Air France и SAS могут начать летать на суперджетах в 2017 году

рейтинг: +11+x

24 May 2016 22:19 Ирландская авиакомпания CityJet планирует передать в «мокрый лизинг» самолеты Superjet SSJ-100 в 2017 году. Об этом «Газете.Ru» рассказал глава авиакомпании Пэт Бирн. По его словам, бизнес-модель CityJet предполагает активное использование механизма «мокрого лизинга». В настоящее время компания выполняет помимо собственных полеты под брендами Air France и SAS.

Бирн отказался сообщить, какой из этих европейских авиакомпаний планируется передать в «мокрый лизинг» российские самолеты. Он отметил, что переговоры относительно выполнения рейсов на SSJ-100 под их брендами продолжаются.

В текущем 2016 году CityJet рассчитывает получить три самолета SSJ-100 в рамках твердого контракта на поставку 15 воздушных судов этого типа. Соглашение, подписанное в апреле текущего года, также включает в себя опцион на дополнительные 16 самолетов.

Первый SSJ-100 в цветах бренда CityJet был передан в ходе торжественной церемонии в Венеции. Это первая поставка российского самолета европейской авиакомпании.

Второй самолет с логотипом ирландской авиакомпании уже поставлен в Венецию и планируется к передаче CityJet в течение двух ближайших недель.

Оба самолета планируется эксплуатировать на маршрутах из аэропорта базирования авиакомпании — Дублина — на чартерных направлениях во Францию (Лурд) и Хорватию (Дубровник).

По словам Бирна, третий SSJ-100 ожидается к поставке в октябре 2016 года.

http://www.gazeta.ru/business/news/2016/05/24/n_8675933.shtml

(опубликовано: Vladimir Trukhin)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +11+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Как устроены датчики убранного/выпущенного положения шасси? - в Европе сейчас модно садиться так, что печёнка во рту оказывается Инженер 2010: Тут дело не в европейской моде. Причина «жёстких» посадок кроется в использовании большого количества автоматических систем на современных ВС. Пилоты должны как можно энергичнее обжать опоры шасси на посадке, так как...… (+1)
  • В Краков на SuperJet - Наконец это случилось. Я полетал на суперджете. Я присутствовал лично при многих важных, для этого самолёта, моментах жизни, но ни еще разу не летал. В 2008 году я специально летал в Хабаровск что бы снять первый полет первого суперджета в гражданский аэропорт. В 2009 году снимал суперджет на МАКСе...… (+5)
  • Главный перечень минимального состава оборудования - 6 марта 2012 ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95B - Введение в состав эксплуатационной документации самолета RRJ-95B Главного перечня минимального состава...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License