Первый рейс в Харбин на Суперджет 100

рейтинг: +8+x
28 Feb 2013 05:21
%D0%AF%D0%BA%D1%83%D1%82%2C%20%D0%A1%D1%83.jpg

Пресс-релиз ГСС:

28 февраля 2013 года самолет Sukhoi Superjet 100 с бортовым номером RA-89011 авиакомпании "Якутия" выполнил первый коммерческий рейс из Якутска (Россия) в Харбин (Китай).

На данный рейс было зарегистрировано 59 пассажиров, а сам полет из Якутска в Харбин занял 2,5 часа.

Авиакомпания "Якутия" выполняет рейсы по маршруту Якутск - Харбин один раз в неделю по четвергам.

Помимо рейсов в Харбин, самолеты Sukhoi Superjet 100 выполняют вылеты из Якутска в российские города Хабаровск и Новосибирск. С переходом на летнее расписание к указанным рейсам добавятся маршруты внутри Дальнего Востока: Якутск - Новосибирск - Нерюнгри, Хабаровск - Магадан, Хабаровск - Петропавловск-Камчатский.


Superjet-100%2C%20Yakutia%20%281a%29.jpg

Фотолента Александра Попова | russos

Superjet-100_Yakutia%20%281%29.jpg

Кабина SSJ после посадки в Якутске. Летели из Хабаровска.

Superjet-100_Yakutia%20%282%29.jpg

Первый регулярный рейс SSJ-100 авиакомпании Якутия в Харбин (Китай)

Superjet-100_Yakutia%20%283%29.jpg

Фантастически красивый запуск двигателя в мороз.

Superjet-100_Yakutia%20%284%29.jpg

Фотолента Марины Лысцевой | fotografersha

Superjet-100%2C%20Yakutia%20%2814%29.jpg
Superjet-100%2C%20Yakutia%20%2810%29.jpg

Леонид Чикунов, летчик-испытатель ГСС инспектировал этот полет, находясь в кресле второго пилота.
Он же поднимал в небо первый Суперджет в мае 2008 года вместе с Александром Ябонцевым.

Superjet-100%2C%20Yakutia%20%2811%29.jpg

Наша компания журналистов и блогеров прилетела в Якутск вчера на Суперджете из Хабаровска обычным рейсом, чтобы на следующий день всё это запечатлеть. Более подробный отчет будет попозже у меня, а пораньше - смотрите у russosа (прим. - фотолента сверху)

Superjet-100%2C%20Yakutia%20%2812%29.jpg

Вот такая красота!

Superjet-100%2C%20Yakutia%20%2813%29.jpg

(опубликовано: Artem Dotsenko)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 20 Apr 2017 12:42 Экспортная политика России должна быть агрессивной - ИЗВЕСТИЯ http://izvestia.ru/news/687935 20 апреля 2017, 00:01 Мария Тодорова, Алина Евстигнеева Первый замминистра промышленности и торговли Глеб Никитин — о стратегии покорения зарубежных рынков, спросе на Sukhoi SuperJet и о том, какие российские товары могут победить в глобальной конкуренции ...… (+5)
  • 07 Apr 2017 08:14 Первый новый Sukhoi Super Jet 100 в воздушном парке "ИрАэро" - 6 апреля авиакомпания ИрАэро провела пресс-конференцию на территории Международного аэропорта Иркутск, темой которой стало пополнение воздушного парка авиакомпании новым самолетом Sukhoi Super Jet 100. Речь идет об абсолютно новом воздушном судне с увеличенной дальностью полета. Это первый из...… (+5)
  • 18 Apr 2017 14:35 Летом омский аэропорт приступит к техобслуживанию SSJ 100 - В первой декаде июня 2017 г. омский аэропорт рассчитывает приступить к обслуживанию российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) авиакомпании ИрАэро . Как ATO.ru рассказал начальник инженерно-авиационной службы (ИАС) аэропорта Юрий Прокопенко, проект соответствующего договора с...… (+7)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Ветрогенератор (RAT, "ветряк") - Engineer_2010 пишет: RAT это аварийный ветрогенератор ( ветряк ), мощностью 15 кВА, с двухлопастным воздушным винтом (лопасти обогреваются для предотвращения их обледенения в полёте). В нормальной ситуации он убран в специальный отсек, расположенный справа от ниши ПОШ1. В случае отказа обоих...… (+2)
  • Я ничего не закрывал! - Не надо говорить, что Сухой закрыл программу Ту-334. Я ничего не закрывал! Автор: Тимур ЛАТЫПОВ, Время и Деньги Казань Выпуск: за 06 2010 года Пикантное событие произошло 1 июля в Казани. Глава фирмы Сухой и один из руководителей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян...… (+7)
  • Новая Газета: Бумажные крылья России - Большая статья с критикой ОАК и госуправления российской авиационной промышленностью (что с этим делать знают здесь) Общее впечатление: справедливая критика за планов громадьё и разрыв между этими планами и реальностью: самолётов в РФ делают мало. Однако как только автор переходит к конкретике, он...… (+-4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License