21 Jan 2016 14:54 Источник
Твердый контракт на поставку 15 российских самолетов SSJ-100 ирландской авиакомпании CityJet планируется подписать в феврале текущего года. Об этом сообщил в Бахрейне президент SuperJet International (совместное предприятие компании «Сухой» и итальянской Alenia-Finmeccanica) Назарио Каучелья, передает корреспондент «Газеты.Ru».
«Планируется, что твердый контракт на поставку самолетов авиакомпании CityJet будет подписан в феврале 2016 года», — сказал он.
Как сообщалось ранее, в конце прошлого года «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и CityJet подписали соглашение, которое предусматривает 15 твердых заказов на поставку самолетов SSJ-100, плюс опцион еще на 10 самолетов.
Также он высказал мнение, что в преддверии поставок SSJ-100 для CityJet не самое лучшее время для передачи функций сертификации воздушных судов из Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета в Росавиацию.
«Конечно, возможность внедрения переходного периода на время передачи функций была бы компромиссным решением», — сказал он, добавив, что в ближайшее время планируется провести рабочую встречу ирландских, итальянских, российских авиационных властей и Европейского агентства по безопасности полетов (EASA). На ней будут обсуждаться вопросы сертификации, в том числе возможность беспроблемного выполнения наших обязательств перед CityJet.
Как сообщалось ранее, функции МАК по сертификации были распределены между Минтрансом, Росавиацией и Минпромторгом.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Сравнительная экономика Суперджета и А319 / Б737, часть 2 - В продолжении статьи: Сравнительная экономика Суперджета и A-319 / B-737 ** Engineer_2010** пишет: Раз уже даже критик Иванчин признал таки, что «прибыль является основным критерием эффективности эксплуатации коммерческого ВС» то позволю себе ещё разок вернуться к вопросам экономики SSJ. Как раз на...… (+7)
- Автопилот - На самолёте стоит хороший и очень надёжный автопилот, поэтому нет смысла летать «ручками»: практически всё время, машина летает «в автомате». Но… именно в автоматическом режиме расход топлива получается чуть выше, и вот почему. Основную часть полёта автопилот, кроме выдерживания линии заданного пути...… (+2)
- Посещение FFS SSJ в ЛИИ им. Громова - Источник Недавно мне удалось побывать в тренажёрном комплексе компании «Гражданские Самолёты Сухого», который располагается на территории ЛИИ им. Громова. 1. Скромно, но со вкусом. Здание тренажёрного комплекса выделяется среди всех зданий на территории ЛИИ. Снаружи и внутри очень чисто и...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info