Официально: Россия и Китай намерены продать в Азии 100 самолетов Sukhoi Superjet 100

рейтинг: +8+x

08 May 2015 07:39 .

Источник

В Москве подписано рамочное соглашение о создании лизинговой компании для поддержки продаж самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) на территории Китая и стран Юго-Восточной Азии. Участниками четырехстороннего соглашения выступили Российско-китайский инвестиционный фонд, «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), Комитет по управлению Новой области Сисянь (КНР), а также китайская компания New Century International Leasing. Соглашение заключено при поддержке Российско-китайской межправительственной комиссии.

Согласно договоренностям, в течение трех лет российско-китайская лизинговая компания приобретёт у ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) на общую сумму около $3 млрд до 100 самолетов SSJ100, что более чем в два раза превышает общее количество самолетов, которые на сегодняшний день переданы заказчикам.

Штаб-квартира новой лизинговой компании будет находиться на территории Российско-Китайского технопарка в городе Сисянь, провинция Шэньси, столице авиационного кластера Китая. Администрация города также окажет содействие в предоставлении участков для создания необходимой инфраструктуры по приему и обслуживанию самолетов SSJ100.

«Подписанное соглашение – это одно из решений стоящей перед нами задачи переосмыслить подход к продвижению SSJ100 на международных рынках. Договоренности достигнуты в максимально короткие сроки, за что мы особо благодарим китайскую сторону, – сказал президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. – Соглашение о создании российско-китайской лизинговой компании носит исторический характер и по своему масштабу, и по тем перспективам, которые оно открывает перед отечественной индустрией гражданского авиастроения. Совместно с китайскими партнерами мы сформируем высококонкурентное лизинговое предложение, позволяющее самолету SSJ100 занять заметную долю быстрорастущих авиационных рынков Китая и стран Юго-восточной Азии».

В основу нового подхода ГСС к продвижению SSJ100 на рынках Китая и стран Юго-Восточной Азии легли пять составляющих: превосходящая конкурентов экономическая эффективность самолета, создание крупного центра технического обслуживания со складом запчастей и центра подготовки летного персонала в городе Сисянь, возможности установки оригинальных интерьеров под заказчика и окраски самолета на месте.

Сегодня производственные мощности предприятий ОАК позволяют выпускать до 60 ти самолетов SSJ100 в год. Ключевое преимущество SSJ100 – более низкие расходы на одного перевезённого пассажира по сравнению с конкурентами в 100-кресельном сегменте. SSJ100 позволяет оптимизировать операционные расходы авиакомпаний за счет большей топливной эффективности и меньшей взлетной массы. Также преимущества SSJ100 на международном рынке определяются повышенным уровнем комфорта в салоне нового поколения и высококонкурентной лизинговой ставкой, обеспеченной государственной гарантией остаточной стоимости.


Источник

china_russia_ssj01.jpg?itok=VcYAvV0Y

В пятницу, 8 мая, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписала в Москве рамочное соглашение о создании российско-китайской лизинговой компании, которая закупит до 100 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) для поставки в КНР и страны Юго-Восточной Азии. Как рассказал президент ОАК Юрий Слюсарь, первые самолеты новому предприятию передадут в 2016 г. Ожидается, что в следующем году компания получит пять машин, однако российская сторона надеется увеличить это число до 10 бортов.

Контракт был заключен в рамках визита в Россию председателя КНР Си Цзиньпина. Остальными сторонами соглашения выступили Российско-китайский инвестиционный фонд, комитет по управлению Новой области Сисянь и китайская компания New Century International Leasing. Поддержку в проведении переговоров оказывала Российско-китайская межправительственная комиссия.

В соответствии с соглашением компания будет закупать самолеты в течение трех лет. Их общая стоимость по каталожным ценам составит более 3 млрд долл. Документ предусматривает, что главный офис нового предприятия разместится в российско-китайском технопарке, расположенном в Новой области Сисянь (провинция Шэньси). Там же предполагается создать центр техобслуживания со складом запчастей и центр подготовки летного персонала. Не исключено, что в Сисяне на самолеты будут устанавливать оригинальные интерьеры и производить покраску.

По словам старшего вице-президента "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) по продажам Евгения Андрачникова, валидация российского сертификата типа для SSJ 100 в Китае уже начата. Он также рассказал, что соответствующая заявка в Администрацию гражданской авиации Китая (CAAC) была подана три месяца назад. Процесс валидации должен завершиться к концу 2015 г.

При возможностях выпускать по 60 самолетов в год в 2014 г. ГСС собрали 37 единиц SSJ 100. Ранее в Азию удалось поставить четыре борта — один для лаосской авиакомпании Lao Central и три для индонезийской Sky Aviation. Деятельность обоих перевозчиков на сегодня приостановлена. Впрочем, Lao Central планирует в скором времени вернуться к полетам и закупить еще три SSJ 100.

Сейчас крупнейшим иностранным эксплуатантом SSJ 100 является мексиканский лоукостер Interjet, в парке которого числится 14 самолетов.

