Дополнительные баки для Суперджета

---

14 Feb 2016 13:06 Появилось фото дополнительных баков, устанавливаемых в багажное отделение Суперджета 100 для увеличения дальности полета предположительно до 7000 км. С появлением доп. баков самолет становится полноценной версией бизнес джета. Первым самолетом с баками станет 95096, предназначенный для пограничной службы Казахстана.

Производитель Aloft AeroArchitects

(опубликовано: Ingenieur2015)

« предыдущий Россия предложила Ираку самолеты Sukhoi Superjet

следующий Датская авиакомпания намерена приобрести российские самолёты SSJ100 »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

VASh 1182 14 Feb 2016 16:03

Примерный вид изнутри с сайта производителя

Sympathizing 15 Feb 2016 15:23

Жаль, что поставщик из США

Ingenieur2015 15 Feb 2016 16:26

соглашусь с вами,
однако надеюсь что их либо локализуют либо скопируют уже наши производители

Зарубежный поставщик баков - необходимость

Carambole 16 Feb 2016 09:28

чтобы потом было чем пенять нашим производителям по срокам, качеству и пр.

Valerija Andrejeva 15 Feb 2016 16:42

Вопросов слишком много.
Зачем пограничной службе Казахстана бизнес-джет (?) с увеличенной дальностью до 7,000 км (?) созданный на базе регионального самолёта (?).

Я так понимаю, что это было предложение, от которого невозможно отказаться.

Случайные статьи

• Пятый Сухой Суперджет 100 передан авиакомпании CityJet - https://sdelanounas.ru/blogs/93318/ Пятый пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 передан ирландской авиакомпании CityJet. Авиалайнер с заводским номером 95117 и регистрацией EI-FWЕ вчера отправился временному эксплуатанту— авиакомпании Brussels Airlines. Это уже 108-й гражданский самолет этого...… (+15)

• Центровка | Влияние на расход топлива - sys пишет: Самое смешное это то, что эти 3% от законцовок легко набираются оптимизацией центровки. Engineer_2010 пишет: Понятное, что при смещении центровки назад уменьшаются балансировочные потери. Однако, что Вы подразумеваете под процессом «оптимизации центровки» - её оптимизацию в процессе...… (+6)

• Швецов Олег Васильевич - Годы жизни 17.02.1961 - 09.05.2012 Должность Помощник начальника летной службы Неформально Олег Васильевич в ЗАО «ГСС» работал с 2006 года. Имея за плечами опыт освоения 20 типов воздушных судов и их модификаций, принимал активное участие в сертификационных испытаниях навигационных систем, системы...… (+3)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info