Дополнительные баки для Суперджета

---

14 Feb 2016 13:06 Появилось фото дополнительных баков, устанавливаемых в багажное отделение Суперджета 100 для увеличения дальности полета предположительно до 7000 км. С появлением доп. баков самолет становится полноценной версией бизнес джета. Первым самолетом с баками станет 95096, предназначенный для пограничной службы Казахстана.

Производитель Aloft AeroArchitects

(опубликовано: Ingenieur2015)

« предыдущий Россия предложила Ираку самолеты Sukhoi Superjet

следующий Датская авиакомпания намерена приобрести российские самолёты SSJ100 »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

VASh 1182 14 Feb 2016 16:03

Примерный вид изнутри с сайта производителя

Sympathizing 15 Feb 2016 15:23

Жаль, что поставщик из США

Ingenieur2015 15 Feb 2016 16:26

соглашусь с вами,
однако надеюсь что их либо локализуют либо скопируют уже наши производители

Зарубежный поставщик баков - необходимость

Carambole 16 Feb 2016 09:28

чтобы потом было чем пенять нашим производителям по срокам, качеству и пр.

Valerija Andrejeva 15 Feb 2016 16:42

Вопросов слишком много.
Зачем пограничной службе Казахстана бизнес-джет (?) с увеличенной дальностью до 7,000 км (?) созданный на базе регионального самолёта (?).

Я так понимаю, что это было предложение, от которого невозможно отказаться.

Случайные статьи

• Система водоснабжения - требуется полное описание водно-вакуумной системы с фото и чертежами *** Панель заправки водой детская болезнь периодически появляющаяся ложная сигнализация отказа водяной системы. Вот как описывает это Мизандри ситуация выглядит так: Бортпроводник из-за отказа индикации водяной системы не имеет...… (+3)

• Инцидент 18.06.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек - RA-89008, Рейс SU-2222 Москва-Шереметьево - Копенгаген РВК сообщает: Российский лайнер Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании Аэрофлот вернулся в московский аэропорт Шереметьево из-за неполадок на борту. Как сообщили РБК в пресс-службе аэропорта, инцидент произошел 18 июня около 22:00 мск. Самолет...… (+0)

• Идеология работы тормозов - Инженер 2010: в продолжение сказанного про идеологию систем 2000-х годов в отличие от систем 90-х В обоснование своих слов, к упомянутому ранее шасси, опишу «идеологию» работы тормозов SSJ: Тормоза, наряду с «ручным» (в смысле - педальным) режимом, обеспечивают автоматическое торможение с разными...… (+1)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info