Хабаровский край предложил Японии закупить Superjet-100 для запуска на новых авиамаршрутов

рейтинг: +6+x

21 May 2015 11:24 Источник

ТОКИО, 21 мая. /ТАСС/. Администрация Хабаровского края предложила Японии закупить собираемые в регионе ближнемагистральные пассажирские самолеты Sukhoi Superjet-100 для их использования на новых авиамаршрутах с Россией.

"Одной из основных перспектив развития взаимодействия между Японией и Россией может стать использование Японией самолетов Sukhoi Superjet-10. Мы предлагаем нашим японским коллегам рассмотреть вопрос закупок этих лайнеров для запуска на новых маршрутах, связывающих наши страны", - сказал сегодня губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт на российско-японском форуме.

"В ходе встреч с представителями японской префектуры Ниигата обсуждался вопрос о нехватке транспортного сообщения между Японией и Россией. При этом с нашей стороны имеется такой самолет, который помог бы решить эту проблему", - добавил губернатор.

Он отметил, что "Япония является одним из ключевых партнеров Хабаровского края, однако в последнее время объемы торговли упали".

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Описание системы нейтрального газа - Назначение системы нейтрального газа Система нейтрального газа (АТА 47-00-00) предназначена для предотвращения образования огнеопасных паров топлива в баках топливной системы путем снижения содержания кислорода в топливных баках. Снижение содержания кислорода в надтопливном пространстве топливных...… (+2)
  • Система управления самолетом - Развитие элементной базы и совершенствование алгоритмов управления позволило российским ученым создать высокопроизводительные и надежные электродистанционные системы управления для боевых и гражданских самолетов. Еще в прошлом столетии в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) были...… (+4)
  • Зачем вообще нужен этот сертификат EASA, часть 1 - для получения европейского сертификата (на Ан-148) нужно не только двигатель поменять, но и салон на иностранный, топливную систему, авионику Инженер_2010: Теоретически, есть, конечно, и другой путь - довести МСУ, ВСУ, системы и оборудование самолёта до требований EASA/FAA и продемонстрировать их...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License