19 Feb 2016 06:49 Источник
Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия» выбран заводом-изготовителем «Гражданские самолеты Сухого» для показа на крупнейшей в Азии выставке авиационной и аэрокосмической промышленности Singapore Airshow 2016. Самолет представляет на выставке полный кабинный экипаж, сообщает пресс-служба авиакомпании.
Авиасалон Singapore Airshow традиционно проходит в Сингапуре один раз в два года. В этом году Россию представляют Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), холдинг «Вертолеты России» и «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва».
Как рассказал ведущий инженер по воздушным судам отечественного производства авиакомпании «Якутия» Георгий Владимиров, самолеты Sukhoi Superjet 100 получили допуск на выполнение полетов в северных широтах в ноябре 2012 года. На сегодняшний день в эксплуатации находится две машины.
За время эксплуатации в компании самолеты Sukhoi Superjet 100 перевезли более 244 тыс. пассажиров по внутренним и международным маршрутам и выполнили свыше 4900 рейсов продолжительностью более 12 тыс. часов.
По сообщению пресс-службы ОАО «Авиакомпания «Якутия», в планах — увеличение количества этого типа самолета в авиапарке и расширение его маршрутной сети. Летом 2015 года был подписан двухсторонний договор с АО «Гражданские самолеты Сухого» на поставку в авиакомпанию с 2017 года еще трех самолетов Sukhoi Superjet 100.
АО «Гражданские самолеты Сухого» было образовано в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время основным проектом компании является программа по созданию самолетов Sukhoi Superjet 100. Регионы продаж – Россия, страны СНГ, Китай, Индия, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия. Основной офис компании находится в Москве. Филиал ГСС представлен в Комсомольске-на-Амуре, где проводится окончательная сборка самолетов.
Главными направлениями деятельности ГСС являются: проектирование и производство; сертификация; управление и развитие проекта; продажи; послепродажная техническая поддержка.
Акционерами компании являются ПАО «Компания «Сухой» и стратегический партнер — World’s Wing SA (дочерняя компания итальянской Alenia Aermacchi, группа Finmeccanica).
Ирина Таранец, Gudok.ru
(опубликовано: maverick-lab)
- 24 May 2017 09:25 Ставка на SSJ - 92-летняя история воздушного транспорта Якутии свидетельствует о том, что местные авиаторы очень часто были одними из первых эксплуатантов новых типов ВС. Эта традиция продолжается и в XXI веке. В середине нулевых Якутия старалась превратить мелкосерийный самолет Ан-140 в коммерчески успешный...… (+15)
- 18 May 2017 15:53 Самолет-амфибия - то, чем мы сейчас будем заниматься очень активно - директор программы SaM146 - Сфера применения российско-французского турбореактивного двигателя SaM146 до сих пор ограничивалась региональными самолетами Sukhoi Superjet 100, но, похоже, вскоре ситуация изменится. О новом заказчике моторов, интересе к ним мексиканской авиакомпании Interjet и влиянии на проект европейских...… (+11)
- 16 May 2017 18:00 Новая модель SSJ100 сертифицирована EASA: базовый взлетный вес с увеличенной тягой двигателя/16.05.2017 - Разработчик и производитель самолета Sukhoi Superjet 100 — компания Гражданские самолеты Сухого успешно завершила работы по сертификации в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) новой модели самолета — B100. Модель B100 отличается от базовой версии самолета установкой двигателя...… (+11)
Случайные статьи
- Дизайн панели приборов пилотов - а дизайн панели приборов пилотов, кто делал? … Проектировали два отдела КБ – кабинщики компоновали пульты, а отдел авионики разрабатывал индикацию. Огромный вклад в идеологию кабины и индикации внесли лётчики-испытатели. Очень старались, чтобы эргономика была не хуже, чем у самолётов «Эрбас» (их...… (+2)
- На самолете используют детали от игрушечной железной дороги - Если кто-то считает, что на летающий самолет, даже опытный, можно поставить хотя бы одну деталь с «Горбушки» или Детского мира, значит он никогда не работал в авиационной промышленности. Е.Н. Коваленко Этот миф связан с катастрофой SSJ-100 рег. №97004 в Джакарте, т.к. он возник на основании...… (+1)
- Суперджет стал первый российским самолетом, экспериментально подтвердившим соответствие европейским требованиям по уровню шума - пресс-релиз: Региональный самолет Сухой суперджет 100 (Sukhoi Superjet 100, SSJ 100) стал первый российским самолетом, экспериментально подтвердившим соответствие европейским требованиям по уровню шума на местности, сообщает пресс-служба компании Гражданские самолеты Сухого (ГСС). Под...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
