25 Feb 2015 19:13 + Минпромторговли России сокращает объемы финансирования ряда авиационных программ, в частности, по расширению модельного ряда семейства самолета «Сухой Суперджет-100»
18 февраля, 17:49
Текст: Игорь Лот
http://zhukvesti.info/articles/detail/36549/
В министерстве разработали предложения по внесению изменений в государственную программу развития авиапромышленности. Документ называется «Проект постановления о «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы».
По утверждению разработчиков документа, «необходимость утверждения государственной программы в новой редакции вызвана несколькими факторами: изменением финансирования на 2015-2017 гг. в соответствии с Федеральным законом от 1 декабря 2014 г. №384-ФЗ «О федеральном бюджете на 2015 г. и на плановый период 2016 и 2017 гг.»; сокращением объемов финансирования в 2015 г. Министерством финансов РФ».
Минфином установлены лимиты бюджетных обязательств на 2015 г. Общий объем бюджетных ассигнований государственной программы по авиапрому составит в 2013-2025 гг. 711,4 млрд руб. за счет средств федерального бюджета, из них в 2015-2017 гг. – 161,5 млрд руб. Можно предположить, что в дальнейшем возможны новые корректировки объемов выделяемых из госбюджета средств.
В соответствии с установленными лимитами проводится коррекция расходов (в сторону уменьшения) в течение 2016-2017 гг. на проведения ряда научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). В частности, на 2% сокращаются ассигнования на НИОКР по созданию семейства региональных самолетов, по проекту разработки и создания перспективного лёгкого вертолёта взлетной массой 2,5 т, перспективного легкого многоцелевого вертолета взлетной массой 4,5 т. Также сокращаются субсидии научным организациям, осуществляющим исследования в области авиационной науки и технологий. Суммарно сокращения по перечисленным направлениям составляют 2,082 млрд руб.
Следует сказать, что в проекте постановления правительства есть строка, согласно которой НИОКР в рамках Федеральной целевой программы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» уменьшаются в целом 1,1 млрд. руб, т.е. указанный объем средств относится к текущему году.
Под сокращение попали ассигнования отечественным лизинговым компаниям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам банкам по договорам лизинга авиатехники, а также выделение средств в объеме 1 млрд руб для ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)» на запуск механизма гарантий остаточной стоимости воздушных судов, на субсидирование затрат по созданию складов запасных частей и обучения авиационного персонала с целью стимулирования продаж авиалайнера «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100).
Оценивая проект постановления, который размещен в Интернете, можно сделать вывод, что после ухода Михаила Погосяна с поста президента ОАК под сокращение по линии бюджетных ассигнований попали ранее предлагаемая им программа по созданию новых модификаций регионального самолета SSJ-100 и программа по созданию складов запчастей и обучения авиационного персонала с целью стимулирования продаж регионального авиалайнера.
(опубликовано: Jizdra)
Случайные статьи
- Volgograd - Moscow - Сегодня вылетал из Волгограда и как-то даже не заметил, за разговором по мобильному, что я вошёл в салон SSJ вместо ожидаемого А320. Визуально достаточно неплохо, в чистых белых тонах, много света, качественная отделка на борту. Непонятно почему бизнес класс опять за шторкой, как в Ту-134, и...… (+6)
- Гармонизирован ли наш АП-25 с западными SC-25 / FAR-25 - По поводу давней дискуссии о разнице между требованиями наших норм АП и «ихних» CS / FAR, и о влиянии этой разницы на Сертификационный Базис (СБ) и «правила игры». Выкроил таки время, прошёлся внимательно по нашему СБ RRJ и получил следующую картину: Специальных тех. условий вида СТУ-CS , или...… (+3)
- Далеколетящие планы - Коммерсантъ Далеколетящие планы 01.10.2002 АЛЕКСЕЙ Ъ-КОМАРОВ Правительство решилось заняться спасением вымирающего авиапрома путем ревизии множества застывших в разной степени готовности проектов пассажирских самолетов. Впервые в практике нашей гражданской авиации Росавиакосмос и Минпромнауки...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Чем мотивировано сокращение конкретных программ?
Нет цыфр что планировалось ранее, чтобы посмотреть на сокращение бюджетов, да и ссылок на ранние документы, чтобы вообще проверить - статья полая туфта или действительно отражает реалии наступающего кризиса.
новая http://minpromtorg.gov.ru/common/upload/files/docs/gp_rap_140228.pdf
старая http://old.minpromtorg.gov.ru/ministry/fcp/avia2013-2025 сравнивайте