Cлюсарь: Итальянская Alenia сохраняет текущий статус по проекту SSJ-100

рейтинг: +7+x

05 Oct 2015 11:01 Понедельник, 05 Октября 2015 13:42 » Вороненко Наталья
Cлюсарь: Итальянская Alenia сохраняет текущий статус по проекту SSJ-100

Итальянская Alenia Aermacchi сохраняет текущий статус по проекту SSJ-100. Об этом журналистам сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь.

"У итальянцев /Alenia и ее материнской компании Finmeccanica S.p.A./ остается такой же текущий статус как и был по продвижению и продажному обслуживанию. Мы с ними находим общий язык, ведем разговоры о повышении эффективности нынешней модели", - сказал он.

При этом Слюсарь добавил, что ОАК пока не ведет переговоры с Alenia о выкупе акций ГСС.

Как отметил президент ОАК, в работе с иностранными партнерами сейчас есть проблема по двигателям. "Мы можем сделать ежегодно 36 самолетов, но французы /компания Safran/ не верили, что мы сможем производить такое количество самолетов", - сказал он.

В конце 2014г. французы, по словам Слюсаря, снизили план производства двигателей, а сейчас они планы восстанавливают.

Семейство самолетов SSJ-100 состоит из двух вариантов: на 75 и 95 пассажиров /может меняться в зависимости от компоновки салона/.

SSJ эксплуатируют российские авиакомпании "Аэрофлот" и ее "дочка" "Донавиа", а также авиакомпании "Якутия" и Red Wings.

Материал подготовлен по информации агентства ТАСС
http://planet-today.ru/novosti/ekonomika/makroekonomika/item/21836-clyusar-italyanskaya-alenia-sokhranyaet-tekushchij-status-po-proektu-ssj-100

(опубликовано: gik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Инцидент 8 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла - По данным радиоперехвата борт RA-89004 перед посадкой объявил аварийную ситуацию в связи с невыпуском механизации крыла. Посадка прошла штатно, жертв и разрушений нет. Посадка с гладким крылом является расчётным отказным случаем для любого гражданского ВС (так же как и взлёт на одном двигателе)....… (+3)
  • Негативное мнение о программе SSJ-100 уважаемых людей - СвернутьРаскрыть Содержание Дмитриев Владимир Григорьевич Мейлицев Владимир Евсеевич Шибанов Георгий Петрович Есаян Рубен Татэвосович Андронов Анатолий Васильевич Сытник Юрий Михайлович Фейгенбаум Юрий Моисеевич Герасимов Владимир Терентьевич Андрей Константинов Акименков Александр Вениаминович...… (+2)
  • Директива Лётной Годности МАК от 06 ноября 2013 года - Директива Лётной Годности №2013-27-01 изменение №3 с сопроводительным письмом авиационных властей России на тему заклинивания в условиях влажности предкрылков SSJ-100 модификаций B и LR. Упоминаются случаи с RA-89006 02 июня 2013 года и 07 июня 2013 года, с RA-89005 01 сентября 2013 года и с...… (+16)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License