23 Apr 2016 08:31 Подписание состоялось 22 апреля в присутствии министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и акционера холдинга Grupo Alemán Мигеля Алемана.
Одно из соглашений предполагает создание совместного предприятия между АО «Гражданские самолеты Сухого» и одним из лидеров на рынке авиаперевозок — компанией Interjet (Мексика) — с целью продажи, маркетинга, обучения персонала и продвижения самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Северной, Центральной и Южной Америке, а также создания центра обслуживания в этих регионах.
Встреча Дениса Мантурова и Мигеля Алемана была направлена на расширение и укрепление взаимовыгодного экономического, промышленного и научно-технического сотрудничества между Россией и Мексикой.
«Российские самолеты хорошо зарекомендовали себя в ходе полетов в различных климатических условиях, в режимах высокой эксплуатационной нагрузки, а также применительно к специфике различной аэродромной инфраструктуры. Полученный опыт в очередной раз подтвердил высокий авторитет, перспективный потенциал и конкурентные преимущества российского авиастроения на мировом авиарынке. Полагаю, что для Interjet ставка на проект SSJ 100 также стала верным решением», — сказал Денис Мантуров.
В частности, речь шла об успешной эксплуатации авиакомпанией Interjet, владельцем которой является Мигель Алеман, российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Как выразился сам Мигель Алеман, «он горд тем, что компания Interjet использует российские самолеты».
Сегодня в эксплуатации у Interjet находится 21 самолет данного типа. Всего с авиакомпанией Interjet заключен контракт на 30 самолетов SSJ 100, поставку которых планируется завершить в 2016 году.
Согласно отчету авиакомпании Interjet, SSJ 100 подтверждает отличные эксплуатационные характеристики и надежность, а пассажиры по достоинству оценили комфортный салон российских авиалайнеров. Они выполняют полеты по внутренним и международным маршрутам, в том числе в США. Общий налет SSJ 100 в авиапарке Interjet составляет более 60 тыс. часов.
Для поставки SSJ 100 в Interjet была разработана и успешно реализована трехсторонняя международная структура гарантийной поддержки экспорта с участием экспортных агентств — российского EXIAR, французского COFAS и итальянского SACE.
Источник:
http://sdelanounas.ru/blogs/76894/#cut
(опубликовано: Ingenieur2015)
Случайные статьи
- Жесткая посадка в Ле Бурже 18.06.2011 - если сду так отработана, с большим количеством уровней защиты, очень «навороченными» законы управления, с тщательно подобранными и многократно отработанными на стендах коэффициентами. Поэтому машина прекрасно управляется и сама по себе (в «Direct mode») и «под СДУ» (в «Normal Mode») то почему...… (+3)
- Comlux начнет эксплуатировать SBJ в четвертом квартале 2015 года - Несмотря на появившиеся в последнее время сообщения в ряде СМИ о явном охлаждении интереса компании Comlux к проекту Sukhoi Business Jet (SBJ), президент группы компаний Comlux Ричард Гаона на минувшей неделе заявил Arabian Aerospace Journal, что реализация контракта по приобретение двух самолетов...… (+8)
- 14 сентября 2014 г. - долгожданный перелет на Sukhoi Superjet 100 по маршруту Москва - Пермь (SU 1394) - 14 сентября 2014 г. состоялся долгожданный перелет на Sukhoi Superjet 100 по маршруту Москва - Пермь (SU 1394), долгожданный так как болею за наше российское самолетостроение. Буду сравнивать с Airbus A319/320, так как были стыковочные рейсы на этих самолетах. При этом SSJ 100 создавался по...… (+9)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