История вопроса

  • 08 May 2015 07:39 Официально: Россия и Китай намерены продать в Азии 100 самолетов Sukhoi Superjet 100 . Источник В Москве подписано рамочное соглашение о создании лизинговой компании для поддержки продаж самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) на территории Китая и стран Юго-Восточной Азии. Участниками четырехстороннего соглашения выступили Российско-китайский инвестиционный фонд, «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Объединенную авиастроительную...
  • 07 May 2015 17:28 Россия и Китай планируют создать компанию для лизинга SSJ100 Источник МОСКВА, 7 мая. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная компания (ОАК) и Гражданские самолеты Сухого планируют создать совместную компанию с китайскими партнерами по лизингу самолетов Sukhoi Superjet 100 в Китае и странах юго-восточной Азии. Об этом ТАСС сказал источник в отрасли. Через совместное предприятие, которое будет базироваться...
  • 11 Dec 2014 20:26 Китай и Россия приступили к реализации проекта по совместному производству SSJ МОСКВА, 10 дек — РИА Новости. Российские и китайские компании начинают вместе производить ближнемагистральный лайнер Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сообщает «Жэньминь Жибао». Шэньянская авиастроительная компания Авиастроительной корпорации Китая (AVIC) и Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Гагарина (филиал компании «Сухой») подписали...
  • 11 Nov 2014 15:42 Погосян: Китай подтвердил готовность сертифицировать Superjet Китай подтвердил готовность сертифицировать российский авиалайнер Sukhoi Superjet 100, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. В конце октября главное управление гражданской авиации Китая подтвердило готовность валидировать сертификат типа на самолет Superjet 100 в КНР , - сказал Погосян на открывшейся...
  • 09 Jul 2014 17:59 Самолеты Sukhoi Superjet-100 в 2012 году заняли 12% мирового рынка в своем классе На Стратегическом форуме лидеров гражданской авиации - 2014 выступил начальник Департамента поддержки продаж ЗАО Гражданские самолеты Сухого (ГСС) Даниэл Цаликов c докладом Sukhoi Superjet. Опыт трехлетней эксплуатации. Перспективы развития . Ниже следует систематизированное изложение его доклада. Некоторые итоги эксплуатации самолета Первые...
  • 02 Jul 2014 22:25 Китай заинтересован в производстве самолетов SSJ 100 на своей территории Источник:Ведомости ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» ведет переговоры с несколькими китайскими авиакомпаниями о поставках в КНР новых самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщает пресс-служба предприятия. «Китай выражает большой интерес к самолету Sukhoi Superjet 100, ведутся переговоры как по поставке самолетов, так и о возможности...
  • 31 Mar 2014 09:53 Китайская помолвка Сухого http://expert.ru/expert/2014/14/kitajskaya-pomolvka-suhogo/ Алексей Хазбиев «Эксперт» №14 (893) 31 мар 2014, 00:00 Фото: РИА Новости В общей сложности Китай может закупить порядка 150 самолетов SSJ Старший вице-президент «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) Игорь Сырцов подписал меморандум о сотрудничестве ГСС с пулом китайских компаний во главе с...
  • 06 Nov 2013 14:53 Небольшие китайские авиакомпании могут приобрести 50 самолетов Sukhoi SuperJet 100 . Несколько небольших китайских авиакомпаний заявили о намерении приобрести около 50 лайнеров Sukhoi Superjet 100, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян на совещании по развитию региональной авиации. «Мелкие китайские авиакомпании хотят приобрести 50 самолетов Superjet», - рассказал Погосян Aviation Explorer. В...
  • 07 Feb 2013 15:20 Авиакомпании Air India и Go Air могут стать эксплуатантами самолета SSJ 100 Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует валидировать сертификат типа самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Индии в течение 2013 г. Об этом в рамках международной авиационно-космической выставки Aero India 2013 заявил президент компании Михаил Погосян. По его словам, уже ведутся переговоры об эксплуатации самолетов данного типа с...
  • 13 Nov 2012 18:34 Россия ведет переговоры с китайскими компаниями о поставках "Сухой Суперджет 100" Китайская сторона проявляет интерес к новому российскому среднемагистральному пассажирскому самолету Сухой Суперджет 100 , впервые представленному в КНР на открывшемся сегодня авиасалоне в Чжухае. Россия уже ведет переговоры о возможностях поставок этих машин на китайский рынок, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/...

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 12 Nov 2021 14:34 Названы сроки создания и сертификации Sukhoi Superjet SSJ NEW - Создание и сертификацию Sukhoi Superjet SSJ New планируется завершить до конца 2024 года, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Мантуров в интервью газете РБК рассказал, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и Аурус выпускают новый Superjet VIP-комплектации. В...… (+4)
  • 19 Nov 2021 13:58 Реальные показатели налета Суперджета / travelfoxes - . Мне, как имеющему опыт эксплуатации одних из первых Сухих, вполне можно рассказать об опыте его эксплуатации. Мы эксплуатировали, при этом вполне успешно, три Сухих Суперджета 89004, 89007, 89053. Последний эксплуатировался исключительно по заявкам владельца, так как это тот самый люксовый Сухой....… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Центровка | Влияние на расход топлива - sys пишет: Самое смешное это то, что эти 3% от законцовок легко набираются оптимизацией центровки. Engineer_2010 пишет: Понятное, что при смещении центровки назад уменьшаются балансировочные потери. Однако, что Вы подразумеваете под процессом «оптимизации центровки» - её оптимизацию в процессе...… (+6)
  • Обсуждение отечественных ПКИ и проекта Суперджет - Назаренко Юрий Анатольевич пишет: По сравнению с подходом проекта ССЖ, ориентированным в основном «на международную кооперацию», мне кажется более предпочтительным для сегодняшней России «разделение труда» в конкурирующем проекте Ан-148/Д-436, когда большинство комплектующих производится на...… (+7)
  • ГСС — объект для бесконечного наблюдения - ГСС — это «Гражданские Самолеты Сухого», кто забыл. Напомним, 12 февраля 2014 года на вооружение Военно-воздушных сил России поступила очередная партия (12 единиц) новейших истребителей Су-35С. Старший сержант Рошка воспользовался случаем и узнал, кто и как строит этот сверхманевренный многоцелевой...… (+15)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License