19 Nov 2015 14:13 Источник
В ноябре этого года авиакомпания «Ямал» планировала получить первые два самолета «Сухой Суперджет-100», однако этого не случилось. По словам генерального директора авиапредприятия Василия Крюка, это произошло из-за задержки финансирования. Об этом он сегодня сообщил в пресс-центре ИА «Север-Пресс».
«Да, мы планировали получить в ноябре первые самолеты «Сухой Суперджет-100», но этого не случилось. Две недели назад было постановление правительства РФ о выделении государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) финансов в размере тридцати миллиардов рублей на закупку этих самолетов. Этот период немножко затянулся, но мы продолжаем работать по договору с ГТЛК. Задержка была только из-за этого», - сказал он.
Василий Крюк отметил, что авиакомпания «Ямал» сегодня на восемьдесят процентов готова к появлению этих самолетов. Уже подготовили летный и технический состав для их обслуживания. Поступление самолетов «Сухой Суперджет-100» ожидают теперь в первом квартале следующего года.
Напомним, авиакомпания «Ямал» планирует приобрести 25 новых самолетов российского производства «Сухой Суперджет-100». Ранее планировали, что на Ямал в ноябре 2015 года поступят два судна, в следующем - пятнадцать, в 2017 году - восемь. Василий Крюк пояснил, что отечественные самолеты передают Ямалу в лизинг на льготных условиях, то есть контракт заключили в рублевом эквиваленте. Это значит, что скачки в мировой экономике не повлияют на финансовую составляющую затрат авиакомпании.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Гидравлическая система | Разбор ЛС ВС SSJ100 - СвернутьРаскрыть Содержание Гидравлическая система Гидравлическая система 1 Гидравлическая система 2 Гидравлическая система 3 Блок управления и контроля гидравлической системы Система передачи мощности Органы управления и индикации Сообщения Гидравлическая система Гидравлическая система...… (+8)
- RA-89010 Иркутск - … (+12)
- "Сухой" для Лаоса | AERO International - Вступление | Superjet.Wikidot С марта 2013 года российские «Суперджеты» начали трудовые будни в авиакомпаниях за пределами стран СНГ. Естественно, что это вызвало неподдельный интерес со стороны интернациональной авиационной промышленности и прессы, тем более что «Суперджет» является детищем...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info