02 Apr 2015 06:13 В ОАК опровергли информацию о модернизации Sukhoi Superjet-100
31 марта 2015, 18:20
Сообщения о модернизации Sukhoi Superjet-100 с участием французской стороны являются следствием ошибки перевода, заявили газете ВЗГЛЯД в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации.
Во вторник президент авиакосмического салона «Ле Бурже» Эмерик д'Арсимоль заявил, что французская авиакосмическая индустрия намерена продолжать сотрудничество с российскими коллегами.
«Мы принимаем участие в модернизации российской авиационной отрасли. Есть проект сотрудничества по модернизации самолетов Sukhoi Superjet», – приводит слова д'Арсимоля РИА «Новости».
Однако представитель Объединенной авиастроительной корпорации заявил газете ВЗГЛЯД, что эти слова были переданы некорректно. «Там не о модернизации речь шла. Речь шла о сотрудничестве между двумя странами, в том числе по проекту Superjet. Так оно и есть», - сказал он.
В 2003 году ряд иностранных компаний были определены по итогам тендера на поставки комплектующих. Среди них французские Thales (авионика), Messier-Bugatti-Dowty (шасси), Intertechnique (топливная система).
Партнерами по этому проекту являются также американские Honeywell (вспомогательная силовая установка), Parker (гидравлическая система), B/E Aerospace (интерьер и и кислородная система), Autronics (противопожарная система), Humilton Sundstrand (система электроснабжения), Goodrich (колеса, тормоза). Кроме того, германская Liebherr поставляет систему управления и жизнеобеспечения, британская Ipeco кресла экипажа, швейцарская Vibro-Meter - датчики вибрации двигателя, и т.д.
Sukhoi Superjet-100 – российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году.
Крупнейшим эксплуатантом этих самолетов в России является «Аэрофлот».
На сегодняшний день SSJ-100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: АР МАК, EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами. По итогам 2014 года общий портфель твердых заказов на SSJ-100 вырос на 5,5% и составил 192 самолета.
Самолет рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до примерно 4,4 тысячи километров.
В декабре Минпромторг России в проекте обновленной госпрограммы развития авиапрома предложил выделить 19 млрд рублей на поддержку продаж SSJ-100 и МС-21.
В начале марта президент Владимир Путин заявил, что портфель заказов на Superjet-100 составляет 150 лайнеров.
В прошлую пятницу президент Владимир Путин заявил о выделении Объединенной авиастроительной корпорации 100 млрд рублей.
Источник: http://vz.ru/news/2015/3/31/737391.html
(опубликовано: Artem Dotsenko)
Случайные статьи
- Индонезия под крылом "Суперджета" | Блогеры - Интереснейший репортаж от Аlexey Viper Индонезия. Страна тысячи островов. Когда-то между клочками суши, хаотично разбросанными в безбрежном океане, сновали утлые судёнышки, огибая рифы и открывая всё новые и новые территории. Пальмы, кокосы, белоснежный песок и невероятное по своей красоте небо....… (+8)
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 1 - Суперджет – убийца российского авиапрома, часть 1 ссылка Перспективен ли рынок стоместных пассажирских самолётов? …Надо заметить, что консультантами Сухого по созданию SSJ-100, были специалисты Boeing. В результате по вместимости, лётно-техническим характеристикам, уровню комфорта в салоне SSJ100...… (+3)
- Инцидент 16 марта 2012: поломка тяги створки ПОШ - RA-89005, Рейс SU-709, Москва-Шереметьево - Астрахань Сразу после взлёта из Шереметьево командир экипажа самолёта Сухой Суперджет, рег. номер RA-89005, выполнявшего рейс SU-709 из Москвы в Астрахань с 65 пассажирами и 4 членами экипажа, доложил, что створка переднего шасси не закрылась, и принял...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info