Послепродажным обслуживанием самолетов SSJ-100 и МС-21 будет заниматься одна компания

рейтинг: +7+x

08 Jun 2016 16:14 Послепродажным обслуживанием самолетов SSJ100 и МС-21 будет заниматься одна компания, сообщил журналистам президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь. По его словам, инфраструктура, созданная для оказания услуг обслуживания Sukhoi Superjet 100, будет использована и для проекта МС-21 - это склады, учебные центры, логистика, центры по техническому обслуживанию, базы материально-технического обслуживания. Он добавил, что речь идет о создании одной компании для обслуживания двух самолетов.

"Для этого та инфраструктура, которая сейчас создается в рамках проекта Sukhoi Superjet 100, она же будет использоваться для проекта МС-21: это и склады, и учебные центры, и логистика, это и партнеры по всему миру, это центры по техническому обслуживанию, базы материально-технического обслуживания. Все это будет делаться и для проекта Sukhoi Superjet 100, и для МС-21", - сказал Слюсарь, уточнив что речь идет о создании одной компании для обслуживания двух самолетов.

Слюсарь уточнил, что возможности международной компании для продвижения самолетов SSJ-100 на внешние рынки SuperJet International также будут использоваться в МС-21.

"В том числе и возможности Венеции (центр продвижения самолетов SSJ-100 на внешние рынки SuperJet International находится в Венеции - это СП "Сухого" и итальянской Leonardo-Finmeccanica Company. - RNS) тоже будет использоваться для продвижения, кастомизации и послепродажного обслуживания", - сказал он.

Как ранее заявлял замминистра промышленности и торговли Андрей Богинский в интервью отраслевому агентству "Авиапорт", послепродажное обслуживание является очень важной составляющей выхода самолета на рынок. Создание сети складов для послепродажного обслуживания заложено в подпрограмму "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", но создание таких складов в нужном количестве требует огромных инвестиций и изъятия производителем оборотных средств. В корпорации "Иркут" предполагают, что послепродажное обслуживание будет осуществлять отдельная компания, а корпорация займется только поставками запчастей.

С 2015 года существуют правила предоставления субсидий производителям самолетов на возмещение покупателям новых судов с поставкой в 2016-2022 годах, они предусматривают возмещение государством части затрат на формирование склада запчастей, обеспечение средствами наземного обслуживания, переподготовку персонала. Объем такой финансовой поддержки в 2015-2016 году составляет 1,4 млрд рублей.

Источник: http://www.aviaport.ru/digest/2016/06/08/388510.html

(опубликовано: OldStrannik)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 15 Jul 2020 08:00 Стали известны номера строящихся для АК "Россия" SSJ-100 - На сайте госзакупок был опубликован тендер на «Поставку занавесок для ВС предназначенных для а/к «Россия». Согласно документам Корпорация Иркут срочно закупает шторки для ВС а/к «Россия». Стоимость контракта €14905, а адрес доставки - г. Комсомольск-на-Амуре. Согласно проекта контракта, шторки...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Черные СМИ - К сожалению, в последнее время появилось немало даже не желтых, а откровенно черных СМИ, не стесняющихся не только размещать на своих страницах заказные материалы, но и даже бравирующие этим Например: Некое издание Промышленные ведомости директор, главный редактор М. М. Гельман Пишет: ...… (+1)
  • Налет Суперджетов в авиакомпании Аэрофлот - Чтобы увидеть таблицу на docs.google.com, вы должны осуществить вход в аккаунт google.com. Сайт superjet100.info не осуществляет этот вход за вас, не спрашивает у вас никакие пароли и не хранит их. табличка поддерживается balexus (c) Смотри так же Статистика по эксплуатации в компании Аэрофлот от...… (+9)
  • Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г. - Общие данные Налёт в часах 8301 Налёт в посадках 5684 Количество инцидентов 17 Налёт на инцидент 583 час. Уровень безопасности 99,737% Задержки рейсов по техническим причинам 192 Замены ВС по техническим причинам 89 Количество неисправностей 1656 Количество неисправностей в полёте ...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License