04 Sep 2015 08:33 Как стало известно сегодня, саратовскому аэропорту "Центральный" было разрешено принимать у себя самолеты Superjet. Ранее монополист "Саратовские авиалинии" заявлял, что посадочная полоса подходит только самолетам ЯК-42 и Embraer, которыми владет компания.
Различные российские авиакомпании не раз обращались с предложениями о сотрудничестве к "Саратовским авиалиниям", а также с предложениями об оказании услуг собственными авиалайнерами. В марте текущего года в Росавиации обсуждался допуск сторонних перевозчиков на аэропорт "Центральный", а также прием и выпуск самолетов RRJ-95 Sukhoi Superjet.
На совещании компания "Саратовские авиалинии" указывали в свою защиту то, что саратовский аэропорт не способен принимать другие самолеты кроме тех, которыми владеет компания. А все из из-за, якобы, качества искусственных покрытий аэродрома. Представители "Саравиа" заявили, что они нуждаются в капитальном ремонте, ведь даже суда саратовской компании выпускаются с промежутками и с ограничением количества авиабортов в час.
Однако Росавиация была непреклонна. Из - за того, что фактически ОАО "Саратовские авиалинии" внесены в список субъектов естественных монополий на транспорте, которые осуществляют деятельность "услуги аэропортов" (главным коммерческим маршрутом компании является направление - "Саратов - Москва - Саратов". Нужно отметить, что ОАО имеет в распоряжении 2 типа судов: ЯК-42 и 2 авиалайнера "Embraer"), ведомство провело экспертизу, направленную на проверку правдивости слов представителей авиакомпании.
Специалисты провели полную экспертизу взлетно - посадочных полос и дали заключение о том, что на ней можно проводить до двадцати взлетов в сутки. В июле в аэропорте "Центральны" побывала комиссия, которая проверяла пригодность взлетной полосы да судна Superjet. Проверяющие дали положительную оценку и разрешили проводить до 20 полетов в сутки.
(опубликовано: Gef)
Случайные статьи
- Инцидент 05 декабря 2013 года: нештатное положение шасси - В аэропорту Челябинска 5 декабря 2013 года в 8 часов 58 минут аварийно сел борт Sukhoi Superjet, который летел из Магнитогорска в Москву. В самолете находились 48 пассажиров и 5 членов экипажа. Командир запросил посадку уже через несколько минут после взлета, но сначала надо было выработать топливо,...… (+10)
- Отчеты ГСС по годам - … (+0)
- «SaM.146 - сильная сторона Sukhoi Superjet 100» - There is the English version of this article На ранних этапах испытаний и запуска в массовое производство двигатель SaM.146 порой огорчал своих создателей помпажами, ложными срабатываниями датчиков и прочими поломками. Однако время идет, и мы все меньше и меньше слышим о проблемах с эксплуатацией...… (+29)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info