Дополнительные баки для Суперджета
14 Feb 2016 13:06 Появилось фото дополнительных баков, устанавливаемых в багажное отделение Суперджета 100 для увеличения дальности полета предположительно до 7000 км. С появлением доп. баков самолет становится полноценной версией бизнес джета. Первым самолетом с баками станет 95096, предназначенный для пограничной службы Казахстана.
Производитель Aloft AeroArchitects
(опубликовано: Ingenieur2015)
- 13 Oct 2020 19:57 Авиакомпания «Азимут» в 2019 году получила прибыль 84,5 млн руб. против убытка в 2018 году - Крупнейший авиаперевозчик Юга России авиакомпания «Азимут» по итогам 2019 года получила чистую прибыль по российским стандартам бухучета (РСБУ) в размере 84,5 млн рублей против чистого убытка в 464 млн рублей годом ранее, следует из отчета компании. Выручка «Азимута» в 2019 году составила более 7,1...… (+4)
- 09 Oct 2020 14:50 Комиссия МАК не выявила конструктивных недостатков у самолета SSJ100, препятствующих его эксплуатации - 9 октября 2020 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия, которое произошло в ночь с 9 на 10 октября 2018 года при посадке самолета SSJ100 (модель - RRJ-95B) авиакомпании АК Якутия в аэропорту города...… (+5)
- 23 Oct 2020 14:26 Не знаю как вы, а я теперь летаю почти только на Суперджетах - Летал на днях в Питер, на завод ОДК-Климов - новейший завод, построенный с нуля под Питером, где производят вертолётные двигатели, реактивные двигатели для МиГ-29/35 и турбовинтовые для Ил-112 и Ил-114. Об этом заводе я сейчас готовлю материал, но вот летел я и вдруг пришла в голову мысль - а ведь...… (+8)
Случайные статьи
- Статус ЦОС 19.01.14 - В малярке стоят и числятся за ЛИСом 95045, 95046, 95048 На площадке ЛИС на отработке топливом 95044… (+11)
- Sukhoi Superjet 100 - эксплуатация в суровых условиях Севера | Блогеры - Интереснейший репортаж блогера russos про эксплуатацию Суперджета в АК Якутия Якутск суров. Там очень холодно зимой, а летом, наоборот, жарко. Это называется резким континентальным климатом. В январе средняя температура минус 40 градусов (рекорд был в 1946 году — минус 64,4), а летом столбик...… (+5)
- Разработка ПО авионики - В основе разработки ПО авионики лежит основополагающий стандарт RTCA\DO-178B. Несмотря на первый взгляд на его отстранённость от непосредственной рутины программиста, он описывает весь процесс разработки и выдвигает требования к подобному ПО. Тем не менее, в данной статье речь пойдёт и о том, как...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Примерный вид изнутри с сайта производителя
Жаль, что поставщик из США
соглашусь с вами,
однако надеюсь что их либо локализуют либо скопируют уже наши производители
чтобы потом было чем пенять нашим производителям по срокам, качеству и пр.
Вопросов слишком много.
Зачем пограничной службе Казахстана бизнес-джет (?) с увеличенной дальностью до 7,000 км (?) созданный на базе регионального самолёта (?).
Я так понимаю, что это было предложение, от которого невозможно отказаться.