23 Oct 2015 12:35 Источник
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) договорилась о возвращении из Индонезии и Лаоса четырех самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), рассказали ATO.ru в ГСС. Речь идет о трех бортах, переданных индонезийской авиакомпании Sky Aviation (регистрационные номера PK-ECL, PK-ECM, PK-ECN, заводские — 95022, 95027, 95031), и одном, полученном лаосским перевозчиком Lao Central (RDPL-34195, 95026). Сейчас на всех четырех самолетах проводятся восстановительные работы.
Машины, с 2013 г. находившиеся в эксплуатации у Sky Aviation, возвращаются в связи с тем, что перевозчик в 2014 г. прекратил операционную деятельность. В дальнейшем эти самолеты могут быть предложены другим потенциальным заказчикам, пояснили в ГСС.
Lao Central приостановила деятельность в 2013 г. — в том же году, когда был получен первый SSJ 100. После возвращения в Россию эта машина поступит в распоряжение производителя.
Всего в заказе Sky Aviation фигурировало 12 российских самолетов. Lao Central изначально заказала три SSJ 100. Из-за того что остальные два борта поставить не успели, их решили передать специальному летному отраду "Россия", совершающему полеты в интересах первых лиц государства. Между тем в конце 2014 г. лаосский перевозчик заявил, что в середине 2015 г. планирует возобновить деятельность. В его планах также значилось увеличение парка SSJ 100 до четырех бортов. То, что такие переговоры идут, подтверждали и в ГСС.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Ветрогенератор (RAT, "ветряк") - Engineer_2010 пишет: RAT это аварийный ветрогенератор ( ветряк ), мощностью 15 кВА, с двухлопастным воздушным винтом (лопасти обогреваются для предотвращения их обледенения в полёте). В нормальной ситуации он убран в специальный отсек, расположенный справа от ниши ПОШ1. В случае отказа обоих...… (+2)
- Коэффициент расхода топлива 1,15 - Вопрос многоуважаемому Инженеру. Поскольку Вы имеете непосредственное отношение к сертификационным испытаниям SSJ, то проясните для широкой общественности животрепещущий вопрос о пресловутом коэффициенте 1,15, применяемом к расходу топлива. Он учтён в графиках или нет? И что вообще разработчики...… (+4)
- Много летал на разных самолетах: в основном Боингах и аэробусах. Впервые пролетел на Суперджете: шум и вибрация все портят - Много летал на разных самолетах: в основном Боингах и аэробусах. Впервые пролетел на Суперджете.. Скажу так: сначала очень обрадовался новинке, салон красивый, большой. Сидя в кресле с выключенными двигателями - очень комфортно. НО! когда включаются двигатели, появляется жуткий шум в салоне и...… (+-4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info