24 Dec 2015 22:42 Авиакомпания из Таиланда Kan Air хочет приобрести по лизинговой схеме три ранее эксплуатировавшихся в России самолета Sukhoi Superjet 100. «Авиакомпания находится в раздумьях: взять в лизинг три самолета Sukhoi Superjet 100 или же выбрать два лайнера Airbus 320. Тайцы подтвердили факт переговоров с российской Объединенной авиастроительной корпорацией о лизинге "Суперджетов"»,— говорится на сайте городского портала Комсомольска-на-Амуре.
Сообщается, что в настоящий момент рассматривается возможность приобретения лайнеров в компоновке с 98-ю креслами. Тайская авиакомпания ожидает от Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) предложений по цене и другим условиям лизинга. При этом отмечается, что Kan Air может стать первой коммерческой авиакомпанией Таиланда, использующей Sukhoi Superjet 100.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2884286
…Президент Kannithi Aviation Co.(оператора Kan Air) Сомпонг Суксангуан рассказал Bangkok Post, что перевозчик рассматривает возможность лизинга Sukhoi Superjet 100 в компоновке с 98 креслами, которая предусматривает как обычные места, так и места первого класса. Речь идет о лайнерах, которое уже несколько лет отслужили на рейсах российских авиакомпаний, хотя название последних не уточняется. В настоящий момент, по словам Сомпонга Суксангуана, Kan Air ожидает от «Объединенной авиастроительной корпорации» предложения по цене и другим параметрам лизинга.
«Нам еще только предстоит получить их предложение и оценить, насколько оно привлекательно», – заявил Сомпонг Суксангуан.
(…)
…Kan Air, базирующаяся в Чианг-Мае и совершающая рейсы в соседние провинции, пока что полагается в основном на турбовинтовые самолеты. Ее флот состоит из двух 66-местных ATR 72-500 и одной 12-местной Cessna Grand Caravan 208B. Кроме того, в распоряжении компании есть бизнес-джет Hawker Beechcraft Premier I, оборудованный для перевозки шести пассажиров. Перевозчик осуществляет как регулярные, так и чартерные рейсы.
- See more at: http://www.novostiphuketa.com/tayskuyu-kan-air-zainteresovali-rossiyskie-superdzhety-6882.php#sthash.l8rQsN5v.dpuf
(опубликовано: Vladimir Trukhin)
Случайные статьи
- Первый полет Ан-148-100Е в Томск - Первый полет Ан-148-100Е в Томск Из пресс-релиза: Аэропорт Богашево впервые принял у себя новинку отечественного авиапрома. Томск, стал очередной сибирской площадкой, куда долетел новый Ан-148-100Е авиакомпании Полет . До этого новинка отечественного авиапрома уже побывала в аэропортах...… (+6)
- Летать по-русски - В Российской газете появилась статья. Импортное оборудование самолета Суперджет заменят отечественным Минпромторг объявил конкурс на разработку отечественных систем авиационного оборудования для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21, а также вертолетов Ка-62 и Ми-38. Цены вопроса -...… (+6)
- Двигатели SaM146 наработали в коммерческой эксплуатации свыше 450 тысяч летных часов - Российско-французский двигатель SaM146, производство которого осуществляется рыбинским ПАО «НПО «Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) совместно с французской компанией Safran Aircraft Engines, отработал 469 413 летных часов (315 741 циклов) в составе...… (+6)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Большой скачок для такой а/к…
Думаю, что сделка будет сомнительной рентабельности, но учитывая что речь идет о б/у бортах, которые иначе просто стоят в ожидании, может это и неплохо.
Видимо, Суховцы охотятся на всякие возможности по продажам.
Бытует мнение, что туда уйдёт один лаоский борт, и то, если придут к консенсусу по лизинговой компании, с Российскими конторами что-то не очень хотят иметь дело. Но это всего лишь слухи, как оно на самом деле - время покажет.