09 Feb 2016 12:08 Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) планирует подготовить специальные самолеты для перевозки команд-участниц чемпионата мира по футболу 2018 года, сообщил агентству «Р-Спорт» источник, знакомый с ходом переговоров.
Чемпионат мира по футболу 2018 года пройдет с 14 июня по 15 июля на 12 стадионах в 11 городах России: Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге. Ранее министр спорта РФ и глава оргкомитета «Россия-2018» Виталий Мутко заявил агентству «Р-Спорт», что оргкомитет рассматривает предложение «Сухого» по перевозке команд во время мундиаля-2018.
«Гражданские самолеты Сухого» разрабатывают концепцию специальной компоновки самолета для перевозки спортивных команд», - рассказал собеседник агентства «Р-Спорт. «В нем будут определенные возможности для восстановления футболистов после матчей, а также другие специфические вещи, ориентированные на спортсменов. Компания хочет предложить ФИФА рассмотреть данную концепцию и использовать их самолеты во время чемпионата мира по футболу в России».
«В компании считают перспективным сотрудничество с различными спортивными федерациями и лигами как российскими, так и международными», — добавил собеседник агентства.
«Есть спортсмены, для них мы должны предоставить все транспортные возможности: самолет, автобус – все это должно быть на высочайшем уровне, в том числе и требования безопасности», - сказал Мутко. «Конечно, мы рассматриваем ряд предложений, в том числе и Sukhoi Superjet. Кто-то все равно должен будет оперировать этим, это может быть и «Аэрофлот», такая работа идет сейчас. Нам нужно будет эту клиентскую группу обеспечивать».
Источник: http://www.bizavnews.ru/230/16203
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Инцидент 8 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла - По данным радиоперехвата борт RA-89004 перед посадкой объявил аварийную ситуацию в связи с невыпуском механизации крыла. Посадка прошла штатно, жертв и разрушений нет. Посадка с гладким крылом является расчётным отказным случаем для любого гражданского ВС (так же как и взлёт на одном двигателе)....… (+3)
- Сivilian: Про Суперджет - Итак, рассказываю про свой полет на Суперджете Делюсь исключительно своими потребительскими ощущениями от самолета, летел на RA-89002, сидел на последнем ряду. Мне все равно, какой у него тип планера и сколько горючки он тратит на час полета. Я пассажир. Внешне самолет мне понравился, не в пример...… (+2)
- Испытания HIRF - про HIRF. Чего бы Суперджет гоняли в Италию на эти испытания? В Таганроге есть всё необходимое оборудование, и люди есть, и проводили уже такие испытания Варианта два: или нам не доверяют, или просто кто принимал решение, хотел больше денег освоить. Опять - двадцать пять. И почему Вы сводите...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info