10 Nov 2015 17:04 Источник
Российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) получат модернизированные законцовки крыла к концу 2017 г., пишет Flight International со ссылкой на гендиректора SuperJet International (SJI; СП компании "Сухой" и Alenia Aermacchi) Надзарио Каучелья.
По словам главы SJI, поговорившего с журналистами на авиасалоне в Дубае, оснащение SSJ 100 улучшенными законцовками предусмотрено контрактом на поставку 15 самолетов ирландской региональной авиакомпании CityJet. Предполагается, что перевозчик сможет установить новые элементы в рамках модернизации уже полученных самолетов.
Оснащение крыла улучшенными законцовками позволит улучшить аэродинамику самолета и сократить расход топлива. Как уточнил Каучелья, производитель SSJ 100 планирует разработать ряд других изменений в конструкцию, которые позволят снизить лобовое сопротивление и сократить массу ВС.
Руководитель SJI также затронул тему SSJ 100SV — удлиненной версии Sukhoi Superjet 100. По его словам, появления машины на рынке стоит ждать к 2020 г. Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь говорил, что этот вариант самолета разработают в 2018 г. и выведут на рынок в 2019 г.
CityJet заключила соглашение о поставке 15 SSJ 100 осенью 2015 г. Предполагается, что первые четыре машины авиакомпания получит в 2016 г., остальные 11 — в 2017 г.
Как ранее заявил исполнительный директор авиакомпании Пэт Бёрн, первые четыре борта CityJet планирует сдать в мокрый лизинг европейским авиакомпаниям, желающим протестировать SSJ 100.
(опубликовано: maverick-lab)
- 15 Jul 2020 08:00 Стали известны номера строящихся для АК "Россия" SSJ-100 - На сайте госзакупок был опубликован тендер на «Поставку занавесок для ВС предназначенных для а/к «Россия». Согласно документам Корпорация Иркут срочно закупает шторки для ВС а/к «Россия». Стоимость контракта €14905, а адрес доставки - г. Комсомольск-на-Амуре. Согласно проекта контракта, шторки...… (+4)
- 27 Jul 2020 17:08 Подробный ютуб-обзор архитектуры SSJ-100 / Мальчик В Маске, блогер - . БРЭО, расходы, выводы Видео качественное. Автор по-хорошему упорот в авиа-космической тематике. В описании, на ютубе, ссылки на массу тематической литературы. Респект. Предыдущий ролик автора — Ютуб-обзор катастрофы Суперджет...… (+4)
Случайные статьи
- 2006 год: Thales рвется в Россию - Thales рвется в Россию 02/08/2006 Суперавионика для Superjet В начале 2000-х гг. успешное сотрудничество европейцев с фирмой «Сухой» распространилось и на гражданскую сферу. Начав в 2001г. программу создания регионального пассажирского самолета, «Сухой» изначально ориентировался на широкую...… (+6)
- Производство самолетов Sukhoi SuperJet 100 будет передано британской компании - Производство самолетов Sukhoi SuperJet 100 будет передано британской компании http://www.aex.ru/news/2013/11/20/113572/ 20 ноября, AEX.RU – Производитель самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) будет принадлежать российским и итальянским компаниям на паритетных началах. Об этом сообщает Lenta.ru. По...… (+-3)
- 23-й, 24-й, 25-й и 26-й SSJ100 в Аэрофлоте | Инфографика - Sukhoi Superjet 100 | Сухой Суперджет 100… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Кто-нибудь скажите, почему эти законцовки нельзя было начать ставить в 2011-м году? А если их тогда не нужно было ставить, то зачем их ставить сейчас? Разве что-то изменилось? Нефть разве что подешевела, а так вроде ничего.
Да мало ли какие причины. Например, появился заказчик, который хочет их иметь. Или закончили более приоритетные работы и теперь руки дошли и до этого.
Всётаки непонятно как модернизированные законцовки крыла которые появится только к концу 2017 года окажутся на четырёх первых для CityJet в 2016 году, ведь они предусмотрены контрактом?
Цитата: перевозчик сможет установить новые элементы в рамках модернизации уже полученных самолетов
а, ясно, чёт я пропустил это в тексте