"Аэрофлот" передаст авиакомпании "Россия" около 10 SSJ 100

рейтинг: +7+x

20 Apr 2016 09:13 Авиакомпания "Аэрофлот" планирует передать своему дочернему перевозчику "Россия" порядка 10 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Об этом на международном форуме Sky Service 2016 журналистам рассказал гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев.

"10 машин могут перейти в "Россию". Где они будут базироваться и летать — это вопрос отдельный. Да, такая возможность есть, и мы хотим, чтобы наши дочерние компании также эксплуатировали SSJ", — заявил глава перевозчика.

Савельев также рассказал, что "Аэрофлот" оформит твердый заказ на дополнительные 20 SSJ 100 (меморандум подписан в начале 2015 г.), когда производитель — "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — предоставит график и условия поставок самолетов. "Все внутренние корпоративные процедуры готовы к тому, чтобы этот контракт обсуждать. Сейчас ход за ГСС ", — заявил гендиректор "Аэрофлота".

Также Савельев добавил, что в результате совместной с ГСС доводки у SSJ 100 больше нет системных проблем (речь идет о закрылках, шасси и т. п.). В настоящее время ГСС инвестируют в запчасти, так как из-за высокой интенсивности эксплуатации самолетов растет нужда в комплектующих.

В настоящее время "Аэрофлот" является крупнейшим российским эксплуатантом SSJ 100: в его парке числятся 26 самолетов. Все они поставлены в рамках контракта на 30 бортов.

Источник: http://www.ato.ru/content/aeroflot-peredast-aviakompanii-rossiya-okolo-10-ssj-100

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Шасси | Разбор - СвернутьРаскрыть Содержание Общие сведения. Основные опоры шасси и створки. Передняя опора шасси и створки. Система уборки и выпуска шасси. Аварийный выпуск шасси Органы управления и индикация. Общие сведения. Шасси обеспечивает устойчивое положение самолёта на земле при стоянке и буксировке,...… (+8)
  • Комфортный аппарат с точки зрения пассажира (отзыв "hz") - Комфортный аппарат с точки зрения пассажира, летал раз 6 на различных бортах АФЛ, экономом и бизнесом. Вот тоже несколько заметок, если не никто не против: 1) В один день был перелет на Суперджете и Ембрариере 190. И если на первом ощущения от салона почти в точности как в А320 (просто почему-то с...… (+18)
  • Статические и ресурсные испытания - Обсуждение вопросов ресурсных испытаний Валерий Попов пишет: Придется все-таки провести небольшой ликбез . Общая практика проведения статических и ресурсных испытаний состоит в том, что на статиспытания ставится первый изготовленный планер. Изготавливался в нашей практике он всегда в опытном...… (+8)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License