ЗАО «ГСС» показало рост прибыли и рентабельности за первый квартал 2015 года

рейтинг: +8+x

19 May 2015 05:56 ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ЗАО «ГСС», занимается производством среднемагистральных лайнеров Superjet100) обнародовало ежеквартальный отчет, по итогам января—апреля 2015 года выручка компании составила 5,47 млрд руб., валовая прибыль — 1,32 млрд руб., чистый убыток на конец марта составил 1,285 млрд руб. Для примера, по итогам первого квартала прошлого года выручка составляла 2,44 млрд руб., валовый убыток 705 млн руб., чистый убыток 5,73 млрд руб. Добавим, на конец первого квартала 2015 года курсовые разницы принесли ГСС 2,95 млрд руб. убытка против 5,22 млрд руб. годом ранее. В прошлом году ГСС получили от экспорта 9,47 млрд руб.

Как отмечается в отчете, доля импортных поставок для производства Superjet100 составила 75,47%. Основным поставщиком материалов по-прежнему остается французская PowerJet S.A., доля компании в поставках выросла с 34,08% на конец прошлого года до 44,06% на конец первого квартала 2015 года. Изменения цен более чем на 10% за отчетный период не было. Выручка, полученная от продажи техники, в первом квартале составила 131,77% от себестоимости производства, годом ранее — 77,59%, на конец 2014 года — 110,53%.

Сумма долгосрочных заемных средств по отношению к 31 декабря 2014 года выросла с 31,2 млрд руб. до 73,5 млрд руб., общие долгосрочные обязательства составили 86,3 млрд руб. против 43,4 млрд руб. на конец года. Сумма краткосрочных заемных средств снизилась с 67,26 млрд руб. на конец года до 24,76 млрд руб. на конец квартала. Всего краткосрочные обязательства снизились со 143,1 млрд руб. до 107,3 млрд руб. Основные кредиторы на конец первого квартала — ПАО «Компания „Сухой“» (50,8 млрд руб.), ВЭБ (26,75 млрд руб.), Сбербанк (21,24 млрд руб.), «Альфа-Банк» (10,7 млрд руб.).

Вадим Пасмурцев
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2728930

Текст отчета 1 кв 2015г

(опубликовано: gik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 30 Dec 2020 21:43 У самолетов "Суперджет" в 2020 году появились новые эксплуатанты - В 2020 году филиал Региональные самолеты ПАО Корпорация Иркут (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) поставил в общей сложности 12 самолетов Суперджет 100 авиакомпаниям Аэрофлот , Азимут , Red Wings и Россия . Red Wings начала полеты на Суперджетах в сентябре, а Россия , получив эти новые...… (+4)
  • 30 Dec 2020 00:10 Самолеты Superjet 100 внесены в сертификат эксплуатанта авиакомпании "Россия" - К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов SSJ 100 Входящая в группу Аэрофлот авиакомпания Россия объявила о полной готовности к полетам на региональных самолетах российского производства Superjet 100. Росавиация внесла в сертификат эксплуатанта авиакомпании новый тип воздушных...… (+4)
  • 19 Jan 2021 14:49 Ростех открыл на Дальнем Востоке сервисный центр для самолетов "Суперджет 100" - Корпорация Иркут (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) вводит в эксплуатацию новый сервисный центр для авиалайнеров Суперджет 100 в Комсомольск-на-Амуре. Соответствующий сертификат выдан производственному центру Филиала ПАО Корпорация Иркут Региональные самолеты в г. Комсомольске-на-Амуре (в...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Мнемокадр топливной системы - Мнемокадр топливной системы содержит следующую информацию: Цифровое значение суммарного количества топлива по топливомеру Цифровое значение суммарного количества топлива по расходомеру Цифровое значение текущей температуры топлива Название левого двигателя Цифровое значение количества топлива,...… (+8)
  • ГПМО (MMEL) Суперджета - а насколько MMEL для Суперджета отличается от Айрбасовского? Dmitry402: MMEL1 SSJ и MMEL Airbus это как земля и небо. Некоторые главы в MMEL SSJ просто отсутствуют. И я думаю это не вина ГСС и уж тем более Аэрофлота. почему так медленно внедряются доработки? flankker : Очень много небольших...… (+3)
  • Точка безубыточности эксплуатации - грубо говоря минус один движок у Ту-154 и себестоимость будет одинаковой в результате проекта ССЖ-о получился Ту-134 ? Антипов Владимир пишет: В этой брошюрке сказано следующее: На трассе в 500 морских миль и загрузке 55 пассажиров эксплуатация становиться безубыточной. …на дальность в 500...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License