01 Mar 2013 08:16
Сегодня анонимным пользователем была добавлена новость со следующим заголовком, взятым с небезызвестного сайта "авиационных экспертов" AEX.ru:
-> Поставки самолетов Sukhoi SuperJet 100 в Индонезию могут быть приостановлены. (текст)
При этом АЕХ.ру ссылается на статью, опубликованную на портале "газета.ру", где заголовок текста звучит совсем по-другому:
-> Kartika Airlines детализирует контракт (текст)
Очевидна информационная провокация со стороны AEX.ru и Avia.ru. Что характерно, такой заголовок появился в свете успешной поставки первого самолёта индонезийскому заказчику Sky Aviation, чтобы бросить очередную тень на самолёт SSJ100.
Ещё раз для сравнения на тему: "Как можно манипулировать информацией в современном мире":
Заголовок АЕХ.ru: Поставки самолетов Sukhoi SuperJet 100 в Индонезию могут быть приостановлены
Заголовок "газета.ру": Kartika Airlines детализирует контракт
Делайте свои выводы, Уважаемые читатели!
Кстати, уровень "авиационных экспертов" портала AEХ.ru и их "соотвествующую аналитику" можно увидеть на наглядном примере, который уже разбирался на нашем сайте.
Дополнение
Сегодня идет прям "атака" на сайт: после того, как "сенсационная" новость портала AEX.ru была удалена и замененена соотвествующим комментарием, она вновь была размещена анонимом с тем же IP-адресом (Аноним (92.37.170.x)). Провоцирующая информация изъята из новостной ленты.
Коментарий одного из магистров Авиа.ру
adekvat писал: "Вы, как руководитель проекта АВИА.РУ, органа СМИ, организовали и старательно поддерживаете информационную атаку на проект суперджета с самого момента его появления. И своей исключительной задачей Вы видите его дискредитацию"
Читайте так же некоторые разборы вбросов редактора Авиа.ру, самоназванного авиа-эксперта Р.Гусарова
Пример профессиональной подачи этой же новости
(опубликовано: Anonymous)
- 10 Jul 2020 12:42 Рабочая встреча Генерального директора ОАК и Главы Якутии - В штаб-квартире ОАК состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО ОАК Юрия Слюсаря и Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, в ходе которой обсуждали вопросы текущей эксплуатации самолетов SSJ100 в регионе, а также перспективы поставок новых самолетов производства ОАК (входит в...… (+5)
- 06 Jul 2020 12:24 «Аэрофлот» планирует получить 8 самолетов SSJ-100 в 2020 г., 14 - в 2021 г. - «Аэрофлот» планирует получить 8 самолетов Sukhoi Superjet в этом году и еще 14 в следующем. Об этом на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным сообщил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев. «Хочу отметить, у нас есть определенные обязательства группы, которые для нас очень важны, и мы хотим...… (+5)
- 08 Jul 2020 15:59 "Иркут" в 2020-2021 гг. планирует поставить авиакомпаниям 59 самолетов - Корпорация Иркут рассчитывает в 2020-2021 годах поставить авиакомпаниям 59 самолетов, сообщил гендиректор авиапроизводителя Равиль Хакимов в ходе выступления в Совете Федерации. В связи с пандемией и общим снижением количества перевозок и снижением спроса на воздушные суда все наши планы по...… (+5)
Случайные статьи
- Как проводят испытания - …На испытаниях главный док - Акт, а протоколы это результаты отдельных испытаний, «почва» для написания итогового акта… Как говорится, навеяло, по свежим следам… Эта иерархия построения документов особенно наглядно проявляется при проведении испытаний в экспедициях, т.е. «с выездом» за пределы...… (+3)
- Экскурсия в ГСС - Блогер victor-kilo посетил учебный центр ГСС и написал свои впечатления Четверг 13 сентября выдался для меня очень авиационным днем. Во-первых, это очередной открытый споттинг в Шереметьево - ставшее традиционным осеннее мероприятие. Во-вторых, а точнее именно это было первым, я получил...… (+5)
- Западные фирмы в Ле Бурже заявили о готовности переводить технологии в РФ - АвиаПорт Западные фирмы в Ле Бурже заявили о готовности переводить технологии в РФ 19.06.2013 Некоторые крупные западные фирмы на прошедшем во французском Ле Бурже авиасалоне впервые четко заявили, что готовы переводить в Россию свои технологии для локализации производства на российской территории,...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Они как гром среди ясного неба. Там как бы и не было точности с подписанием контракта с Kartika Airlines. История подобна истории с Кубанью. Она жаждала самолёты, но денег не имела. Раздувать слона из очередной заморской Кубани глупо.
Что характерно, на сайте самой газеты.ру новость названа "Kartika Airlines детализирует контракт". А гусарник в своем репертуаре - бессвязный текст снабдить броским, но лживым заголовком и выдать за "новость". У них же просто разнарядка - раз в неделю пнуть суперджет. Зачем это вообще сюда добавили? Это не тянет даже на черный пиар - разве что как один из сотен примеров пинков мимоходом..
у него текст бессвязный потому что он очень торопится новость выложить, не вникая в содержание )
Вспоминается Крылов - "а Васька слушает да ест". Плевать ГСС хотели на весь этот собачий лай. Если они займутся судами с всякими гусаровыми и МК - тогда производство точно к черту полетит, т.к. это большие затраты на адвокатов итп. Именно этого вся эта сволочь, иначе и не сказать, и добивается. ГСС делом доказывают что все это бред.
Только что прошел на AEX.RU по ссылке из главной статьи: http://www.aex.ru/news/2013/3/1/103463/
Сейчас заголовок статьи там выглядит так: Контракт на самолеты Sukhoi SuperJet 100 с авиакомпанией Kartika Airlines отложен
а вы нажмите на "просмотр комментариев", на форумавиа будет первоначальное название