"Атлас Джет" к 2020 году сформирует парк из 10–15 самолетов SSJ 100

рейтинг: +8+x

09 Jun 2015 15:43 Источник

Российская частная компания "Атлас Джет", работающая на рынке деловых авиаперевозок, в ближайшие пять лет намерена значительно увеличить свой парк самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).

"На фоне провала в бизнес-перевозках мы стали допродавать билеты на наши пустые плечи, также сейчас втянулись в программу по перевозкам в Симферополь. Будем летать на полуостров из Сыктывкара, Архангельска. Хотим начать пассажирскую программу в Улан-Удэ. Мы просчитали, что для развития пассажирских перевозок нам потребуется от 10 до 15 машин. Но такой парк, скорее всего, будет у нас к 2020 г. Мы не тешим себя иллюзиями, что самолеты будут печься, как горячие пирожки", — рассказал в ходе интервью ATO.ru гендиректор ЗАО "Атлас Джет" Дмитрий Хлопитько.

По состоянию на начало июня компания располагает двумя арендованными у "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) SSJ 100 с регистрационными номерами RA-89004 и RA-89007. Также под операционным управлением "Атлас Джет" находится ВС RA-89053 в VIP-компоновке. Все три машины внесены в сертификат эксплуатанта белгородской авиакомпании "Центр-Юг".

Первый деловой чартер по заказу компания "Атлас Джет" на SSJ 100 выполнила 22 марта 2014 г. Спустя год, 27 марта 2015 г., компания совершила первый чартерный рейс на регулярной основе для перевозки пассажиров из Внуково в Кызыл (Тува).

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 03 Feb 2021 11:18 Авиакомпания "Россия" открыла программу полетов из Воронежа на Superjet 100 - Сегодня авиакомпания Россия приступила к выполнению ежедневных регулярных рейсов по маршруту Москва - Воронеж - Москва. Напомним, ранее столичный аэропорт Шереметьево связывала с Воронежем авиакомпания Аэрофлот . Авиакомпания Россия также эксплуатирует на линии отечественные воздушные суда...… (+4)
  • 05 Feb 2021 12:10 Вопрос надёжности двигателя SaM146 для Суперджета закрыт окончательно - Мне снова приходится возвращаться к одной и той же теме надежности двигателей SaM146, которые установлены на самолете Суперджет 100. Приходится, потому что хейтерские мифы жутко живучи, нет-нет, да снова всплывает эта чушь про то, что двигатели Суперджета имеют низкую надежность, из-за подлых...… (+8)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Датчики КСКВ - Очень хочется таки конструктивизма в этой ветке.Если каждый из причастных к эксплуатации самолёта опишет по 1 проблеме то может и сдвинемся с места.Я летаю проводником и мы конечно же общаемся,рассказываем в службе как устранить,обресетить,восстановить.Хотелось бы вынести на обсуждение 1...… (+6)
  • Из чего сделан MRJ - требуется перевод Менеджмент / Professional Services Corena USA Inc. (США) - Техническая документация: S1000D 4.0.1 hosting services for technical documatation (for LMI) Saab Aerotech (США) Техническая документация: Technical publication documentation Дизайн BAE Systems (Англия) Дизайн и...… (+3)
  • Клепальные автоматы Brotje - Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности клепки панелей крыла и панелей фюзеляжа. Автомат...… (+3)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License