04 Sep 2015 16:31 Костромской электромеханический завод «Пегас» освоил выпуск комплектующих для российских пассажирских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100).
Объем инвестиций в проект составит порядка 570 миллионов рублей, сообщает «Прайм» со ссылкой на областную администрацию. Электромеханический костромской завод «Пегас» выпускает в настоящее время электронные и электромеханические комплектующие для отечественной автомобильной промышленности, сотрудничает с центром имени М.В. Хруничева по производству бортовой кабельной сети для ракеты «Протон» и разгонного блока «БРИЗ-М».
На заводе реализуется инвестиционный проект по импортозамещению — механическая обработка и выпуск деталей для гражданской авиации, в частности, комплектующих для самолетов Sukhoi SuperJet 100″, — говорится в сообщении. Общий объем инвестиций составит 569,9 миллиона рублей.
Данный проект включен Минпромторгом России в перечень комплексных инвестиционных проектов по приоритетным направлениям гражданской промышленности. Это позволит предприятию получить субсидии из федерального бюджета на компенсацию части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным на реализацию новых комплексных инвестиционных проектов по приоритетным направлениям гражданской промышленности.
На предприятии также освоено производство бортовой кабельной сети для SSJ100. Для производства кабелей создан цех, установлено специальное оборудование, сформирован штат. Общий объем инвестиций в этот проект составил порядка 50 миллионов рублей.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Пилоты EASA провели первые ознакомительные полеты на Sukhoi Superjet 100 - http://www.aviaport.ru/digest/2009/04/20/171232.html Пилоты Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) провели первые ознакомительные полеты на самолетах Sukhoi Superjet 100 б/н 97001 и б/н 97003. Самолет SSJ 100 б/н 97001 пилотировал Филипп Кастанс (летчик-испытатель EASA) и экипаж...… (+0)
- Суперджет: Происшествия и инциденты - Список инцидентов и событий, о котрых писали СМИ. Авиационные инциденты Авиационные проишествия Прочие события, не являющиеся происшествиями или инцидентами Читайте так же: Детские болезни и их...… (+2)
- Российский — сам самолёт - Потрудитесь отмотать по этом ветке назад, там найдете, не раз обсуждалось, в ССЖ российского - ульяновский концентратор данных да сатурновская часть СаМа И ВСЕ. Engineer_2010 пишет: Российского в SSJ это, собственно говоря, сам самолёт: на 100 % (от первой осевой линии и до последнего...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Не прошло и пяти лет :)
А где до этого выпускали кабельную сеть для Суперджета и почему потребовалось переносить производство?
Там же типа и выпускали.
Добавились некие штекеры и втулки.
Изначально сами делали.
Потом аутсорснули ПАКСу, те кабельное хозяйство перепроектировали и начали производить.
Мозг отказывается понять сложность системы… и мысль только одна… почему бы это все не упростить в десять-сто раз… что за нафиг )