Авиакомпания VLM Airlines отказалась от заказа на Superjet 100

рейтинг: +1+x

29 Feb 2016 20:31 29 февраля 2016 Air Transport World

Бельгийский авиаперевозчик VLM Airlines отменил свой заказ на самолеты Sukhoi Superjet 100. В октябре 2014 г. VLM объявила о планах приобрести 14 самолетов этого типа в варианте с увеличенной дальность полета. Согласно соглашению намерениях, подписанному с лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко.", VLM намеревалась взять в лизин четыре SSJ100LR и получала права на приобретение еще 10 самолетов.

Первые две машины должны были быть передан в 12-летний операционный лизинг в апреле 2015 г. Однако, в марте 2015 г. было объявлено о переносе первых поставок на 3 квартал 2016 г. из-за необходимости валидировать сертификат версии LR в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA).

Сейчас сделка аннулирована и VLM будет искать другие самолеты для дополнения или замены существующего парка из 11 турбовинтовых машин Fokker 50.

"Мы не будем продолжать с SSJ", рассказал изданию ATW управляющий директор VLM Хемиш Девидсон. – "Я знаю, что [по этой сделке] была проведена большая работа, но это не исключает того, что мы продолжим поиски новых самолетов для нашего бизнеса".

Решение отказаться от российских региональных самолетов было принято, главным образом, из-за потенциального риска, который несет любой самолет, чья версия с увеличенной дальностью полета еще не прошла сертификацию EASA.

Кроме этого, Девидсон отметил, что "продолжают вызывать озабоченность" геополитические факторы 2015 г. – растущая напряженность между Россией и Западом по поводу конфликта на Украине, хотя это не было основной причиной остановки сделки.

Авиакомпания VLM была выкуплена менеджментом у материнской компании CityJet, базирующейся в Дублине, осенью 2014 г., через шесть месяцев после того как сама CityJet рассталась с Air France-KLM, для которой она осуществляла региональные перевозки.

Девидсон, который занял пост главы базурующейся в Антверпене VLM в январе, сказал, что в течение следующих шести месяцев будет принято решение о новом направлении развития компании. Он надеется, что план развития будет определен к 4 кварталу 2016 г.

"Скорее всего, мы продолжим оценивать потенциал новых реактивных самолетов, выходящих на рынок", отметил он.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-vlm-airlines-otkazalas-ot-zakaza-na-superjet-100

(опубликовано: Vladimir Trukhin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Авиация под давлением | Роль СМИ в судьбе авиапрома - Мнение | Блогер temig Источник: Aviation under press Не секрет, что средства массовой информации оказывают значительное влияние на процессы, протекающие в современной жизни. Пресса очень важна в политической жизни государств, и иногда ее даже называют четвертым видом власти. Она оказывает влияние и...… (+32)
  • Начались испытательные полёты первого серийного ARJ21-700 - По сообщению ATO, 18 июня китайский региональный самолет ARJ21-700 с заводским номером 105 выполнил первый испытательный полёт длительностью около 2 часов 10 минут. Это первая серийная машина данного типа. В заметке описывается, для какой а/к её построили и где этот самолёт планируется базировать....… (+1)
  • АН-148: Происшествия и инциденты - 2010 12.01.10 AH-148 RA-61701 ФГУП «ГТК «Россия» КВС Галахов А.В. Рейс ПЛ-112 Шереметьево - СПб. Произведён возврат с предварительного старта по причине неисправности топливной системы. Недостатки конструкции изделия в эксплуатации. 16.02.10 AH-148 RA-61702 ФГУП «ГТК «Россия» КВС Галахов А.В. Рейс...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License