09 Oct 2015 16:33 По словам основателя и директора компании Арарата Саркисяна, компания была открыта в 2014 году. Он не назвал инвесторов авиакомпании, отметив лишь то, что они из России
ЕРЕВАН, 9 окт – Sputnik. Авиакомпания "Альянс" начнет осуществлять в Армении авиаперевозки с марта 2016 года, сказал журналистам в пятницу основатель и директор компании Арарат Саркисян.
"По лизингу приобретены два самолета Sukhoi Superjet — 100 (SSJ-100), которые находятся в подмосковном Жуковском. К 2017 году планируется довести численность парка до 6 самолетов. Полеты авиакомпания предполагает начать с 27 марта (2016 года)», — сказал Саркисян.
По его словам, в компании уже числятся 14 человек личного состава, которые ранее (как и сам Саркисян) работали в авиакомпании "Армавиа".
“Два дня назад я получил лицензию от Государственного управления гражданской авиации (ГУГА), и сейчас занят приобретением членства в IKAO, чтобы иметь возможность начать полеты», — сказал Саркисян.
Он отметил, что для начала компания планирует осуществлять авиаперевозки по трем направлениям — Ереван-Москва, Ереван-Бейрут и Ереван-Тегеран. В дальнейшем авиакомпания намерена открыть маршруты также и в другие города России и в Ашхабад.
По его словам, обслуживание Superjet обойдется намного дешевле, чем Airbus, что позволит проводить более гибкую ценовую политику.
По словам Саркисяна, компания была открыта в 2014 году. Он не назвал инвесторов авиакомпании, отметив лишь то, что они из России.
Национальный авиаперевозчик Армении – компания «Армавиа» приостановила полеты с 1-го апреля 2013 года и начала процедуру банкротства. Это уже второе банкротство национального авиаперевозчика — в 2003 году подобная судьба постигла "Армянские авиалинии".
Правительство Армении 23 октября 2013 года утвердило "Программу обеспечения предоставления конкурентных и продолжительных услуг авиаперевозок в Армении", основанную на совместном исследовании компании «McKinsey & Company» и Фонда национальной конкурентоспособности Армении.
http://sputnikarmenia.ru/armenia/20151009/832989.html
(опубликовано: gik)


Случайные статьи
- Конкурент SSJ - Эмбрайер и монополизм Саравиа - обсуждение propoysk: Embraer 190/195: полноценный конкурент. Интересно, кто первый купит? Ruzon82: Саравиа. sova: Почему именно эмбрайеры они хотят на замену Як-42? Почему не Ан-ы или ССЖ и не CRJ? Alekx: Почему не ССЖ понятно, придётся открывать для его приёма Саратовский аэропорт. Сейчас там...… (+6)
- Налет Суперджетов в авиакомпании Interjet - Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их. Табличка поддерживается bvv (c) В таблице учитывается налёт block-time. В статье ATO показан налёт по...… (+14)
- Cтатус производства на 6 ноября - и что было сделано за последние 2.5 недели 95020 подготовка к ЛИС велись работы: • Проверка кислородной системы; • Отработка систем звуковой информации • Отработка систем механизации крыла • Отработка систем вибрации двигателей идут работы: • Общетехнический осмотр зоны пассажирской кабины отсеков...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




Вроде еще никто из владельцев авиакомпаний-должников/банкротов не нищенствует, в долговую яму не попал и в тюрьму не сел.
Взять к примеру О. Плешакову - состояние 170 миллионов американских денег в 2014 году, при долге её авиакомпании в 260 миллирдов рублей (около 4х миллирдов ам. денег) на конец того же 2014 года…