Фоторепорт из покрасочного цеха "Спектр-Авиа" от Марины Лысцевой
16 Mar 2015 18:39 Источник
1. Сегодня в Ульяновске в покрасочном цеху "Спектр-Авиа" в Гражданские самолеты Сухого был передан третий Суперджет, предназначающийся для авиакомпании Red Wings.
2. Это первый самолет, который "Спектр-Авиа" покрасил по новой технологии.
3. Уникальность технологии для России в том, что используется новая грунтовка (экологически безвредная), краска в один слой и два слоя лака.
4. В результате сушка происходит быстрее, а краска имеет больший срок годности.
5.
6. Это 61-й Суперджет, покрашенный на "Спектр-Авиа".
7.
8. Первый салон. Дальше было темно, не ходила.
9.
10. В центре цеха стоит Ан-124 "Руслан" для "Волга-Днепр", потом покажу поближе.
11. В авиапарке Red Wings самолеты SSJ100 представлены в двухклассной компоновке на 93 кресла, 8 из них в салоне бизнес-класса.
12. С момента ввода в эксплуатацию два Суперджета в парке Red Wings выполнили 171 рейс, общий налет на сегодняшний день составил 344 часа, перевезли 11800 пасскажиров по маршрутам из Москвы в Махачкалу, Грозный, Уфу.
13. В дальнейшем Red Wings планирует расширение маршрутной сети для Супеджетов в Сочи, Минводы и др.
14. Губернатор Ульяновского края Сергей Морозов принял участие в церемонии передачи.
15.
16.
17.
18. Сверху снимала вот с этих штуковин - специальные телескопические платформы для покраски самолетов.
(опубликовано: maverick-lab)
- 04 Oct 2018 13:14 Правительство выделило ГТЛК 9,8 млрд рублей на покупку восьми SSJ100 - Правительство РФ приняло решение о предоставлении ПАО Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в 2018 году субсидии в размере 9,8 млрд рублей из федерального бюджета на приобретение самолётов Superjet 100 (SSJ100) производства АО Гражданские самолеты Сухого (ГСС) в целях...… (+4)
- 09 Oct 2018 15:36 ЦАГИ приступил к испытаниям по программе SSJ 75 - Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) по заказу Гражданских самолетов Сухого (ГСС) начал исследования в рамках программы по созданию российского регионального самолета Sukhoi Superjet 75 (SSJ 75) – менее вместительной версии SSJ 100. По их итогам специалисты предприятия предоставят...… (+5)
- 25 Sep 2018 16:21 Аэрофлот получил пятидесятый самолет Superjet 100 - Аэрофлот получил в эксплуатацию пятидесятый российский самолет Superjet 100 (SSJ100). Это событие знаменует собой успешный итог исполнения двух твердых контрактов на поставку 30-ти и 20-ти машин SSJ100. Авиалайнеру с бортовым номером RA - 89115 присвоено имя русского живописца, мастера пейзажа...… (+4)
Случайные статьи
- Был ли эффект от негативного пиара от Армавии в прошлом году - Иванчин Владимир пишет: выступления а-ля армавиа на авиасалоне, делает рекламу по круче чем 100500 заказных статей в МК musha пишет: только в реальности форума гусарника. Пётр пишет: Тут ведь вот какое дело. Армавиа стала первой авиакомпанией - эксплуатантом SSJ. В её парке это самолёт пахал за...… (+6)
- SSJ100: Эксплуатация и мнения о самолёте | Видео - Шеф-пилот Армавиа Сергей Харатьян о самолёте Sukhoi Superjet 100 после года эксплуатации в авиакомпании Командир лётного отряда самолётов Сухой Суперджет 100 авиакомпании Аэрофлот Евгений Воронин о самолёте Sukhoi Superjet 100 Глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр...… (+4)
- Про версию двигателя с увеличенной на 5% тягой (SAM-146 1S18) - На какой борт установлена новая модификация SAM-146 1S18, обеспечивающая прибавку тяги 5%, и в каком количестве Прибавка в тяге обеспечивается изменением настроек FADEC. Сейчас это сделано на 95005 …подвергалась МСУ 005-й механическому «надругательству» или нет. Нет, исключительно программные...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Всякий раз смотрю фото и думаю о том, что покрасочной камеры соразмерно самолету у них как таковой нет, один мега-зал для всех типов. Света для покраски тут явно маловато: две сорокалетние телеги по три лампы - это мало, особенно в затененной зоне самолета, думаю, что по этой причине иногда потеки краски и "непрокрас" проскакивал. Офис мастера и представителя - строительный вагончик-бытовка. Хочу спросить руководство: КОГДА О СПЕЦИАЛИСТАХ КАК О ЛЮДЯХ БУДЕТЕ ДУМАТЬ? ВЫ ПРИВЫКЛИ ВСЕ ТЯП-ЛЯП ДЕЛАТЬ ИЛИ ЭТО СОВЕТСКИЙ ПОДХОД К ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА РУЛИТ, КОГДА ЛЮДИ - ЭТО СРЕДСТВО ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ?
Как же они выдерживают равномерное поле температур по высоте и длине ангара (сдвижные двери - не совсем плотные)? Вытяжной вентиляции с фильтрами тоже не видать, а с пылью борются с помощью воды на полу.
Но даже при этом ребята из спектра пытаются делать свою работу хорошо, и за это им спасибо!
КОГДА ЛЮДИ - ЭТО СРЕДСТВО ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛИ?
а вы думаете где то иначе? Пока способны крутить винтик - будут держать, не сможете пинком под зад..