Kan Air (Таиланд) рассматривает лизинг SSJ 100

рейтинг: +14+x

24 Dec 2015 22:42 Авиакомпания из Таиланда Kan Air хочет приобрести по лизинговой схеме три ранее эксплуатировавшихся в России самолета Sukhoi Superjet 100. «Авиакомпания находится в раздумьях: взять в лизинг три самолета Sukhoi Superjet 100 или же выбрать два лайнера Airbus 320. Тайцы подтвердили факт переговоров с российской Объединенной авиастроительной корпорацией о лизинге "Суперджетов"»,— говорится на сайте городского портала Комсомольска-на-Амуре.

Сообщается, что в настоящий момент рассматривается возможность приобретения лайнеров в компоновке с 98-ю креслами. Тайская авиакомпания ожидает от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) предложений по цене и другим условиям лизинга. При этом отмечается, что Kan Air может стать первой коммерческой авиакомпанией Таиланда, использующей Sukhoi Superjet 100.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2884286

…Президент Kannithi Aviation Co.(оператора Kan Air) Сомпонг Суксангуан рассказал Bangkok Post, что перевозчик рассматривает возможность лизинга Sukhoi Superjet 100 в компоновке с 98 креслами, которая предусматривает как обычные места, так и места первого класса. Речь идет о лайнерах, которое уже несколько лет отслужили на рейсах российских авиакомпаний, хотя название последних не уточняется. В настоящий момент, по словам Сомпонга Суксангуана, Kan Air ожидает от «Объединенной авиастроительной корпорации» предложения по цене и другим параметрам лизинга.

«Нам еще только предстоит получить их предложение и оценить, насколько оно привлекательно», – заявил Сомпонг Суксангуан.
(…)

…Kan Air, базирующаяся в Чианг-Мае и совершающая рейсы в соседние провинции, пока что полагается в основном на турбовинтовые самолеты. Ее флот состоит из двух 66-местных ATR 72-500 и одной 12-местной Cessna Grand Caravan 208B. Кроме того, в распоряжении компании есть бизнес-джет Hawker Beechcraft Premier I, оборудованный для перевозки шести пассажиров. Перевозчик осуществляет как регулярные, так и чартерные рейсы.

- See more at: http://www.novostiphuketa.com/tayskuyu-kan-air-zainteresovali-rossiyskie-superdzhety-6882.php#sthash.l8rQsN5v.dpuf

(опубликовано: Vladimir Trukhin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +14+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Польский пилот Эмбрайера - Инженер2010: Добавлю ещё одно интересное наблюдение, опровергающее утверждения о проблемах интеграции импортного оборудования с бортом нашего самолёта. Во время одной из прошлогодних командировок, в знойной стране, на борту 95005 побывал польский пилот, бывший там «пролётом» на ВС, не помню уже...… (+9)
  • Роль Боинг в проекте - Орешенко Павел писал: Про консультации Боинга: 1) консультации в основном касались маркетинга и вообще правил поведения на рынке 2) орг. структуры компании и прочих организационных вещей, в т.ч. по ПО 3) консультации по конструкции были на уровне что спросят, на то и ответим . Причем еще подумают,...… (+1)
  • Переговоры экипажа и диспетчеров RA-89098 (SU-1492) 05.05.2019 - Переговоры экипажа и диспетчеров КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492. Как слышите? КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492. Диспетчер: Говорите КВС: Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan! Рабочее гнездо. Аэрофлот 1492. Москва подход. Москва подход. Просим возврат. 1492 потеря радиосвязи и самолёт горит в...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License