24 May 2016 20:01
Источник: http://sdelanounas.ru/blogs/78037/
АО «Гражданские самолеты Сухого» и SuperJet International (совместное предприятия ПАО «Сухой» и Leonardo-Finmeccanica Company) поставили первый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) ирландской компании CityJet, говорится в сообщении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Второй самолет будет передан в ближайшие две недели. Cамолеты передаются в операционный лизинг.CityJet станет первой европейской авиакомпанией-эксплуатантом российского самолета.
Самолеты для CityJet изготовляются на 98 мест, в салоне установлены широкие кресла, высота кабины составляет более 2 метров.
Проект Superjet 100 как по масштабу, так и по значимости, заметно выходит за рамки даже крупной инфраструктурной программы. Он является флагманом высокотехнологичного сотрудничества России и Италии и способен порождать новые индустриальные партнерства двух наших стран.
Как отмечается, ирландская авиакомпания приобретет в лизинг 15 воздушных судов SSJ100 с опционом еще на 16 самолетов. Совокупная стоимость сделки составит свыше 1 миллиарда долларов, включая опцион и услуги по обслуживанию самолетов.Кроме этого, SuperJet International будет осуществлять техническое обслуживание CityJet. Соответствующее соглашение SuperCare было заключено на 12 лет. Также экипажи CityJet будут проходить обучение в тренировочном центре компании, который расположен в Венеции.
Пэт Бирн, Генеральный директор CityJet:
«Поставка нашего первого SSJ100 — важный рубеж для CityJet, поскольку он знаменует собой запуск нашей программы обновления парка воздушных судов. Это великолепный самолет, мы с нетерпением ждем возможности познакомить с ним наших клиентов, чтобы в ближайшие годы они смогли по достоинству оценить его высокий уровень комфорта и эффективность».
Назарио Каучелья, Исполнительный директор SuperJet International:
«Мы очень гордимся заключением данной сделки, поскольку CityJet — это оператор, имеющий хорошую репутацию и находящийся в самом сердце Европы. Это достижение знаменует собой развитие Программы SSJ100 в Европе и по всему миру. Мы знаем, что все больше новых клиентов обращает пристальное внимание на наш самолет. Это те клиенты, для которых имеют особое значение серьезные преимущества продукта SSJ100, а также наше надежное техническое сопровождение в Европе».
комментарий сайта http://superjet100.info
Событие знаковое, важность которого сложно переоценить.
Западноевропейская компания практически полностью (90%) меняет свой флот — выбрав на замену западным самолеты российского производства.
У CityJet сейчас — 18 британских Avro RJ85, все они будут заменены на Суперджет, с расширением парка до 21 Суперджетов, плюс у них 3 канадца CRJ900.
(опубликовано: Ingenieur2015)
- 12 Mar 2020 13:57 "Послепродажное обслуживание Superjet 100 постепенно улучшается" - Осенью 2016 г. российский независимый провайдер услуг ТО ВС из Татарстана — компания Тулпар Техник выполнила первую тяжелую форму на самолете Superjet 100. С тех пор роль этого типа ВС в портфеле работ только возрастала. Коммерческий директор Тулпар Техник Дмитрий Онянов в интервью ...… (+4)
- 19 Mar 2020 11:33 Росавиация: пилотов SSJ100 будут регулярно тренировать управлению в direct mode - . Тренажёрная подготовка пилотов SSJ100 в режиме прямого управления будет проходить один раз в 7 месяцев В соответствии с планом действий по реализации рекомендаций и последующего донесения информации о катастрофе SSJ100 RA-89098 в аэропорту Шереметьево, проведен анализ полноты и качества выполнения...… (+4)
- 19 Mar 2020 15:59 Сухая прибавка. Авиакомпания "Россия" пополнит свой парк самолетами SSJ 100 - Авиакомпания Россия планирует пополнить свой парк пятью самолетами Sukhoi Superjet 100. Воздушные суда необходимы перевозчику, чтобы нарастить количество внутренних маршрутов и повысить частотность полетов. АО Авиакомпания Россия , которое базируется в Петербурге, начало закупку комплектующих...… (+7)
Случайные статьи
- Долгожданная встреча | Отзыв пассажира - Ну вот и сбылась мечта Кого догадайтесь сами. Кучи отчётов, фоток, впечатлений (как хороших, так и не очень). Но хотелось уже самому узнать, как летает эта «птичка». Сразу скажу, что вдаваться в споры о ценах на билеты, разглагольствовать где, у кого и что лучше, кого-то переубеждать не...… (+15)
- Про версию двигателя с увеличенной на 5% тягой (SAM-146 1S18) - На какой борт установлена новая модификация SAM-146 1S18, обеспечивающая прибавку тяги 5%, и в каком количестве Прибавка в тяге обеспечивается изменением настроек FADEC. Сейчас это сделано на 95005 …подвергалась МСУ 005-й механическому «надругательству» или нет. Нет, исключительно программные...… (+6)
- Убили готовый Ту-334 - СвернутьРаскрыть Содержание История вопроса Антоновцы сделали все что от них зависело, чтобы серия Ту-334 не состоялась Таймлайн проекта Tу-334 История вопроса Популярный миф - Было бы дешевле доработать Ту-334 Первоисточник этого мифа статья Максима Калашникова (Кучеренко В. А.) Тейл...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Ура!! Свершилось!
А спорить с форумскими русофобами я вам не советую.
У них приемущество во времени. Его у них больше, ибо они наверное безработные и сидя дома поносят повсюду через сеть. Так что не обращайте внимание на них, как это делают все пользователи этого ресурса)
Удачи Вам!
Кстати, вот и Гусаров теперь по этому поводу пишет: "…технически Суперджет, как минимум, ни в чем не уступает конкурентам" (http://www.aex.ru/docs/3/2016/5/24/2441/) . Кто бы мог подумать о таком его мнении еще 3-4 года назад!
http://www.aex.ru/news/2016/5/25/153913/
"будет доработано программное обеспечение, система управления и сделаны винглеты (являются обязательным требованием аэропорта "Лондон-Сити" к воздушным судам)" ?
Судя по реестру это обычная модификация B3 с двигателями Sam146-17 обычной тяги???
Какова интересно у него дальность полета из Лондон-Сити ?