09 Oct 2015 16:33 По словам основателя и директора компании Арарата Саркисяна, компания была открыта в 2014 году. Он не назвал инвесторов авиакомпании, отметив лишь то, что они из России
ЕРЕВАН, 9 окт – Sputnik. Авиакомпания "Альянс" начнет осуществлять в Армении авиаперевозки с марта 2016 года, сказал журналистам в пятницу основатель и директор компании Арарат Саркисян.
"По лизингу приобретены два самолета Sukhoi Superjet — 100 (SSJ-100), которые находятся в подмосковном Жуковском. К 2017 году планируется довести численность парка до 6 самолетов. Полеты авиакомпания предполагает начать с 27 марта (2016 года)», — сказал Саркисян.
По его словам, в компании уже числятся 14 человек личного состава, которые ранее (как и сам Саркисян) работали в авиакомпании "Армавиа".
“Два дня назад я получил лицензию от Государственного управления гражданской авиации (ГУГА), и сейчас занят приобретением членства в IKAO, чтобы иметь возможность начать полеты», — сказал Саркисян.
Он отметил, что для начала компания планирует осуществлять авиаперевозки по трем направлениям — Ереван-Москва, Ереван-Бейрут и Ереван-Тегеран. В дальнейшем авиакомпания намерена открыть маршруты также и в другие города России и в Ашхабад.
По его словам, обслуживание Superjet обойдется намного дешевле, чем Airbus, что позволит проводить более гибкую ценовую политику.
По словам Саркисяна, компания была открыта в 2014 году. Он не назвал инвесторов авиакомпании, отметив лишь то, что они из России.
Национальный авиаперевозчик Армении – компания «Армавиа» приостановила полеты с 1-го апреля 2013 года и начала процедуру банкротства. Это уже второе банкротство национального авиаперевозчика — в 2003 году подобная судьба постигла "Армянские авиалинии".
Правительство Армении 23 октября 2013 года утвердило "Программу обеспечения предоставления конкурентных и продолжительных услуг авиаперевозок в Армении", основанную на совместном исследовании компании «McKinsey & Company» и Фонда национальной конкурентоспособности Армении.
http://sputnikarmenia.ru/armenia/20151009/832989.html
(опубликовано: gik)
- 27 Apr 2019 16:09 В Москве обсудили опыт эксплуатации самолетов SSJ 100 - Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта) 26 апреля 2019 на официальном сайте опубликовало сообщение: Летно-техническая конференция «Опыт эксплуатации самолетов типа RRJ-95 в авиапредприятиях Российской Федерации» 25 апреля 2019 состоялась летно-техническая конференция «Опыт...… (+5)
Случайные статьи
- Годовой отчет ГСС за 2012 год - Некоторые (да почти все!) СМИ заметили в отчете ГСС только сумму долга в $2 млрд, придумав нездоровую сенсацию о якобы скором банкротстве. Однако предлагается изучить сам отчет, там есть немало интересного. Из годового отчёта ГСС за 2012 Проектирование В 2012 году были проведены конструкторские...… (+8)
- Sales - … (+-1)
- История: попытка сотрудничества с Як и Ил - Евгений Коваленко: Вчера я перечитал статью Колпакова С.К. История авиационной промышленности России. Статья весьма поучительная, а, главное, в деталях показано, как и почему сворачивалась авиационная промышленность бывшего Советского Союза и России. Советую почитать, а для тех, кому 16 страниц это...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Вроде еще никто из владельцев авиакомпаний-должников/банкротов не нищенствует, в долговую яму не попал и в тюрьму не сел.
Взять к примеру О. Плешакову - состояние 170 миллионов американских денег в 2014 году, при долге её авиакомпании в 260 миллирдов рублей (около 4х миллирдов ам. денег) на конец того же 2014 года…