02 Feb 2016 14:19 Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/02/02/378303.html
Переговоры о передаче по trade-in 12 "суперджетов" в лизинг EgyptAir и предоставлении опциона еще на 12 лайнеров пока не завершены
Поделиться
[image]
Президент "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) Илья Тарасенко рассказал журналистам, какая из египетских авиакомпаний приобретет четыре лайнера SSJ-100 - ей оказалась Air Leisure, передает ТАСС.
По словам Тарасенко, лайнеры будут приобретены в операционный лизинг, который затем перейдет в финансовый лизинг. Шесть самолетов, включенные в сделку по дополнительному опциону, скорее всего, будут приобретаться уже по финансовому лизингу.
Тарасенко также отметил, что вопрос о передаче по схеме trade-in 12 "суперджетов" в лизинг EgyptAir и предоставлении опциона еще на 12 лайнеров пока обсуждается.
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал сегодня утром о скором заключении контракта на поставку "суперджетов" между ОАК и египетской стороной.
Ранее сообщалось, что Россия и Египет могут договориться о поставках 12 Sukhoi Superjet 100 с опционом на продажу еще 12 машин. Всего в 2016 году "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планируют поставить заказчикам 31 SSJ-100.
SSJ-100 - семейство российских региональных самолетов, разработанных компанией "Гражданские самолеты Сухого" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) при участии ряда иностранных компаний. Семейство состоит из двух лайнеров пассажировместимостью 75 и 95 кресел.
Первый полет SSJ-100 совершил в мае 2008 года, в коммерческую эксплуатацию самолет был запущен в 2011 году. Собирается машина в Комсомольске-на-Амуре на заводе КнАФ. Каталожная стоимость лайнера в базовой версии - $36 млн.
На сегодняшний день, по данным ГСС, эксплуатируется 64 самолета SSJ-100. Крупнейшими эксплуатантами являются "Аэрофлот" (26 лайнеров), мексиканская авиакомпания Interjet (19 лайнеров), "Газпромавиа" (10 самолетов в версии увеличенной дальности полета).
(опубликовано: Alex Eshtokin)
Случайные статьи
- Припусков Геннадий Игоревич - Краткая биография Летчик-испытатель. Родился 13 февраля 1956 года. Выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1977года. В/звание: Полковник (Лётчик-испытатель) В 1983 окончил Центр подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ). Упоминания в литературе Однажды я увидела вместе трёх богатырей. Они были все полковники,...… (+3)
- Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г. - Общие данные Налёт в часах 8301 Налёт в посадках 5684 Количество инцидентов 17 Налёт на инцидент 583 час. Уровень безопасности 99,737% Задержки рейсов по техническим причинам 192 Замены ВС по техническим причинам 89 Количество неисправностей 1656 Количество неисправностей в полёте ...… (+4)
- Новая Газета: Бумажные крылья России - Большая статья с критикой ОАК и госуправления российской авиационной промышленностью (что с этим делать знают здесь) Общее впечатление: справедливая критика за планов громадьё и разрыв между этими планами и реальностью: самолётов в РФ делают мало. Однако как только автор переходит к конкретике, он...… (+-4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
