12 Mar 2016 09:03 Ирландская авиакомпания CityJet получит первый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в мае текущего года. Первоначально его планировали поставить в I квартале 2016 г. По словам представителя SuperJet International (SJI; СП компании "Сухой" и итальянской Alenia Aermacchi; отвечает за большую часть поставок SSJ 100 за пределами России), с которым связалось ATO.ru, самолет уже перегнали на базу SJI в Венеции, где он сейчас проходит кастомизацию.
Cамолет, который первым из SSJ 100 войдет в парк CityJet, имеет серийный номер 95102. По данным из открытых источников, машина впервые поднялась в воздух в декабре прошлого года.
Как ATO.ru рассказали в SJI, салон самолета будет выполнен в компоновке на 98 кресел. Разработкой интерьера, как и в случае с мексиканской авиакомпанией Interjet, занималось итальянское бюро Pininfarina. На сегодняшний день кресла пока не установлены.
В общей сложности CityJet заказала 15 SSJ 100 с двумя опционами в общей сложности еще на 16 бортов. Решение об их переводе в твердые контракты может быть принято в III квартале 2016 г. Ожидается, что поставка первых 15 бортов завершится к концу 2017 г.
На деле испытать новый для себя тип смогут несколько европейских операторов: первые свои SSJ 100 CityJet планирует сдать в мокрый лизинг.
http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-cityjet-poluchit-pervyy-ssj-100-v-mae
(опубликовано: Vladimir Trukhin)
Случайные статьи
- Монтаж киля - Центральная (жёлто-зелёная часть) это кессон и передняя часть киля. Характерный цвет подсказывает, что это алюминий. Белая деталь справа на средней фотографии форкиль, обеспечивающий достаточно аэродинамически гладкий переход от поверхности фюзеляжа к поверхности киля. Как и всё белое, эта...… (+3)
- Мой полёт номер 89 и полёт на Суперджете номер 1 - Pre-flight Предполётная подготовка заключалась в том, что надо было выбрать рейс, на который с большой долей вероятности поставят Суперджет. Как вы уже поняли, таким рейсом стал утренний рейс в Нижний. Как мы добирались до аэропорта и как проходили регистрацию и проверку, я рассказывать не буду,...… (+3)
- Гармонизирован ли наш АП-25 с западными SC-25 / FAR-25 - По поводу давней дискуссии о разнице между требованиями наших норм АП и «ихних» CS / FAR, и о влиянии этой разницы на Сертификационный Базис (СБ) и «правила игры». Выкроил таки время, прошёлся внимательно по нашему СБ RRJ и получил следующую картину: Специальных тех. условий вида СТУ-CS , или...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Точно нет.
Готов поспорить на 50.000 рублей что не передадут в мае.
К счастью, Иван, Ваш прогноз не оправдался - до конца мая еще целая неделя, а SSJ уже передан в CityJet.
Хорошо, что с Вами никто не поспорил :))
:)
Согласен, проспорил.
Одно но - непонятно когда встанет в первый рейс.