04 Sep 2015 16:31 Костромской электромеханический завод «Пегас» освоил выпуск комплектующих для российских пассажирских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100).
Объем инвестиций в проект составит порядка 570 миллионов рублей, сообщает «Прайм» со ссылкой на областную администрацию. Электромеханический костромской завод «Пегас» выпускает в настоящее время электронные и электромеханические комплектующие для отечественной автомобильной промышленности, сотрудничает с центром имени М.В. Хруничева по производству бортовой кабельной сети для ракеты «Протон» и разгонного блока «БРИЗ-М».
На заводе реализуется инвестиционный проект по импортозамещению — механическая обработка и выпуск деталей для гражданской авиации, в частности, комплектующих для самолетов Sukhoi SuperJet 100″, — говорится в сообщении. Общий объем инвестиций составит 569,9 миллиона рублей.
Данный проект включен Минпромторгом России в перечень комплексных инвестиционных проектов по приоритетным направлениям гражданской промышленности. Это позволит предприятию получить субсидии из федерального бюджета на компенсацию части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным на реализацию новых комплексных инвестиционных проектов по приоритетным направлениям гражданской промышленности.
На предприятии также освоено производство бортовой кабельной сети для SSJ100. Для производства кабелей создан цех, установлено специальное оборудование, сформирован штат. Общий объем инвестиций в этот проект составил порядка 50 миллионов рублей.
(опубликовано: skydiver000)
Случайные статьи
- Темпы производства самолетов - сравнение - СвернутьРаскрыть Содержание Сравнение темпов серийного производства самолетов (СССР, России, Украины) Читайте также Темпы выпуска Ту-154, по годам Темпы производства Ту-134, по годам Темпы выпуска Як-42, по годам (на двух заводах) Темпы выпуска Ил-62, по годам Темпы выпуска Ил-86, по годам Темпы...… (+11)
- Ту против Ан - Иногда возникает вопрос: почему именно появление семейства RRJ 75 / RRJ 95, по мнению критиков, имело такие роковые последствия для «Тушки»? Почему в этом виновато «вселенское зло» в образе SSJ, а все остальные «белые и пушистые»? Лично у меня совсем другая точка зрения. Кто более подходит на роль...… (+3)
- Сертификаты SuperJet International - … (+0)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Не прошло и пяти лет :)
А где до этого выпускали кабельную сеть для Суперджета и почему потребовалось переносить производство?
Там же типа и выпускали.
Добавились некие штекеры и втулки.
Изначально сами делали.
Потом аутсорснули ПАКСу, те кабельное хозяйство перепроектировали и начали производить.
Мозг отказывается понять сложность системы… и мысль только одна… почему бы это все не упростить в десять-сто раз… что за нафиг )