XA-GCD / 95052 совершил перелёт в Мексику
28 Feb 2015 12:14 13-ый в парке Interjet летит на базу
(опубликовано: maverick-lab)
- 30 Jun 2017 11:02 Первым получателем гарантий остаточной стоимости на SSJ 100 стала CityJet - Первым эксплуатантом, получившим гарантии остаточной стоимости (ГОС) на российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), стала ирландская авиакомпания CityJet. На гарантии, покрывающие шесть уже переданных машин, в 2015 г. было выделено 1,2 млрд руб., сообщает газета Ведомости ....… (+5)
- 24 Jul 2017 10:41 В Замбию продали пять самолетов SSJ 100 - Компании из Замбии разместили заказы на пять российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказал в интервью каналу Вести 24 президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Договор был подписан на прошедшем на прошлой неделе авиасалоне МАКС-2017....… (+5)
- 20 Jul 2017 15:25 Авиакомпания Interjet подтвердила интерес еще к 10 самолетам SSJ 100 - Мексиканская низкотарифная авиакомпания Interjet подтвердила готовность обсуждать заказ на дополнительные 10 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказал 19 июля президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Переговоры с Interjet прошли в рамках МАКС-2017....… (+5)
Случайные статьи
- Контроллеры пультов управления - Общее описание Контроллеры пультов управления (CPCU), производства компании ECE (Франция, Zodiac Group), p/n 100BB02Y04, обеспечивают информационный обмен между пультами управления и самолётными системами. Самолётокомплект включает в себя два идентичных контроллера пультов управления (далее...… (+5)
- Статус ЦОС 31.07.13 - На 2 платформу переместили 95042 B Interjet На 1 платформу поместили 95041 B Аэрофлот… (+17)
- График: приблизительное соотношение "чистого импорта" в себестоимости SSJ - Внимание: на этом графике не указан тот факт что половина двигателей создается в России) Источник отчет за 3-й квартал 2012 страница 26. Из 51% уходящих на ПКИ доля импорта около 55% ( 54.03% (средняя по 3-м квартальным отчетам 2012 г) см. также В SSJ 80% импортных...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Слава Богу.
Как насчёт -050, который уже больше года как взлетел, но до Толуки ещё не долетел?
этот самолет был передан в Венецию 27.10.2014 и, по планам, должен быть передан мексиканцам в 1-м квартале 2015-го.
Не зная планов передачи бортов — глупо начинать волну паники, как делаете Вы
Так вроде бы "волну паники" никто и не начинает. Просто удивление - почему долго, почему номер на по порядку.
Паниковать, собственно, ни к чему, и/или поздно, но вот как изменялся срок между первым полётом и передачей Интерджету:
Сначала по убывающей, плавно:
- 23 - 9 месяцев
- 24 и 28 - 8 месяцев
- 34 и 36 - 6 месяцев
- 38 и 40 - 5 месяцев
Затем как бы по возрастающей, но уже не так гладко:
- 42 - 7 мес
- 45 9 мес
- 46 и 48 - 10 мес
- 49 - 7 мес
- 50 - 13 месяцев, и ещё не передан
- 52 - 11 месяцев
Заметно, что 49 и 50 не следуют тенденции (по идее, должно быть 10-11 месяцев каждый).
Также из машин июльской 2014 года постройки 2 в Венеции и один - в Жуковском. Наверняка, этому есть причина.