04 Jan 2016 13:31 Из Калуги начинают летать чартерные международные авиарейсы.
Первый чартерный пассажирский авиарейс был выполнен из аэропорта Калуги 3 января – как стало известно информагентству Avia.pro, пассажирский авиалайнер SSJ-100 принадлежащий авиаперевозчику «Red Wings» осуществил вылет в Сербию, приняв на свой борт почти сотню пассажиров.
В дальнейшем, руководство аэропорта Калуги планирует более интенсивно развивать свои международные авианаправления, в частности, речь идёт не только о привлечении авиаоператоров и пассажиров, но и о создании целого ряда авиамаршрутов, соединяющих как Европу, так и Азию.
Ранее уже сообщалось о том, что на территории воздушной гавани Калуги в ближайшее время заработает постоянный погранпункт, что лишь подчёркивает правдоподобность вышеуказанног
Подробнее на: http://avia.pro/news/iz-kalugi-vypolnen-pervyy-mezhdunarodnyy-aviareys
Аэропорт открылся в июне после 13-летнего перерыва.
Группа детей, занимающихся горнолыжным спортом, на самолете Sukhoi Superjet 100 отправилась в сербский город Ниш. Он славится не только своим горнолыжным курортом Копаоник, но и минеральными источниками. Место отлично подходит для новогодних каникул школьников.
В калужском аэропорту уже есть рейсы в Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды, в несколько городов Таджикистана, а также в Германию. В наступившем году запустят рейсы из Калуги в Крым.
Международный аэропорт "Калуга" может принимать самолеты типа А319 и Boeing-737. Средняя пропускная способность аэровокзала — 100 пассажиров в час.
Новый аэропорт построен на базе закрытого в 2001 году аэропорта Грабцево в черте Калуги
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2705182
(опубликовано: Vladimir Trukhin)
- 05 Jun 2017 08:08 Глава ОАК поддерживает идею обязательных закупок госкомпаниями отечественных самолетов - Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь поддерживает планы правительства обязать российские государственные авиакомпании закупать отечественные самолеты. Об этом он заявил в интервью программе Вести в субботу на телеканале Россия 1 в кулуарах Петербургского...… (+4)
- 20 Jun 2017 16:19 Наработка парка российско-французского двигателя SaM146 превысила 600 тысяч часов - Суммарная наработка парка российско-французских силовых установок SaM146, устанавливаемых на пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), составляет более 620 тысяч летных часов. Двигатель успешно эксплуатируется как целым рядом российских авиакомпаний, так и за рубежом. Самыми крупными...… (+4)
- 19 Jun 2017 14:41 ГСС и Interjet могут в Ле-Бурже подписать опцион еще на 10 SSJ-100 - Гражданские самолеты Сухого (ГСС) и мексиканская авиакомпания Interjet, которая является основным зарубежным заказчиком лайнеров SSJ-100, могут в рамках авиасалона в Ле-Бурже подписать опцион на поставку еще 10 машин. Об этом сообщил в интервью ТАСС президент ГСС Владислав Масалов. Мы надеемся...… (+7)
Случайные статьи
- Испытания посадки на воду - Самолет должен уметь садиться на воду и не утонуть, пока пассажиры покидают борт. С настоящими самолетами, правда, такие испытания не проводят, используются их модели. Трехметровую модель SSJ100 запускали с катапульты в подмосковной Дубне. Она не утонула. То есть, конечно, утонула, но не сразу. ...… (+4)
- Как сделать самолёт - На мировом рынке никто не ждал появления русского самолёта Впервые с момента гибели СССР в России разработан пассажирский самолет. Сейчас он проходит летные испытания. Конструкторы компании «Гражданские самолёты Сухого» утверждают, что в Superjet 100 им удалось совместить несовместимое —...… (+1)
- Тяжелое наследие Погосяна - резко критичная, вероятно заказная статья Ссылка Авиапромышленность является отраслью стратегического значения – это ясно каждому. И в условиях западных санкций региональная авиация нашей страны получает шанс на возрождение, который потом может не представиться. Пожалуй, единственное не спорное...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
