Первый Comlux
11 Feb 2016 13:05 Первый из двух заказанных российских ближнемагистральных самолётов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) официально пополнил воздушный флот цюрихского авиаперевозчика Comlux. Воздушное судно в версии Sukhoi Business Jet (SBJ), с установленным VIP-салоном, собрано по индивидуальному проекту и предназначено для перевозок в Центральной Азии.
(опубликовано: samboris)


Случайные статьи
- Что мешает российскому авиастроению быть конкурентоспособным? | радиопередача - С.КОРЗУН: Всем здравствуйте. Ведущий программы «Без дураков» Сергей Корзун, а мой сегодняшний гость, пришедший сюда на откровенный разговор о жизни и обо всем на свете, главный по авиастроению в нашей стране человек, Михаил Погосян. За все будете отвечать авиастроение российское? Приходится,...… (+5)
- Карта данных к RRJ-95 и сравнение с конкурентами - сравнение карт данных к сертификатам для Ан148, Ту334 и SSJ, по пунктам. Все, как записано в сертификатах дата выдачи : Ан-148 26.02.2007 Ту-334 30.12.2003 Суперджет-100 28.01.2011 двигатели и тяга Ан-148- 100В: Установленные значения тяги (H=0,V=0, CA), кгc: - максимальная взлетная (МТО) 6470 -...… (+7)
- ЦОС: Участок 4 - предыдущий, участок 3 Участок 4: монтаж системы отбора воздуха в Ф-3 монтаж УОВ по левому и правому борту монтаж трубопроводов расхода и отбора воздуха по левому и правому борту монтаж выходного канала продува УОВ1 по правому и левому борту регулировка и стопорение подкосов правого и левого борта...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info




источник:
http://www.sdelanounas.ru/blogs/74023/
подтверждение новости на оф.сайте: http://www.comluxaviation.com/all/6297/
Самолет (полностью укомплектованный) будет передан заказчику только в августе. Сейчас он в Индианаполисе на заводе Comlux America
Это не SBJ, а LR с VIP-салоном, т.е. без доп. баков топлива
На фото - баки перед отправкой на КнАФ
Ура!!