01 Mar 2015 09:14 Источник
Контракты по поставкам российских самолетов Sukhoi Superjet в страны Азии, а также и восточной и западной Европы находятся в высокой стадии проработки, сообщил журналистам первый зампред Внешэкономбанка, банка-кредитора сделки, Петр Фрадков.
"Это страны Азии, некоторые, как ни странно, страны Европы… И западной, и восточной", - сказал Фрадков.
"На уровне подписания коммерческих условий. Высокая степень проработки", - сказал он.
Sukhoi Superjet-100 - российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. На сегодняшний день в авиакомпаниях мира эксплуатируется 45 лайнеров SSJ-100. Крупнейшим эксплуатантом самолетов этого типа является авиакомпания "Аэрофлот", в парке которой на данный момент находятся 18 лайнеров.
По итогам 2014 года общий портфель твердых заказов на SSJ-100 вырос на 5,5% и составил 192 самолета.
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" в 2015 году планируют поставить авиакомпаниям 44 самолета SSJ-100, сообщал старший вице-президент по продажам ГСС Евгений Андрачников.
(опубликовано: maverick-lab)


Случайные статьи
- RA-89010 будет использоваться для перевозки футбольного клуба «ЦСКА» | "Очередная сенсация" - Авиапортал Романа Гусарова выдал очередную сенсацию : в воскресенье сайт cska-club.ru сообщил, что один из самолетов Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», а именно RA-89010 Борис Бугаев , больше не будет выполнять регулярные рейсы и будет использоваться для перевозки московского...… (+5)
- Испытания на автоматическую посадку - если даже самолет не сертифицирован по 2-ой категории (т.е. импортное оборудование в интеграции с бортом пока не позволяет производить посадку в СМУ, то какая там уж CatIIIA, где оборудование вообще другое! А уж про необходимость третьей категории даже Аэрофлоту вообще промолчу Как говорится,...… (+5)
- График: приблизительное соотношение "чистого импорта" в себестоимости SSJ - Внимание: на этом графике не указан тот факт что половина двигателей создается в России) Источник отчет за 3-й квартал 2012 страница 26. Из 51% уходящих на ПКИ доля импорта около 55% ( 54.03% (средняя по 3-м квартальным отчетам 2012 г) см. также В SSJ 80% импортных...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Дай-то бог выполнить все задуманное!
не будут брать- отключим газ
Пора бы уже. Я на своём интуиционном калькуляторе прикинул, что до конца 2016 года программа Суперджет или добьётся заметных продаж за рубежом, или начнёт сворачиваться.
боюсь, что пару ближайших лет не показатель.
сворачиваться точно не начнет, по крайней мере не ранее 2025-го начнет сворачиваться (уступая место чему то ещё)
У ГСС достаточно и твердых и предварительных соглашений
Топ-менеджеру банка-кредитора, то есть почти что продавцу, не следует говорить "как ни странно, страны Европы" - тем более прессе.