16 Jul 2015 14:09 http://www.kp40.ru/news/auto/33367/
В Центральной авиакассе Калуги 16 июля начали продавать билеты на чартерные рейсы в Симферополь. Они, напомним, будут выполняться авиакомпанией «Центр-Юг» каждый четверг до 1 октября. За перелёт в одну сторону просят 10 750 рублей. Хотя, ранее, напомним, заявлялось, что билеты будут стоить от 6000.
На интернет-сервисах покупка билетов на рейс Калуга – Симферополь на данный момент невозможна. По предварительным данным, из Калуги самолёт «Сухой Суперджет-100» будет вылетать в 10:30. Прибытие в Симферополь – в 13:00. Обратный рейс запланирован на 15:20.
Напомним, утром 16 июля первым чартерным рейсом из Калуги в Симферополь отправилась группа из 80 школьников.
фото: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.991600790872205.1073741913.340453102653647&type=3
(опубликовано: Jizdra)
Случайные статьи
- В TAWS не были загружены базы данных по рельефу местности в Индонезии - Также слышно, что Александр Яблонцев отключил ТАВС — систему предупреждения опасного сближения с землей. Якобы потому, что в нее не заложен картридж с подстилающей поверхностью острова Ява. Другими словами, привязки к местности, над которой летел Суперджет , у экипажа по непонятной причине не было....… (+1)
- Самолеты «Сухого» получили аванс - Гудок / Леонид ГРИГОРЬЕВ / Самолеты «Сухого» получили аванс 08.09.2006 Авиастроительная корпорация «Гражданские самолеты «Сухого» (ГСС) получила от «Аэрофлота» аванс в размере $ 15,7 млн на поставки самолетов Super Jet. Представитель «Сухого» Ольга Каюкова отказалась комментировать вопрос, во...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
10т.р. за 2 часа лета))). В одну сторону)).
А из Калуги до Внуково доехать Калужцам не судьба?
Ту-204 для чартеров все же лучше подходит. Стоит как SSJ, а везет в 2 раза больше. 10т.р. за 2 часа лета даже Ту-154 не в убытке будет.
Да уж. Немного офуевший перевозчик. :(
Наверное у нас в РФ просто какие-то сложные механизмы открытия новых направлений, не исключаю что если у авиакомпании нет SSJ-та то дело долгое и сложное может быть. Так то просто цены везде высокие. Из москвы я глянул не сильно ниже (7-8т.р.). При таких ценах самое оно законсервированные Ту-154 на крыло поднимать)). не знаю в чем причина, но так вроде бы с такими ценами вполне рентабельно даже Ту-154 ставить на линии.
да что тут гадать — нет объемов… туриста нет… денег нет у людей.
а тем у кого есть деньги этот крым нафиг не сдался…
в летний период объемы есть….
у-204 для чартеров все же лучше подходит. Стоит как SSJ
И какая цена у _нового_ ту-204? Или как обычно сравниваем цену нового SSJ с убитой 20летней тушкой?
Зачем спорить с человеком, которому лень даже свои утверждения проверить, ждет когда инфу нароют другие :)
А чего нарывать. Каталожная 45млн у Ту-204СМ.
до внуково 2.5 — три часа на машине. И ещё надо решить куда её ставить. А у кого нет машины??? Тогда трясись на электричке..
Что за ерунду вы предлагаете то? Пусть люди летают из родного города напрямую.
как было сказано ниже, билет не 10000 а 5000. И деньги у людей есть. И самолет полон. И Крым "сдался" вполне себе всем, и богатым и не очень. Я вот не считаю себя бедным но обожаю именно Крым
что же касаемо того, какой самолет подходит кому больше или меньше, позвольте уж об этом судить самим авиакомпаниям. А вы имеете все возможности открыть свою А/К и покупать любые угодные Вам самолеты. Вместо глупой критики в сети
150км - 3 часа ехать? ??
Ну.. 5т.р. другое дело. В материале описывалось что 10т.р.
Из родного города конечно хорошо,- лишние 2 часа на машине ездить интереса не много. Но не такая уж это экономия времени, чтобы платить за билет рекламируемые в этом материале 10700р.
Чего это глупая критика. Как мы с вами видим моя критика цены в 10т.р. в одну сторону вовсе не глупой оказалась - судя по тому что человек в соседнем комменте купил билет за 5300.
Билет купленный за 15 часов до вылета обошёлся в 5 300, самолёт был полный, правда рейс ночной.