97013 / 95102 выполнил перелёт в Венецию
23 Dec 2015 11:14 .
Это рекорд! Передача SJI через 22 дня после первого полёта.
Быть может борт всё таки для CityJet?
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Навигационное оборудование - Список статей, описывающих навигационное оборудование самолёта RRJ-95… (+3)
- Может ли Д-436 получить сертификат EASA - leutenant пишет А сертифицировать Ан-148 по индийским нормам, очень родственным EASA'ским будет очень непросто - порукой тому такой вот интересный документ, презентованный мне товарищами с Ордынки : ГП ЗМКБ Ивченко-Прогресс 08.07.2004г. №35/1732-32 Генеральному конструктору АНТК Антонов ...… (+3)
- Зачем вообще «Сухой» полез в гражданский сектор? - главная претензия: зачем было изначально брать именно эту размерность при наличии двух отечественных аналогов и множества иностранных… ГСС проектировало своё семейство SSJ с той же целью, с какой, в это же время (с некоторым опережением) КБ Антонова проектировало семейство самолётов Ан-148/158, той...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Теперь за пару дней красят и ставят салон и тут же перегон в Мексику!
Всего два дня в Жуковском. "Вау!"
Снизив темпы сборки, выиграли в её качестве? Или организационное решение исключить этап в Жуковском, на которое, похоже, намекает эта фраза: Ну в принципе сейчас они все это на себе прочувствуют на 95102, см. комментарий Denis_NN 22 Dec 2015, 05:59
Ну мне есть что вам на это ответить: засекайте время (можно сразу ставить счетчик в месяцах) сколько 95102 проведет в Венеции перед сдачей заказчику.
Буду следить, наверное по регистру.
ответ - 5 месяцев
(23.12.2015 - 24.05.2016)