01 Mar 2013 08:16
Сегодня анонимным пользователем была добавлена новость со следующим заголовком, взятым с небезызвестного сайта "авиационных экспертов" AEX.ru:
-> Поставки самолетов Sukhoi SuperJet 100 в Индонезию могут быть приостановлены. (текст)
При этом АЕХ.ру ссылается на статью, опубликованную на портале "газета.ру", где заголовок текста звучит совсем по-другому:
-> Kartika Airlines детализирует контракт (текст)
Очевидна информационная провокация со стороны AEX.ru и Avia.ru. Что характерно, такой заголовок появился в свете успешной поставки первого самолёта индонезийскому заказчику Sky Aviation, чтобы бросить очередную тень на самолёт SSJ100.
Ещё раз для сравнения на тему: "Как можно манипулировать информацией в современном мире":
Заголовок АЕХ.ru: Поставки самолетов Sukhoi SuperJet 100 в Индонезию могут быть приостановлены
Заголовок "газета.ру": Kartika Airlines детализирует контракт
Делайте свои выводы, Уважаемые читатели!
Кстати, уровень "авиационных экспертов" портала AEХ.ru и их "соотвествующую аналитику" можно увидеть на наглядном примере, который уже разбирался на нашем сайте.
Дополнение
Сегодня идет прям "атака" на сайт: после того, как "сенсационная" новость портала AEX.ru была удалена и замененена соотвествующим комментарием, она вновь была размещена анонимом с тем же IP-адресом (Аноним (92.37.170.x)). Провоцирующая информация изъята из новостной ленты.
Коментарий одного из магистров Авиа.ру
adekvat писал: "Вы, как руководитель проекта АВИА.РУ, органа СМИ, организовали и старательно поддерживаете информационную атаку на проект суперджета с самого момента его появления. И своей исключительной задачей Вы видите его дискредитацию"
Читайте так же некоторые разборы вбросов редактора Авиа.ру, самоназванного авиа-эксперта Р.Гусарова
Пример профессиональной подачи этой же новости
(опубликовано: Anonymous)
Случайные статьи
- СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ - статья удалена.… (+-3)
- ЦОС: Участок 4 - предыдущий, участок 3 Участок 4: монтаж системы отбора воздуха в Ф-3 монтаж УОВ по левому и правому борту монтаж трубопроводов расхода и отбора воздуха по левому и правому борту монтаж выходного канала продува УОВ1 по правому и левому борту регулировка и стопорение подкосов правого и левого борта...… (+4)
- Рига-Москва – SSJ после e175 и q400 - Летал суперджетами и раньше, а тут наткнулся на эту страницу со всеми этими шумит , гремит и прочим отваливается , и решил, что память меня подводит Только что в очередной раз летел на SSJ по маршруту Рига–Москва, в этот раз это был свежий-свежий RA-89097. Определенные опасения после чтения...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Они как гром среди ясного неба. Там как бы и не было точности с подписанием контракта с Kartika Airlines. История подобна истории с Кубанью. Она жаждала самолёты, но денег не имела. Раздувать слона из очередной заморской Кубани глупо.
Что характерно, на сайте самой газеты.ру новость названа "Kartika Airlines детализирует контракт". А гусарник в своем репертуаре - бессвязный текст снабдить броским, но лживым заголовком и выдать за "новость". У них же просто разнарядка - раз в неделю пнуть суперджет. Зачем это вообще сюда добавили? Это не тянет даже на черный пиар - разве что как один из сотен примеров пинков мимоходом..
у него текст бессвязный потому что он очень торопится новость выложить, не вникая в содержание )
Вспоминается Крылов - "а Васька слушает да ест". Плевать ГСС хотели на весь этот собачий лай. Если они займутся судами с всякими гусаровыми и МК - тогда производство точно к черту полетит, т.к. это большие затраты на адвокатов итп. Именно этого вся эта сволочь, иначе и не сказать, и добивается. ГСС делом доказывают что все это бред.
Только что прошел на AEX.RU по ссылке из главной статьи: http://www.aex.ru/news/2013/3/1/103463/
Сейчас заголовок статьи там выглядит так: Контракт на самолеты Sukhoi SuperJet 100 с авиакомпанией Kartika Airlines отложен
а вы нажмите на "просмотр комментариев", на форумавиа будет первоначальное название