30 Mar 2015 06:54 Источник
КЫЗЫЛ, 27 марта. /ТАСС/. Самолет Superjet -100 российской авиакомпании "Атлас Джет" вылетел в первый пробный рейс по маршруту Кызыл-Москва. Об этом ТАСС сообщил заместитель генерального директора аэропорта Кызыла Шолбан Кужугет.
По его словам, в столице Тувы специалисты авиакомпании и местные власти провели переговоры о перспективах перевода нового авиамаршрута в разряд регулярных рейсов.
Выполнение первого пробного рейса осуществляется совместно с авиакомпанией "Центр-Юг". По словам директора Московского филиала этой авиакомпании Алексея Киселькова, из географического центра Азии в столицу России отправились более 30 пассажиров. "Первый рейс совершит промежуточную посадку в Новосибирске, чтобы взять на борт пассажиров сибирского города. Однако в дальнейшем рейсы из Кызыла в Москву и обратно могут стать прямыми", - сказал он.
В Министерстве дорожно-транспортного комплекса Тувы корр. ТАСС пояснили, что перелеты на планируемых регулярных рейсах из Кызыла в Москву будут относительно недороги. Произойдет это после того, как авиакомпания "Атлас Джет" заключит договор с Росавиацией и будет включена в перечень получателей субсидии из федерального бюджета в соответствии с постановлением правительства РФ о субсидировании пассажирских перевозок воздушным транспортом из регионов Дальнего Востока и Сибири для обеспечения их доступности населению.
"Авиабилеты по льготным ценам смогут приобретать граждане России в возрасте до 23 лет, женщины старше 55 лет, мужчины старше 60 лет, инвалиды I группы любого возраста и сопровождающие их лица, а также лица, сопровождающие детей-инвалидов. Тариф для данных категорий граждан на перелет прямым рейсом Москва - Кызыл - Москва будет составлять 6100 рублей в одном направлении", - пояснили в правительстве республики.
Новый авиарейс позволит жителям Тувы экономить на перелете до Москвы и обратно значительное время и средства. До сегодняшнего дня они добирались до столицы России только через аэропорты Абакана, Красноярска и Новосибирска, до которых из Кызыла от 400 до тысячи километров.
(опубликовано: maverick-lab)
- 05 Apr 2018 16:57 Пару слов о новой модификации самолета SSJ100 - Согласно публикации Un petit SuperJet au gout de MC-21 в журнале Air Cosmos , в ходе авиационного салона в Сингапуре президент компании Гражданские самолеты Сухого Александр Рубцов заявил о том, что компания работает над проектом самолета уменьшенных размеров, причем эти работы начались всего...… (+4)
- 10 Apr 2018 09:54 Подтверждена возможность выполнения полетов в арктических широтах до 78,25 градусов для SSJ100 - Компания Гражданские самолеты Сухого получила одобрение главного изменения к Сертификату типа на самолет SSJ100, которое позволяет выполнять полеты в арктических широтах до 78,25 градусов с.ш. Проведенные в конце марта на архипелаге Шпицберген испытания подтвердили, что зона выставки инерциальной...… (+4)
- 28 Mar 2018 16:14 В S7 Airlines объяснили интерес к укороченной версии SSJ 100 - В авиакомпании S7 Airlines ( Сибирь ) объяснили интерес к укороченной модификации российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассчитанного на перевозку 75 пасс. По словам гендиректора перевозчика Владимира Объедкова, оператор решил разместить крупный заказ на этот тип ВС в...… (+4)
Случайные статьи
- Альтернативное сравнение доступных аэропортов - Введение Глядя на известную табличку многие не понимают, откуда она взялась, и почему там именно такие, а не какие-нибудь иные значения. Поэтому теперь вы можете построить подобное исследование самостоятельно и не уповать на чью-то помощь со стороны. Тут, на примере модельного исследования, вы...… (+2)
- Сравнение аэродинамики, ограничений по боковому ветру и некоторых других параметров - Болсуновский Анатолий пишет: To leutenant: Можно, конечно, оспорить некоторые тезисы интервью Долотовского, но аэродинамика SSJ-100 все же лучше, чем у Эмбраера. Е-170 вообще продувался в ЦАГИ - М=0.78 ему недоступен, так как бортовой профиль вообще не сверхкритический. На Е-190 подрезку кое-как...… (+15)
- Налет Суперджетов в авиакомпании Interjet - Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их. Табличка поддерживается bvv (c) В таблице учитывается налёт block-time. В статье ATO показан налёт по...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
