24 May 2016 20:01
Источник: http://sdelanounas.ru/blogs/78037/
АО «Гражданские самолеты Сухого» и SuperJet International (совместное предприятия ПАО «Сухой» и Leonardo-Finmeccanica Company) поставили первый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) ирландской компании CityJet, говорится в сообщении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Второй самолет будет передан в ближайшие две недели. Cамолеты передаются в операционный лизинг.CityJet станет первой европейской авиакомпанией-эксплуатантом российского самолета.
Самолеты для CityJet изготовляются на 98 мест, в салоне установлены широкие кресла, высота кабины составляет более 2 метров.
Проект Superjet 100 как по масштабу, так и по значимости, заметно выходит за рамки даже крупной инфраструктурной программы. Он является флагманом высокотехнологичного сотрудничества России и Италии и способен порождать новые индустриальные партнерства двух наших стран.
Как отмечается, ирландская авиакомпания приобретет в лизинг 15 воздушных судов SSJ100 с опционом еще на 16 самолетов. Совокупная стоимость сделки составит свыше 1 миллиарда долларов, включая опцион и услуги по обслуживанию самолетов.Кроме этого, SuperJet International будет осуществлять техническое обслуживание CityJet. Соответствующее соглашение SuperCare было заключено на 12 лет. Также экипажи CityJet будут проходить обучение в тренировочном центре компании, который расположен в Венеции.
Пэт Бирн, Генеральный директор CityJet:
«Поставка нашего первого SSJ100 — важный рубеж для CityJet, поскольку он знаменует собой запуск нашей программы обновления парка воздушных судов. Это великолепный самолет, мы с нетерпением ждем возможности познакомить с ним наших клиентов, чтобы в ближайшие годы они смогли по достоинству оценить его высокий уровень комфорта и эффективность».
Назарио Каучелья, Исполнительный директор SuperJet International:
«Мы очень гордимся заключением данной сделки, поскольку CityJet — это оператор, имеющий хорошую репутацию и находящийся в самом сердце Европы. Это достижение знаменует собой развитие Программы SSJ100 в Европе и по всему миру. Мы знаем, что все больше новых клиентов обращает пристальное внимание на наш самолет. Это те клиенты, для которых имеют особое значение серьезные преимущества продукта SSJ100, а также наше надежное техническое сопровождение в Европе».
комментарий сайта http://superjet100.info
Событие знаковое, важность которого сложно переоценить.
Западноевропейская компания практически полностью (90%) меняет свой флот — выбрав на замену западным самолеты российского производства.
У CityJet сейчас — 18 британских Avro RJ85, все они будут заменены на Суперджет, с расширением парка до 21 Суперджетов, плюс у них 3 канадца CRJ900.
(опубликовано: Ingenieur2015)
- 15 Jul 2020 08:00 Стали известны номера строящихся для АК "Россия" SSJ-100 - На сайте госзакупок был опубликован тендер на «Поставку занавесок для ВС предназначенных для а/к «Россия». Согласно документам Корпорация Иркут срочно закупает шторки для ВС а/к «Россия». Стоимость контракта €14905, а адрес доставки - г. Комсомольск-на-Амуре. Согласно проекта контракта, шторки...… (+4)
Случайные статьи
- Рекомедации индонезийского НКБТ - Исходный текст: http://www.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/Recommendations/KNKT_001_5_VI_REK.KU_12_English.pdf Срочная рекомендация Расследование катастрофы самолёта Сухой RRJ-95B Рег. номер 97004, эксплуатируемый компанией Гражданские самолёты Сухого, на горе Салак, Западная Ява, 9 мая 2012 года ...… (+0)
- Из чего сделан КС-390 - … (+12)
- Суперджет - Летаю много в командировки (в среднем по 2-3 раза в месяц), но ни Бонги, ни Аэрбасы, ни Тушки, ни Илы, ни Яки, так не колбасит в небе как Суперджет. А при посадке грохнулся так, что сердце в пятки, думал что стойки шасси отвалятся. Единственно что понравилось это комфорт в...… (+-3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Ура!! Свершилось!
А спорить с форумскими русофобами я вам не советую.
У них приемущество во времени. Его у них больше, ибо они наверное безработные и сидя дома поносят повсюду через сеть. Так что не обращайте внимание на них, как это делают все пользователи этого ресурса)
Удачи Вам!
Кстати, вот и Гусаров теперь по этому поводу пишет: "…технически Суперджет, как минимум, ни в чем не уступает конкурентам" (http://www.aex.ru/docs/3/2016/5/24/2441/) . Кто бы мог подумать о таком его мнении еще 3-4 года назад!
http://www.aex.ru/news/2016/5/25/153913/
"будет доработано программное обеспечение, система управления и сделаны винглеты (являются обязательным требованием аэропорта "Лондон-Сити" к воздушным судам)" ?
Судя по реестру это обычная модификация B3 с двигателями Sam146-17 обычной тяги???
Какова интересно у него дальность полета из Лондон-Сити ?