08 Jun 2016 16:08 Самолеты семейства Sukhoi Superjet (SSJ) могут в перспективе оснащаться двигателями ПД-10, созданными на базе ПД-14, сообщил RNS в Иркутске представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в "Ростех").
"Разработка двигателя ПД-10 на базе газогенератора ПД-14 предоставляет возможность развития самолетов семейства SSJ-NG", - сообщил представитель ОДК.
Он отметил, что двигатель ПД-10 находится в стадии технической проработки.
Сегодня самолеты Sukhoi Superjet 100 оснащаются российско-французскими двигателями SaM146. Газогенератор этого двигателя поставляет французская компания Safran.
"Наше сотрудничество с группой Safran устойчиво развивается, ограничительные меры ЕС и США не затрагивают наш совместный проект по двигателю SaM146", - сказал представитель ОДК.
Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/06/08/388501.html
(опубликовано: OldStrannik)
Случайные статьи
- Статистика коммерческого использования RRJ-95B в первый год эксплуатации - По состоянию на 12 июня 2012 г. статистика коммерческого использования RRJ-95B выглядит следующим образом: общая наработка составила 6620 часов, 5421 лётных часа, 3740 посадок; налёт на 1 инцидент с начала эксплуатации RRJ-95B составил 602 часа (семейство A320 12883 часа); по причине...… (+1)
- Кива вломил такие деньги за оснастку Ту-334, что она так и осталась на Авианте - СвернутьРаскрыть Содержание Предыстория Кратко История вопроса передачи оснастки Попытка организации производства в Луховицах (2003-2004) Попытка организации производства в Казани Октябрь 2007 года Февраль 2008 года Август 2008 года Апрель 2009 Воспоминания очевидца Оснастка Фото Предыстория...… (+5)
- Отзыв о полете на SSJ из Казани 19.11.2014 - 19 ноября 2014 возвращался из Казани, с конференции по исламскому страхованию. Аэрофлот преподнес неожиданный сюрприз, заменив А-320 на SSJ-100 (рейс 18:15) Я давно хотел полетать на этом самолете, так что сюрприз стал приятным. Вот мои наблюдения: 1. Суперджет настолько напоминает Аэробус, что мой...… (+12)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Можно пояснить? В какой именно перспективе SSJ понадобится движок тягой почти 10.9 тонны ? Может стоит перестать фантазировать? Что там будет лет через 15 мало кому известно.
тут скорее ПД-7 подойдёт больше
ПД-7…. Мне кажется почему-то, что газогенератор от ПД-14 для 8 тонн тяги будет великоват (и по весу, и по производительности, и по цене). Как итог суммарный эффект от замены нет уверенности что будет пложительным. Вот если бы переделать газогенератор под меньший размер, на технологиях ПД-14, то интересно,- но окупятся ли переделки тем объемом выпуска каким идет SSJ…