Состояние парка Суперджетов Аэрофлота на 14 февраля

рейтинг: +4+x

14 Feb 2013 16:55 .
А что с самолетами аэрофлота?

Отвечает Alexey2009
самолет статус
001 Была проблема по двигателю, и уже есть решение от двигателистов продолжать эксплуатацию. Однако Аэрофлот решил ждать 95025 на замену "копейки" и судя по всему эксплуатация 89001 в Аэрофлоте закончена.
002 эксплуатируется?
003 эксплуатируется
004 эксплуатируется
005 стоит на форме. И по прежнему на неё работают "полтора землекопа" (4-5 чел максимум в смену в цеху периодики)
006 то же что и 005
007 приостановлена Росавиацией
008 в Жуковском на доработках
009 приостановлена Росавиацией
010 приостановлена Росавиацией

из обсуждения на aviaforum.ru

Однако уже сегодня вышла информация что Росавиация возобновлены действия сертификата летной годности на 007, 009 и 010.

MV спросил: Про RA-89001 это шутка? Иначе такое объяснение не укладывается ни в какую разумную логику (если конечно считать ожидание 95025 единственной причиной) Можно еще спросить? Ведь наверное существуют определенные нормативы по срокам проведения стандартных форм обслуживания и наверное это не секрет? Даже "полтора землекопа" должны укладываться в разумные рамки, по идее.

Alexey2009 отвечает: Ну какие нормативы! Если ангар по 4-5 дней ждут. В Аэрофлоте все, что касается RRJ - идет по остаточному принципу: летчики, техники, ангары и т.д. Кстати 95025 уже выкатили из ЦОСа на гонку двигателей. Первый полет пока задерживают из-за установки нового софта (вместо 389 на 520 версию ПО). Первый LR уже полетел в Жуковский на испытание.
Так, что птичка летать будет несмотря на всю грязь льющиеся от "журналистов"

LR без покраски?
Alexey2009 отвечает: Его вроде и не собираются красить. Так испытания проводить будут.

(опубликовано: skydiver000)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +4+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Обескровили и растащили остальные КБ - Engeneer 2010: Очень распространённая на форуме (и не только) точка зрения, однако, к сожалению, абсолютно не соответствующая истине. Почему «к сожалению» попробую объяснить. С второй половины восьмидесятых (по окончании института), я проживаю и работаю в Жуковском, можно сказать «в самом сердце»...… (+6)
  • Расширение сертификата: TAWS - 6 июня 2011 ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ 1. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95B - Реализация функции системы TAWS в части адаптивных зон срабатывания сигнализации режима СРА и реализации...… (+-1)
  • Альтернативное сравнение доступных аэропортов - Введение Глядя на известную табличку многие не понимают, откуда она взялась, и почему там именно такие, а не какие-нибудь иные значения. Поэтому теперь вы можете построить подобное исследование самостоятельно и не уповать на чью-то помощь со стороны. Тут, на примере модельного исследования, вы...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License