29 Mar 2016 19:54 Румынский национальный перевозчик прекратил полеты в Москву.
Авиакомпания Tarom в воскресенье, 27 марта, выполнила последний рейс с российскую столицу.
О прекращении полетов по маршруту Бухарест — Москва Tarom объявила еще в середине февраля. До сих пор самолеты румынской авиакомпании летали в Россию 1—2 раза в неделю.
С понедельника прямые полеты из Москвы в Бухарест будет выполнять только «Аэрофлот» на лайнерах SSJ. Tarom будет выступать в качестве партнера по кодшеринговому соглашению.
Перелет туда-обратно на SSJ Аэрофлота обойдется от 14 до 17 тыс. руб. в обычные дни и от 20 до 54 тыс. руб. на майские праздники
//По материалам travel.rambler.ru и aviasales.ru //
(опубликовано: Vladimir Trukhin)
Случайные статьи
- Сравнение ACN для Ан-148 и SSJ - . Признаюсь, прошлый раз насторожило, что Вы не полетели на самые северные аэродромы. (Речь идет о сертификации самолета на низкие температуры) Подумал Лукавит )). Проверил. Ну да- оказалось, что не можете оперировать с Хатанги без спец разрешения. Не удивился. Кивнул в сторону Ваших коллег с...… (+4)
- КНААПО - Комсомольское-на-Амуре Авиационное Производственное Объединение имени Ю. А. Гагарина Почему было решено строить SSJ на КНААПО? Изначально надо было процесс сборки SSJ-100 в Новосибирске организовывать, по крайней мере проблем с кадрами не было бы. groomi писал: Изначально на НАПО планировалось...… (+3)
- Коэффициент расхода топлива 1,15 - Вопрос многоуважаемому Инженеру. Поскольку Вы имеете непосредственное отношение к сертификационным испытаниям SSJ, то проясните для широкой общественности животрепещущий вопрос о пресловутом коэффициенте 1,15, применяемом к расходу топлива. Он учтён в графиках или нет? И что вообще разработчики...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Ну и хорошо, Аэрофлоту больше поссажиропотока останется и цены можно установить соответственно