Red Wings планирует к концу 2016 года увеличить парк до десяти SSJ100
рейтинг: +15+–x

21 May 2015 11:25 Источник

МОСКВА, 21 мая — РИА Новости/Прайм. Авиакомпания Red Wings ожидает, что к концу 2016 года в ее парке будет десяти лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), пять из которых будет поставлено лизинговой компанией "Ильюшин финанс и Ко", сообщил РИА Новости генеральный директор перевозчика Евгений Ключарев.

"Мы близки к подписанию с лизинговой компанией "Ильюшин финанс и Ко" соглашения по поставке еще пяти SSJ100. После этого парк SSJ100 авиакомпании Red Wings вырастет до 10 к концу 2016 года", — сообщил он.

Ключарев отметил, что до конца 2015 года в парке перевозчика будет пять самолетов SSJ100. "Четвертая машина приходит 1 июля, а пятая машина в середине августа. Шестую машину возьмем к Новому году или сразу после него", — уточнил он.

Red Wings — один из крупнейших эксплуатантов отечественной авиатехники. В парке перевозчика на данный момент находится восемь лайнеров Ту-204 и три SSJ-100. По итогам первого квартала авиакомпания перевезла 122,95 тысячи человек, заняв 20 место в гражданской авиации по объему перевезенных пассажиров. Договор на поставку трех SSJ-100 с опционом еще на семь таких лайнеров авиакомпания подписала в октябре 2014 года, позже часть опциона была переведена в твердый контракт.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20150521/1065664622.html

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +15+–x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png
Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Комплектующие: про качество, срок службы, стандарты и прочее - Ещё про комплектующие. Цитаты с http://www.sukhoi.ru/forum zorge: Когда же наши КБ начнут выпускать нормальную (хорошо читаемую, и с минимальным количеством ошибок и опечаток) документацию на изделия стоимостью миллионы рублей? И не терять её безвозвратно через два года после окончания производства....… (+2)
  • Обсуждение тренажера "D" - Когда АНТК понадобился тренажер класса D для Ан-148, его сделали сами, силами своего КБ. Во сколько обошелся ГСС тренажер от Талеса, можете поинтересоваться Инженер_2010: Однако, позвольте мне не поверить, что антоновские конструкторы самолично «рисовали» визуализацию внекабинной обстановки и...… (+2)
  • Статус ЦОС 10.07.13 - Небольшие подвижки в ЦОС. 2 платформа временно пустая - профилактика.… (+11)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License