10 Nov 2015 10:48 Источник
Ирландская региональная авиакомпания CityJet, недавно подписавшая соглашение о поставке 15 российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), планирует предложить первые борта в мокрый лизинг. Об этом изданию Aviation International News (AIN) рассказал исполнительный директор перевозчика Пэт Бёрн.
По словам главы авиакомпании, самолеты планируется предложить другим перевозчикам летом 2016 г. Вместе с Надзарио Каучелья, руководителем SuperJet International (SJI; СП "Гражданских самолетов Сухого" и Alenia Aeronautica), Бёрн выразил уверенность, что это позволит удовлетворить интерес европейских операторов к российскому самолету.
Как сообщалось ранее, в 2016 г. CityJet рассчитывает получить 4 из 15 SSJ 100. Первый борт должен поступить в парк авиакомпании в феврале или марте, второй — в мае–июне, последние два — в июле–августе, уточнил Бёрн. Оставшиеся 11 машин перевозчик планирует принимать по одной в месяц начиная с января 2017 г. Таким образом, поставки должны завершиться в ноябре 2017 г.
Российские самолеты, выполненные в 98-кресельной компоновке, заменят в парке CityJet возрастные четырехдвигательные ВС Avro RJ85. Полеты в аэропорт Лондон-Сити, посадку на который требуется производить по крутой глиссаде, SSJ 100 должны начать в 2017 г. Предполагается, что к этому моменту они получат соответствующее дополнение к европейскому сертификату.
В настоящий момент CityJet на постоянной основе предоставляет услуги мокрого лизинга своей прежней материнской авиакомпании Air France.
Схему с мокрым лизингом SSJ 100 в скором времени начнет применять российская авиакомпания Red Wings, которая будет сдавать свои самолеты иностранным перевозчикам, желающим приобрести этот тип. Red Wings будет предоставлять машины во временное пользование в рамках сотрудничества с лизингодателем "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), который таким образом надеется повысить интерес к SSJ 100. Первой российский самолет в мокрый лизинг возьмет камбоджийская авиакомпания Sky Angkor Airlines.
(опубликовано: maverick-lab)
- 17 Jul 2017 09:37 Минпромторг рассчитывает на сделки по дополнительным поставкам SSJ-100 на МАКС-2017 - Минпромторг рассчитывает, что на международном авиационно-космическом салоне (МАКС) будут заключены сделки по увеличению объемов поставок Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в рамках действующих контрактов, рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Об этом сообщил Минпромторг. Что...… (+5)
- 20 Jul 2017 15:55 Авиакомпания "Азимут" договорилась о расширении парка до 16 SSJ 100 - Парк новой российской авиакомпании Азимут , которая заключила с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) твердый контракт на восемь региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), может вырасти до 16 машин этого типа. На МАКС-2017 перевозчик подписал с Гражданскими самолетами...… (+5)
- 16 Jul 2017 18:02 Второй Суперджет в ливрее для Азимута прибыл в Жуковский - Второй Суперджет в модификации 100-95LR с регистрационным номером RA-89080 в ливрее для Азимута прибыл в Жуковский… (+6)
Случайные статьи
- Салон - Лучший комфорт в своем классе, сравнимый с магистральными лайнерами Салон суперджета - наиболее просторный и комфортный в классе региональных (ближнемагистральных) лайнеров и сравним по уровню комфорта с узкофюзеляжными (магистральными) машинами Цитата: От своих аналогов Суперджет отличается...… (+7)
- Критика Суперджета - я искренне убежден что все публичные драки вокруг самолетов, производимым в одной ОАК, являются вредом российской авиации. Всё это так, только дискуссии и «публичные драки» на данном и прочих форумах, служат всего лишь слабой тенью той реальной, которая идёт в верхних эшелонах. Более наглядно это...… (+3)
- ЦОС: Участок 3 - предыдущий, участок 2 Участок 3: - установка элементов крепления пола и самих панелей пола в БГО; - сборка каркаса обтекателя крыло-фюзеляж левого и правого; - нанесение защитного покрытия на крепеж каркаса обтекателя крыло-фюзеляж; - установка панелей обтекателя крыло-фюзеляж; - установка люков...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
В каком Феврале-Марте, какого 2016 года??? Их же не только на конкретных участках не числится, но и даже "в производстве" .. до "Февраля-Марта" осталось всего 3-4 месяца .. при нынешнем темпе их даже не выпихнут из ЦОСа до этого времени.
Короче, опять непривязанная лабуда, дизинфа и прямая лапша для колхозных крестьян - 50, 60, 40, 300 шт, в 2015, 2016, до 2035 года ..
Они собираются покупать LR.
95062, 95067, 95070, 95077, 95083 построенные год тому назад и более для UTAir стоят в Жуковском и Комсомольске-на-Амуре. Непохоже, что Донавиа вскоре будет их брать. Да и насчёт Ямала есть сомнения.
Салон существенно другой, конечно…