Авиакомпании «Якутия» представляет Sukhoi Superjet 100 на Singapore Airshow 2016

рейтинг: +8+x

19 Feb 2016 06:49 Источник

Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» выбран заводом-изготовителем «Гражданские самолеты Сухого» для показа на крупнейшей в Азии выставке авиационной и аэрокосмической промышленности Singapore Airshow 2016. Самолет представляет на выставке полный кабинный экипаж, сообщает пресс-служба авиакомпании.

Авиасалон Singapore Airshow традиционно проходит в Сингапуре один раз в два года. В этом году Россию представляют Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), холдинг «Вертолеты России» и «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва».

Как рассказал ведущий инженер по воздушным судам отечественного производства авиакомпании «Якутия» Георгий Владимиров, самолеты Sukhoi Superjet 100 получили допуск на выполнение полетов в северных широтах в ноябре 2012 года. На сегодняшний день в эксплуатации находится две машины.

За время эксплуатации в компании самолеты Sukhoi Superjet 100 перевезли более 244 тыс. пассажиров по внутренним и международным маршрутам и выполнили свыше 4900 рейсов продолжительностью более 12 тыс. часов.

По сообщению пресс-службы ОАО «Авиакомпания «Якутия», в планах — увеличение количества этого типа самолета в авиапарке и расширение его маршрутной сети. Летом 2015 года был подписан двухсторонний договор с АО «Гражданские самолеты Сухого» на поставку в авиакомпанию с 2017 года еще трех самолетов Sukhoi Superjet 100.

АО «Гражданские самолеты Сухого» было образовано в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию самолетов Sukhoi Superjet 100. Регионы продаж – Россия, страны СНГ, Китай, Индия, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия. Основной офис компании находится в Москве. Филиал ГСС представлен в Комсомольске-на-Амуре, где проводится окончательная сборка самолетов.

Главными направлениями деятельности ГСС являются: проектирование и производство; сертификация; управление и развитие проекта; продажи; послепродажная техническая поддержка.

Акционерами компании являются ПАО «Компания «Сухой» и стратегический партнер — World’s Wing SA (дочерняя компания итальянской Alenia Aermacchi, группа Finmeccanica).

Ирина Таранец, Gudok.ru

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 30 Mar 2017 21:45 У Суперджета будет бортовой трап - На сайте госзакупок появился тендер на разработку бортового трапа Среди документов имеется детальное ТЗ. Вот небольшие выдержки: 4.5 Технические характеристики 1) Трап предназначен для входа/выхода пассажиров из передней левой пассажирской двери или задней левой пассажирской двери 2) Трап должен...… (+11)
  • 18 Apr 2017 08:12 Правительство пытается пристроить SSJ 100 в регионы - Как стало известно Ъ , Минпромторг и Минтранс ищут все новые способы увеличить продажи регионального российского самолета SSJ 100. Теперь чиновники предлагают создать на базе Red Wings несколько авиакомпаний для использования до 100 таких машин на внутренних межрегиональных маршрутах. У Red Wings...… (+4)
  • 07 Apr 2017 08:30 ГТЛК получит деньги из Китая - Газпромбанк привлек два новых банка к участию в синдицированном кредите на 30 млрд руб., выделяемом Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) на закупку 32 самолетов SSJ 100. По данным Ъ , соорганизаторами кредита будут ВБРР и китайский ICBC. С учетом докапитализации ГТЛК в 2015-2016...… (+10)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • «Суперджет»: Перед полетом - Популярная Механика Статья от 07.04.2009 Это было похоже на шутку: 1 апреля новостные агентства сообщили о том, что первый самолет SuperJet-100 вылетел из Новосибирска в Жуковский. Слишком буднично совершилось событие, движение к которому было совсем непростым. Создан и взлетел первый в современной...… (+7)
  • Роль Боинг в проекте - Орешенко Павел писал: Про консультации Боинга: 1) консультации в основном касались маркетинга и вообще правил поведения на рынке 2) орг. структуры компании и прочих организационных вещей, в т.ч. по ПО 3) консультации по конструкции были на уровне что спросят, на то и ответим . Причем еще подумают,...… (+1)
  • "Создать самолет? Нет ничего проще, вставляете их микросхемы в наш дюраль..." - Старый техник ULLI пишет: Мы вместе с Украиной должны делать наши самолеты. ДЕЛАТЬ ,А НЕ ВСТАВЛЯТЬ В НАШ ДЮРАЛЬ ИМПОРТНЫЕ СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ МИКРОСХЕМЫ Валерий Попов отвечает: Что-то я пока не замечал, чтобы сотрудники ГСС учили Вас обслуживать самолеты. Почему тогда Вы решили, что можете учить всех...… (+9)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License