SSJ-100 успешно добрался до Киева, несмотря на потерю части двигателя
05 May 2015 13:51 По информации столичного аэропорта Шереметьево, инцидент произошел 4 мая. При взлете самолет потерял часть двигателя, однако известно это стало только в киевском аэропорту Борисполь в ходе осмотра воздушного судна перед его обратным полетом в российскую столицу. Недостающую деталь, отметили в ТАСС, обнаружили на полосе безопасности в московском авиаузле.
http://www.rg.ru/2015/05/05/samolet-anons.html
(опубликовано: Anonymous)


Случайные статьи
- Проверка системы воздушных сигналов - Для проверки и отработки системы воздушных сигналов (СВС) нашего самолёта, а также систем связанных с СВС, у нас используется вот такой тестер воздушных сигналов. Тестер создает давление воздуха при помощи компрессора. Воздух по шлангам подаётся в приёмники статического и полного давления самолёта....… (+10)
- Про мексиканские самолеты и новый локатор Суперджета - Из обсуждений свежей фотографии машины номер 95023 Матроскин спросил:а разве у мексиканских бортов будет российская регистрация? Engineer_2010: По поводу самолёта для «Интерджета» не стоит строить теорий заговора на пустом месте, ибо бортовые номера RA-97002 на «мексиканце» это временное явление....… (+27)
- Много летал на разных самолетах: в основном Боингах и аэробусах. Впервые пролетел на Суперджете: шум и вибрация все портят - Много летал на разных самолетах: в основном Боингах и аэробусах. Впервые пролетел на Суперджете.. Скажу так: сначала очень обрадовался новинке, салон красивый, большой. Сидя в кресле с выключенными двигателями - очень комфортно. НО! когда включаются двигатели, появляется жуткий шум в салоне и...… (+-4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
))) если экипаж не заметил? то может в Сам146 можно еще деталей сократить?
p.s. это шутка, если что.
да, это ж какие возможности для весовой оптимизации ))