03 Sep 2015 20:55 Авиакомпания «Оренбуржье» и Государственная транспортная лизинговая компания подписали рамочное соглашение на покупку 8 самолетов SSJ 100.
Приобретаемые самолеты, скорее всего, будут выполнены в компоновке 103 кресла экономического класса.
Вместе с договором подписаним на МАКС-2015 с ГТЛК, в последнюю неделю, заказано 40 самолетов этого типа.
— Рамочное соглашение подписано. Пока мы просто фиксируем то количество, которое нам необходимо. По срокам поставки будет отдельная проработка. Но в принципе мы планируем приобрести три машины уже, скорее всего, в 2016 г. плюс пять в конце 2016 — начале 2017 гг., — цитирует гендиректора аэропорта «Оренбург» портал ATO.
— В рамках развития собственного авиапарка при поддержке губернатора области Юрия Берга аэропорт Оренбург остановился на SSJ 100, -заявил Сергей Калиновский.
Ранее RIA56 сообщал, что выбирая между стоместными самолетами Embraer и SSJ, в оренбургском аэропорту остановились на последних из-за повышения курса доллара: бразильские самолеты необходимо было приобретать по валютному лизингу. Большие самолеты необходимы оренбургской авиакомпании для дальних перелотов — в частности, в Крым и на Черноморское побережье.
Sukhoi Superjet 100— российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого». 103-местная конфигурация салона SSJ 100 представляет собой одноклассную компоновку с сокращенным шагом кресел 31 дюйм, небольшой бортовой кухней в переднем отсеке и двумя туалетами. В такой компоновке самолеты SSJ 100 еще не эксплуатировались, так что «Оренбуржье» может выйти на рынок с новым продуктом.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Создание компонент с учетом современных требований - «… странно видеть такого непонимания элементарного. Что китайцы, что жители страны диких обезьян, не имеют полного цикла авиапрома, как у нас, доставшегося от СССР. Поэтому может они бы и хотели, но возможностей как у нас у них нет и приводить их модель как минимум некорректно…» Engeneer_2010 пишет:...… (+1)
- varlamov.ru: гопники в сети - SSJ-100: опасный нерусский самолёт от 10 мая 2019 Подобный провокационный кликбейт после трагедии в Шереметьева 5 мая 2019 года позволяет себе ресурс varlamov.ru и ее бывший белорусский автор Алекс Кульманов обитающий теперь на kasparov.ru и politexpert.org. Таких авторов- энциклопедистов по всем...… (+1)
- Аналитическая справка Минпромторга за 2010 год - В тексте справки перечисляются все авиационные проекты ниже приведён только текст относительно работ по Суперджету: В рамках мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе выполнялась разработка нового регионального самолета Сухой Суперджет 100 (семейство RRJ). Проект...… (+0)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Лучше вкладывать доходы от продажи нефти в развитие собственного авиатранспорта, чем в ценные бумаги США.
Боюсь, что если все ценные бумаги США (включая баксы) распечатать на бумаге - леса на планете не хватит
Если меньше красть — то можно и рубль резервами долларовыми подстраховать и производство развить )) зачем выбирать только что-то одно.