RA-89026 вернулся в Шереметьево
14 Jun 2015 23:14 По сообщению Интерфакс 13 июня у вылетевшего из "Шереметьево" в Дрезден лайнера на высоте 7000 метров оторвало обшивку пилона двигателя, после чего он вернулся в Шереметьево. Агентство утверждало, что это случилось с Airbus, однако РБК уточнило, что в Дрезден должен был лететь SSJ-100. FR24 подтверждает, что рейсом SU2344 действительно вылетел SSJ-100 RA-89026 и что он вернулся в Шереметьево:
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев о программе "Сухой Суперджет 100" - «Отечественная авиационная промышленность – тот самый «локомотив», который тянет российскую промышленность к глобальной конкурентоспособности» Так считает Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир...… (+7)
- Дальность полета с максимальной Коммерческой загрузкой 12,2т - Иванчин Владимир пишет: «В частности, по оценкам журнала «Арсенал XXI века», основанным на беседах с летчиками SSJ-100, дальность полета этого лайнера с максимальной коммерческой нагрузкой составляет не 2950 км, как утверждается в рекламных брошюрах, а всего 760-1000 км» А разве это ни так???...… (+5)
- Система Дистанционного Управления - Электродистанционная система управления (ЭДСУ, Fly-by-Wire) система управления самолётом, обеспечивающая передачу управляющих сигналов от пилота (от РУС или РППУ) к исполнительным механизмам в виде электрических сигналов. Защитные функции СДУ от превышения ограничений по максимальной скорости и по...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
ну не обшивку, а лючек технический… Спасибо криворукому аэрофлоту…
народ в блогах не особо парясь ставит фотки с предыдущего инцидента… теперь не отмазаться… даже если винт выпадет… фотки пойдут в ход самые "яркие"