Иран не намерен покупать российские SSJ-100
12 Jan 2016 07:20 Иран полностью отказался от покупки российских пассажирских самолётов
Ссылочку автор : OldStrannik забыл http://avia.pro/news/iran-ne-nameren-pokupat-rossiyskie-ssj-100
о сайте http://avia.pro/kontakty
Главный редактор: Береснев Иван Иванович ur.xobni|orpaiva#ur.xobni|orpaiva
Информацию об этом озвучил сам заместитель директора Организации гражданской авиации Ирана, который подчеркнул, что, как и прежде, Иран не заинтересован в покупке российских авиалайнеров SSJ-100, поскольку большее предпочтение отдаётся более вместительным и технически совершенным воздушным судам иностранного производства, в частности, речь идёт о продукции таких авиапроизводителях как «Airbus» и «Boeing».
Информационный ресурс Avia.pro отмечает, что ранее появилась информация о том, что Иран намерен закупить от двух десятков до сотни российских пассажирских самолётов SSJ-100, что в свою очередь могло говорить о многомиллиардных контрактах выгодных как для российского авиапроизводителя, так и для Ирана ввиду более низкой стоимости воздушных судов.
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Клепальные автоматы Brotje - Для агрегатного производства закуплены универсальные цифровых клепальных автомата фирмы «BROTJE», с семью управляемыми осями и системой визуализации подготовки программ на клепку. Поворотная рама автоматов имеет размеры 3,6 х 14,0 м для возможности клепки панелей крыла и панелей фюзеляжа. Автомат...… (+3)
- Ty-334 - Технические характеристики Ту-334-100Д Пассажировместимость Пассажировместимость, чел 102 (1 класс) 92 (2 класса) Габариты Длина, м 31,26 Высота, м 9,38 Размах крыла, м 29,77 Площадь крыла, м2 83,00 Лётные данные Вес пустого, кг 30,05 Максимальный взлётный вес, кг 47,90 ...… (+2)
- Валуев Эмиль: Фотоотчет о Суперджете - только фото с точки зрения пассажира сентябрь 01, 2011 SU 851 http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30096...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Вот эта информация появлялась месяца два назад, причем перепечатанная с азербайджанских сми с сылкой на иранские, и вот опять всплывает. Причем, отмечалось, что был искажен перевод типа "не подтверждает закупку" на "не намерен покупать." И опять всплывает тажа новость.
Только вернулся из Ирана и могу сказать об субъективных впечатлениях.
1) Самолёты размерности SSJ там очень к месту. В стране очень развита региональная авиация, купить билет можно за 40-60$, аэропорты есть почти везде, на внутренних рейсах летают почти все размерности от A300 до ATR 72.
2) Парк старый, и все желают его обновления, деньги есть, осталось дождаться снятия санкций (под вопросом, учитывая новые вводные)
3) Особенности - горы и жара (+50 на юге - норма), вроде почти как в Мексике.
4) К отечественным самолётам отношение - резко негативное, оставшееся от эксплуатации (и инцидентов) советских тушек и яков.
поскольку большее предпочтение отдаётся более .. технически совершенным воздушным судам иностранного производства
Аргументация для самого современного серийного регионального самолёта нафаршированным европейскими новинками
по крайней мере странная.
Информация больше походит на грёзы русофоба
То будут, то не будут. Как мне кажется если и будут, то только в обмен на с300 и точно не сотню, хорошо если на 20 договорятся.
Не будут.
Им не нужен наш.
Если пишут, что новость НЕ правдивая, может стоит вообще удалить её?
Думаю не стоит удалять…сюда стекается вся информация, в том числе и сомнительная, касающиеся SSJ100.
Чтобы классифицировать её как "сомнительную" для пользователей есть интсрумент…оценить минусом.
Меня радует другое…конструктивный диалог участников дискуссии этой темы.
Одно время казалось, что активность радикально настроенных русофобов была так велика,
что аргументы заглушались эмоциями.
Я так и не понял, почему решили ограничиться именно Ираном.
Тогда надо прогнать полным списком, кто не намерен покупать российские SSJ-100 (получается, что есть ещё и не российские), и тогда в сухом осадке мы получим потенциальных заказчиков на SSJ-100.