31 Mar 2015 11:35 Источник
МОСКВА, 31 мар — РИА Новости. Французские предприятия примут участие в проекте модернизации российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам во вторник в Москве президент авиакосмического салона "Ле Бурже" Эмерик д'Арсимоль.
"Мы принимаем участие в модернизации российской авиационной отрасли. Есть проект сотрудничества по модернизации самолетов Sukhoi Superjet", — сказал он.
Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Крупнейшим эксплуатантом этих самолетов в России является "Аэрофлот".
На сегодняшний день SSJ100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: АР МАК, EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами. По итогам 2014 года общий портфель твердых заказов на SSJ100 вырос на 5,5% и составил 192 самолета.
Самолет рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до примерно 4,4 тысячи километров.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Как расшифровать HEX код самолета - There is the English version of this article Довольно часто при взлёте нового борта возникают споры, какой же будет у него бортовой номер. FlightRadar показывает HEX код, например 155BBE. Что это означает? ADS-B hex-код, это 24-х битное 16-тиричное число, содержащее в случае Российской регистрации...… (+16)
- Шасси, спецификация - Шасси На всех самолётах семейства RRJ используется убирающиеся шасси, с передней управляемой опорой и тормозными основными опорами. Передние опоры одинаковы на всех модификациях. Основные опоры могут иметь одно из двух исполнений: в виде четырехколесной тележки, или в виде двухколесной опоры. ...… (+6)
- Диаграмма загрузка/дальность, вес, ЛТХ - сайт производителя… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
В чем участие будет заключаться?
http://www.vz.ru/news/2015/3/31/737391.html
Ошибка интерпретации устной речи, конечно - но в сложившейся ситуации хорошо уже то, что про проект говорят, что не махнули рукой …
Меня больше интересует, откуда цифра 192 твёрдых заказов. В реестре расписано 139 единиц, минус 5-6 штук тестовых и штук 20 под грифом TBD/план и Ютэйр, которые ну никак не твёрдые.
Или реестр надо проапдейтить, или цифра завышена.
Слюсарь вроде сказал про 90 бортов за 3 года…
На фоне некоторого застоя в производстве и реализации самолетов на внутреннем рынке из-за финансовых проблем, надежды и присутствия духа мы не теряем, в конце этого года стоит ожидать начала реализации крупного международного контракта.