять самолет в ливерее Ютов посчитали несолидно, был бы хотя бы "зеленый"…
А кто Вам сказал что там будет 103 места?
Я вчера документы читал какая там будет установлена компоновка и там другая цифра стоит.
Так я и написал, что 103-местный салон придётся выкидывать.
Ну так намекните цифру
Ежели заголовок говорит "перекрашивают", это не означает, что и салон ставят ibidem. Скорее всего, его покрасят (благо комлюксовская ливрея несложная) и отправят на установку салона в пока неизвестном месте.
Да - но как-то необычно. Я бы скорее предположил, что Comlux будет эксплуатировать машину в основном в России / СНГ и что есть долгосрочный заказчик, который хочет отечественный салон.
Ну не совсем скотовозка… 18 рядов с шагом 30" и 2,5 ряда с шагом 33", довольно комфортабельно, ИМХО
Там с компоновкой большие тёрки идут-кто будет этот и последующие борта компоновать. "Comlux настаивает на эксклюзивном праве на установку салонов во все самолеты проекта SBJ
SSJ-100?
SBJ-100?
Справа от двери / часть которой видно / - SSJ-100 .А слева от двери - UP-SJ001.А на носу флаг Казахстана:-)
Отсюда
Региональный самолет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета (SSJ 100LR) при участии местного представительства делового оператора Comlux покупает корпоративный клиент из Казахстана. Об этом ATO.ru рассказал источник в отрасли.
Сейчас машина проходит покраску в цехе компании "Спектр-Авиа" в Ульяновске. Соответствующие фотографии разместил ресурс Superjet Wikidot. Изначально самолет, имеющий серийный номер 95060, был изготовлен для авиакомпании "ЮТэйр".
В 2011 г. Comlux заказал у SuperJet International два самолета в версии Sukhoi Business Jet (SBJ) с опционом еще на две машины. От стандартных машин SBJ будут отличаться конфигурацией, подогнанной под требования деловой авиации.
В частности, помимо индивидуально разработанного VIP-салона, который установят в центре кастомизации Comlux в Индианаполисе (США), ВС, вероятно, оснастят дополнительными топливными баками. Стоит отметить, что такой вариант самолета потребует отдельной сертификации.