95060 Покраска для Comlux
13 Feb 2015 16:37




(опубликовано: VASh 1182)


Случайные статьи
- Индонезия сертифицировала самолет Sukhoi Superjet 100 - 22 ноября 2012 года Главное управление гражданской авиации Индонезии (DGCA) валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Сертификат типа удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в...… (+3)
- Инцидент 05 декабря 2013 года: нештатное положение шасси - В аэропорту Челябинска 5 декабря 2013 года в 8 часов 58 минут аварийно сел борт Sukhoi Superjet, который летел из Магнитогорска в Москву. В самолете находились 48 пассажиров и 5 членов экипажа. Командир запросил посадку уже через несколько минут после взлета, но сначала надо было выработать топливо,...… (+10)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Вот за судьбой этого борта понаблюдать интересно будет
Компоновка салона UTair - это то, что невежливо называют "скотовозка". 103 места с минимальным шагом между рядами кресел.
Comlux - чартерные перевозки, VIP пассажиры. Так что салон скорее всего придётся выкинуть, да и разводку кабелей и трубопроводов изрядно поменять. Дорого.
Несколько странно и то, что машину перекрашивают в Ульяновске. У Comlux есть свои мощности по начинке салона, в Индианаполисе.
Наверно очень срочно понадобился.
А отправлять самолет в ливерее Ютов посчитали несолидно, был бы хотя бы "зеленый"…
А кто Вам сказал что там будет 103 места?
Я вчера документы читал какая там будет установлена компоновка и там другая цифра стоит.
Так я и написал, что 103-местный салон придётся выкидывать.
Ну так намекните цифру
Ежели заголовок говорит "перекрашивают", это не означает, что и салон ставят ibidem. Скорее всего, его покрасят (благо комлюксовская ливрея несложная) и отправят на установку салона в пока неизвестном месте.
Да - но как-то необычно. Я бы скорее предположил, что Comlux будет эксплуатировать машину в основном в России / СНГ и что есть долгосрочный заказчик, который хочет отечественный салон.
Ну не совсем скотовозка… 18 рядов с шагом 30" и 2,5 ряда с шагом 33", довольно комфортабельно, ИМХО
Там с компоновкой большие тёрки идут-кто будет этот и последующие борта компоновать. "Comlux настаивает на эксклюзивном праве на установку салонов во все самолеты проекта SBJ
SSJ-100?
SBJ-100?
Справа от двери / часть которой видно / - SSJ-100 .А слева от двери - UP-SJ001.А на носу флаг Казахстана:-)
Отсюда
Региональный самолет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета (SSJ 100LR) при участии местного представительства делового оператора Comlux покупает корпоративный клиент из Казахстана. Об этом ATO.ru рассказал источник в отрасли.
Сейчас машина проходит покраску в цехе компании "Спектр-Авиа" в Ульяновске. Соответствующие фотографии разместил ресурс Superjet Wikidot. Изначально самолет, имеющий серийный номер 95060, был изготовлен для авиакомпании "ЮТэйр".
В 2011 г. Comlux заказал у SuperJet International два самолета в версии Sukhoi Business Jet (SBJ) с опционом еще на две машины. От стандартных машин SBJ будут отличаться конфигурацией, подогнанной под требования деловой авиации.
В частности, помимо индивидуально разработанного VIP-салона, который установят в центре кастомизации Comlux в Индианаполисе (США), ВС, вероятно, оснастят дополнительными топливными баками. Стоит отметить, что такой вариант самолета потребует отдельной сертификации.