18 Sep 2015 06:13 Решение о приостановлении эксплуатационной деятельности перевозчика принято по итогам проведения внеплановой инспекционной проверки, в результате которой было установлено, что авиакомпания выполняла регулярные пассажирские рейсы, не располагая достаточным парком воздушных судов с количеством пассажирских мест более 55. Из 7 воздушных судов (2 Ту-134, 3 SSJ-100 и 2 Як-40) только 4 были пассажировместимостью более 55 кресел. При этом при выполнении регулярных рейсов перевозчик должен располагать воздушными судами в количестве не менее 8 единиц указанной емкости. В нарушение Федеральных авиационных правил №82 «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» авиакомпания «ЦЕНТР-ЮГ» выполняла чартерные рейсы на регулярной основе с занесением их в Центральный банк расписания движения воздушных судов, а не в соответствии с планом чартерных перевозок.
В ходе проверки также было установлено, что анализ деятельности экипажей по средствам полетной информации проводится формально, до экипажей причины авиационных событий не доводятся и не анализируются. Всего в авиакомпании обнаружено более 20 нарушений действующих требований воздушного законодательства к коммерческим перевозчикам.
Приказом руководителя Росавиации от 16 сентября 2015 года № 598 действие сертификат эксплуатанта ООО «Авиакомпания «ЦЕНТР-ЮГ» с 01 октября 2015 года будет приостановлено.
Приказ Росавиации от 16.09.2015 № 598
http://www.favt.ru/public/materials//a/1/7/f/a/a17fa17ab467c9a18e5ea8faf5fc4d73.pdf
PDF-файл, размер 42,67 kB
Источник http://www.favt.ru/novosti-novosti/?id=1892
(опубликовано: gik)
Случайные статьи
- «В авиации быстрых побед не бывает» - Президент «Объединенной авиастроительной корпорации» Михаил Погосян в интервью «Газете.Ru» рассказал о проблемах и перспективах SSJ-100, о новых проектах, инвестиционной программе корпорации и будущем российского авиастроения. – ОАК существует уже более пяти лет. К чему пришли за это время? – Пять...… (+4)
- На самолете используют детали от игрушечной железной дороги - Если кто-то считает, что на летающий самолет, даже опытный, можно поставить хотя бы одну деталь с «Горбушки» или Детского мира, значит он никогда не работал в авиационной промышленности. Е.Н. Коваленко Этот миф связан с катастрофой SSJ-100 рег. №97004 в Джакарте, т.к. он возник на основании...… (+1)
- Сказ о том, как "авиаэксперт" про окупаемость Суперджета рассуждал - Дегунцов Олег пишет: Приветствую всех вменяемых участников форума, который я читаю уже больше трех лет. Дошло до меня, что на форуме есть возможность игнорировать некоторых особо ярых писунов, так что пришлось зарегистрироваться, чтобы воспользоваться этой возможностью. Сам писать не собирался, но,...… (+23)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
По-русски говоря, это означает, что три суперджета встанут?
Реально прямо мистика.
Если уж дали денег для начала эксплуатации нашего, то почему бы не продолжать?
Абидна, понимаешь?
Компания хоть и "странная" но… там работают знакомые… будет очень жаль если они встанут колом ;((((((((((((((((
Есть вариант докупить еще суперджетов - их в Жуковском мнооого …
Говорят, что почти все стоящие на земле самолеты - не комплектные, чего-то не хватает из авионики. ОБС
То есть что-то из авионики открутили и на другие самолёты поставили? Или более новую версию авионики с одного борта на другой борт перезалили?)) Ну тогда передавайте привет ОБ)))
Цитата:
Источник “Ъ”, близкий к ситуации, пояснил, что «Центр-Юг» эксплуатировала три SSJ-100, один из которых — в VIP-версии. На прошлой неделе бизнес-джет был передан в эксплуатацию авиакомпании «Русджет». Два других судна в обычной компоновке будут эксплуатироваться «Бурятскими авиалиниями». «Изначально они и предназначались этому перевозчику,— уточнил собеседник “Ъ”,— но в сертификате эксплуатанта не был указан нужный тип судна, поэтому “Бурятские авиалинии” передали их “Центр-Югу” на условиях субаренды».
Источник
Хм… если это так то это большая печалька для моих знакомых в ЦЮ.