29 Apr 2016 10:52 Российские авиастроители намерены начать поставку самолётов SSJ-100 и МС-21 в Танзанию.
Возможность начала поставок российской авиатехники в эту страну обсудили министры промышленности Российской Федерации и Танзании. По предварительным данным, главам министерств промышленности и торговли удалось добиться определённого прогресса, в частности, предполагается, что контракт на поставку российских авиалайнеров SSJ-100 в Танзанию может быть заключён ещё до конца текущего года, в то время как контракт на поставку самолётов МС-21 может быть заключён в первом квартале будущего года.
Эксперты предполагают, что российские самолёты привлекают властей Танзании не только своими весьма высокими лётно-техническими характеристиками, но и вполне приемлемой стоимостью.
Источник: http://avia.pro/news/rossiyskie-ssj-100-i-ms-21-mogut-nachat-postavlyat-v-tanzaniyu
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Все передвижки в ЦОС - … (+4)
- Запас прочности Ан-148 - vaddy писал: уникальное отличие самолетов АН-148 от своих собратьев: повышенный коэффициент запаса прочности по перегрузе. Для сравнения на гражданских самолетах этот коэффициент равен 1.5. То бишь, чтобы наступили разрушения конструкции планера, надо создать перегрузку превышающую эксплуатационную...… (+3)
- Статус ЦОС 12.04.14 - … (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
ДежаВю. Точно так же начинались красивые истории в нескольких государствах, даже не буду говорить в каких.
Нормальный процесс продажи. Есть некое правило воронки (кажется): из 1000 теоретических клиентов 100 начнут переговоры по существу, 10 подпишут соглашения о намерениях итд, и 1 пришлём Вам заказ + чек :)
Чтобы закрыть тему: Air Tanzania заказала у Bombardier 2 CS300 и 1 Q400 (+к двум Q400, полученным в сентябре).