Фоторепорт из покрасочного цеха "Спектр-Авиа" от Марины Лысцевой
16 Mar 2015 18:39 Источник
1. Сегодня в Ульяновске в покрасочном цеху "Спектр-Авиа" в Гражданские самолеты Сухого был передан третий Суперджет, предназначающийся для авиакомпании Red Wings.
2. Это первый самолет, который "Спектр-Авиа" покрасил по новой технологии.
3. Уникальность технологии для России в том, что используется новая грунтовка (экологически безвредная), краска в один слой и два слоя лака.
4. В результате сушка происходит быстрее, а краска имеет больший срок годности.
5.
6. Это 61-й Суперджет, покрашенный на "Спектр-Авиа".
7.
8. Первый салон. Дальше было темно, не ходила.
9.
10. В центре цеха стоит Ан-124 "Руслан" для "Волга-Днепр", потом покажу поближе.
11. В авиапарке Red Wings самолеты SSJ100 представлены в двухклассной компоновке на 93 кресла, 8 из них в салоне бизнес-класса.
12. С момента ввода в эксплуатацию два Суперджета в парке Red Wings выполнили 171 рейс, общий налет на сегодняшний день составил 344 часа, перевезли 11800 пасскажиров по маршрутам из Москвы в Махачкалу, Грозный, Уфу.
13. В дальнейшем Red Wings планирует расширение маршрутной сети для Супеджетов в Сочи, Минводы и др.
14. Губернатор Ульяновского края Сергей Морозов принял участие в церемонии передачи.
15.
16.
17.
18. Сверху снимала вот с этих штуковин - специальные телескопические платформы для покраски самолетов.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Плановое ТО - статья требует расширения и уточнения здесь будет жить вся информация по периодичности планового ТО, формам и т.д. возможно, подобное уже есть на сайте, требуется объединить все в одно место Sidor cообщает: Плановое ТО SSJ (как и любого другого самолёта) включает в себя работы с очень разнообразными...… (+4)
- Жрёт на 3% больше из-за элементарного просчета - Есть такой человек - Александр Мирошниченко, ему заняться видимо не чем, он делает иногда интересные расчеты, в основном на авиафоруме. Привожу его взгляд на топливную неэффективность SSJ. Конструкция SSJ-100 рассчитана на взлетную массу 49.5 тонн лайнера 95LR, хотя 80% продаж приходится на 95B...… (+-6)
- B.A.K. про Суперджет - B_A_K пишет: Мои пять копеек :) На мой взгляд, развертывание производства SSJ по важности сопоставимо с закупкой лицензии на производство Ли-2 (в девичестве DC-3). С DC-3 в СССР пришел плазово-шаблонный метод, верой и правдой прослуживший нам многие десятилетия. SSJ дал толчок многим новациям во...… (+23)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Всякий раз смотрю фото и думаю о том, что покрасочной камеры соразмерно самолету у них как таковой нет, один мега-зал для всех типов. Света для покраски тут явно маловато: две сорокалетние телеги по три лампы - это мало, особенно в затененной зоне самолета, думаю, что по этой причине иногда потеки краски и "непрокрас" проскакивал. Офис мастера и представителя - строительный вагончик-бытовка. Хочу спросить руководство: КОГДА О СПЕЦИАЛИСТАХ КАК О ЛЮДЯХ БУДЕТЕ ДУМАТЬ? ВЫ ПРИВЫКЛИ ВСЕ ТЯП-ЛЯП ДЕЛАТЬ ИЛИ ЭТО СОВЕТСКИЙ ПОДХОД К ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА РУЛИТ, КОГДА ЛЮДИ - ЭТО СРЕДСТВО ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ?
Как же они выдерживают равномерное поле температур по высоте и длине ангара (сдвижные двери - не совсем плотные)? Вытяжной вентиляции с фильтрами тоже не видать, а с пылью борются с помощью воды на полу.
Но даже при этом ребята из спектра пытаются делать свою работу хорошо, и за это им спасибо!
КОГДА ЛЮДИ - ЭТО СРЕДСТВО ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ?
а вы думаете где то иначе? Пока способны крутить винтик - будут держать, не сможете пинком под зад..