"Детские болезни" авиалайнеров | Инфографика

рейтинг: +6+x
21 Feb 2013 00:19

Несмотря на то, что современные методы создания новой авиационной техники позволяют ещё на стадии разработки найти недочёты в конструкции, на начальном этапе эксплуатации техники всплывают обычно так называемые «детские болезни».

В гражданской авиации длительность периода «детских болезней» задаётся в 2-3 года. В современных разработках применяется много новшеств, поэтому в отдельных случаях этот срок сдвигается в сторону увеличения. Один из ярких примеров тому — самолёт A380, компании-разработчика Airbus Industries с проблемой образования микротрещин в элементах структуры крыла. На сегодняшний день проблема локализована, но её устранение может затянуться на годы, как говорит сам разработчик.

Истерика в российских СМИ, созданная по поводу новейшего российского самолёта «Сухой Суперджет 100» совершенно непонятна. «Суперджет», не являясь исключением, тоже болеет «детскими болезнями». Фирма «Гражданские самолёты Сухого» провела большой объём работ по выявлению недостатков, модернизируя самолёты, находящиеся в эксплуатации, и параллельно интегрируя изменения в самолёты, находящиеся на стадии производства.

Данная инфографика даёт визуальное представление того, что проект «Суперджет 100» совершенно не хуже других современных авиапроектов и «убивает» миф о том, что SSJ-100 является «проблемным самолётом».

Superjet%20100%20Infografika.jpg

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +6+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
  • 07 Nov 2018 14:01 ЦАГИ разрабатывает новые крылья для перспективного гражданского самолета - Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ Институт имени Н.Е. Жуковского ) разработали, спроектировали и изготовили аэродинамические модели крыльев для перспективного гражданского самолета. Они отличаются увеличенным аэродинамическим...… (+7)
  • 26 Oct 2018 15:37 Первый серийный SSJ с сайберлетами готов! - Производитель Гражданские самолеты Сухого (ГСС) оснастил законцовками saberlets второй региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Это воздушное судно с бортовым номером 97012 стало первым серийным SSJ 100 с законцовками, пояснили ATO.ru в...… (+5)
  • 24 Oct 2018 11:17 Ростех: налет двигателей "Суперджетов" превысил миллион летных часов - Суммарная наработка силовых установок SaM146 Sukhoi Superjet 100 превысила 1 млн летных часов. Двигатели, созданные Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех) в партнерстве с французской Safran Aircraft Engines, находятся в коммерческой эксплуатации с 2011 года. Основным...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Отладка самолета? Это очень просто! | общетехнические статьи - От редакции: автор не раскрывает, о каком самолёте идёт речь, но можно предположить, что это Gulfstream G650 Некоторое время назад мне пришлось очень плотно поучаствовать в при`мо-сдаточных испытаниях самол`та. Эти испытания были основной частью процесса передачи свежеизготовленного, самого (по...… (+16)
  • Из чего сделан ARJ-21 - Cписок поставщиков ARJ-21: Механика (закрылки и пр): Microtecnica (Italy) Электрические компоненты: кабели: EMTEQ (U.S.A.) Электрические компоненты: Static Dischargers: HR Smith Ltd (U.K.) Соединители (Fasteners): LISI Aerospace (France) Фары, свет в салоне и пр: Goodrich Interiors (DE)...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License